puhallus
ilmaa tulee vain jalkoihin ja lasiin. ilmeisesti joku läppä jumittaa? suodatin ok
ilmaa tulee vain jalkoihin ja lasiin. ilmeisesti joku läppä jumittaa? suodatin ok
-
-
Eipä vaan tahdo loppua nykiminen mulla tuossa omassa 525:ssa.. Tasakaasulla ajaessa tulee nykäisyjä tasasentappavaan tahtiin. Kiihdyttäessä ei mitään nykismistä havaittavissa, vaihdettu:
Tulpat
Johdot
Virranjakankansi
PyöritinE34 520i vm.89 vikaa toisen perään edition
E34 525i vm.89
Comment
-
Kannattaa tuolta ettiskellä http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=21402Originally posted by Biimer_90 View Post///MotorporotE34 ///M5 -91
E28 535iA projekti
ex E91 330xd M-Sport -06
ex E38 740 iL
ex E39 M5 -01
ex E60 530iA M-Sport -04
ex E34 520iComment
-
Niin joo, täällä oli tuokin topicOriginally posted by Nikoh View Post
E34 520i vm.89 vikaa toisen perään edition
E34 525i vm.89
Comment
-
Varmaan hampaita mennyt rattaalta.Originally posted by bmwe30turbo View Post
Tuolta saanee tilattua teräksisen rattaan alumiinisen tilalle. Mulla ainakin alkoi pelittää hienosti, tosin en ole nyt talvella testannut.
Comment
-
Tarkoitus olisi päivittää 520i -89 jarrut. paikallaan jäähdyttämättömät levyt.. Onko etusatuloiden kiinnityksissä eroja lähimallien kanssa ? eli käykö heittämällä vaikka samanikäisestä tai tuoreemmasta 500 sarjalaisesta järeämpien jäähdytetyille levyille tarkoitetut satulat ? levyt vaihdan tietysti myös mutta niiden nyt luulisi sopivan.. takajarrut lienevät samat 525 kanssa. kiitos jo etukäteen.
Nyk. e34 520i "Hartge"
ex. e30 325i Touring
ex.Ford sierra 2.0 teinituning
ex. e34 525i -92
ex. e30 320i -89
ex. e21 316 -82
Comment
-
e34 tds:ä, pyyhkimet toimivat vain "täysiä" -asennolla, hitaalla jää puoliväliin vaikka siihenasti toimii täysin normaalisti. Sulakerasia oli vähän sulanut jostainsyystä mutta uusittiin johdot ja rasia.
+ Tuli kateltua oman 34:n perää, melko jännä toi peräöljyn pumppu/jäähdytyssysteemi...Comment
-
Huomenillalla olisin menossa katsomaan 520iA:ta. Vinkkejä mihin kannattaisi kiinnittää huomiota? Olisi itselle ensimmäinen vitonen sekä automaatti.
Ja tiedän että kannattaisi ottaa isommalla koneella, nyt vaan sattui sopiva yksilö kohdalle. Tekniikkansa puolesta on tuttu, aiemmin ollut itsellä M20B20 E30:sen keulilla ahdettuna.Comment
-
Kaikki alustan kolinat, kilinät, narinat, vetelyt, tärinät ja pompotuksetOriginally posted by Valtsude View Post
Laatikosta varmaan kannattaa tsekata ettei kolahta vaihtaessa. Korin ruosteita kannattaa katsella ovien alalistojen luota ja helmoista nostopaikkojen läheltä 
Nyt: E39 530d 2002 m-sport
ex: E32 730, E36 325 coupe, E34 525, E30 316Comment
-
Ei ole edessä eroja, sen kun ostat ja asennat toisiinsa sopivat levyt ja satulat.Originally posted by WhiteRussian View PostTarkoitus olisi päivittää 520i -89 jarrut. paikallaan jäähdyttämättömät levyt.. Onko etusatuloiden kiinnityksissä eroja lähimallien kanssa ? eli käykö heittämällä vaikka samanikäisestä tai tuoreemmasta 500 sarjalaisesta järeämpien jäähdytetyille levyille tarkoitetut satulat ? levyt vaihdan tietysti myös mutta niiden nyt luulisi sopivan.. takajarrut lienevät samat 525 kanssa. kiitos jo etukäteen.
Takana on tosiaan tuota jäähylaikkaa myöskin, mutta taitaa kyllä just ja just vielä tuo vakiokin riittää koskapa riittää myös 535i ja 530i malleille.
Olli.Comment
-
OT: Mulla olis ylimääräisenä satulat jäähdytetyile levyille. Pistä privaa jos kiinnostaaOriginally posted by WhiteRussian View PostTarkoitus olisi päivittää 520i -89 jarrut. paikallaan jäähdyttämättömät levyt.. Onko etusatuloiden kiinnityksissä eroja lähimallien kanssa ? eli käykö heittämällä vaikka samanikäisestä tai tuoreemmasta 500 sarjalaisesta järeämpien jäähdytetyille levyille tarkoitetut satulat ? levyt vaihdan tietysti myös mutta niiden nyt luulisi sopivan.. takajarrut lienevät samat 525 kanssa. kiitos jo etukäteen..
Comment
-
Jes, saa projektia eteenpäinOriginally posted by Rocla View PostEi ole edessä eroja, sen kun ostat ja asennat toisiinsa sopivat levyt ja satulat.
Takana on tosiaan tuota jäähylaikkaa myöskin, mutta taitaa kyllä just ja just vielä tuo vakiokin riittää koskapa riittää myös 535i ja 530i malleille.
Nyk. e34 520i "Hartge"
ex. e30 325i Touring
ex.Ford sierra 2.0 teinituning
ex. e34 525i -92
ex. e30 320i -89
ex. e21 316 -82Comment
-
miten irtoaa e34:sen sporttipenkit. Ei nyt leikkaa. Mitään pultteja ei näy missään. Vai onko maton alla?
Pikaista apua kaivataan.E61 525xda -08Comment
-
Kyllä sieltä pultit löytyy kun malttaa tutkia. Olikohan niin että jotkut tulpat päällä vai muistanko väärin. Ei kiinnitys ole erilainen verraten muihin penkkeihin.Originally posted by Purtsi123 View PostLMC 630 R Liberty 2,8tdi '99
E36 Hellrot 328i M-Sport ´96
B8 Audi A4 1,8 TFSI Quattro '10
Vikakoodin luvut/nollaukset, koodausta savon maalla.
Myös vikakoodien luku ja nollaus yms koodaukset VAG ajoneuvoihin jotka varustettu OBD2 pistokkeella.
Nakkaa viestiä privalla jos tarvetta. Tai sitten ihan puhelimeen. Nollaneljänolla73kaksi403viisi.Comment
-
Yllä koko lailla kaikkiOriginally posted by grandpa-look View PostKaikki alustan kolinat, kilinät, narinat, vetelyt, tärinät ja pompotukset Laatikosta varmaan kannattaa tsekata ettei kolahta vaihtaessa. Korin ruosteita kannattaa katsella ovien alalistojen luota ja helmoista nostopaikkojen läheltä Sähköpuolta kannattaa myös kurkata, esim. takapenkin alta
E61 530dA M-Sport
E39 520iA Touring
ex. E34 525iA
ex. E34 535iA
ex. E34 520i
ex. E34 520i
ex. E36 320iComment
Comment