E34 / E32 Vanne- ja rengasfit -topic

[Timppa[]]

menneekö farkun takakaariin 285/30 18''? vanne on 10x18 et 19

[Haju69]

menneekö farkun takakaariin 285/30 18''? vanne on 10x18 et 19

laita 265/35

[Timppa[]]

laita 265/35

joo kävin mittailemassa että ei ainakaan saa yhtään enään laskia jos laittaa :P menköön vanhoilla 255/35 nii saa matalemmalle

[aakoo]

Saisiko tuollaisia 285/30 edes enää kingotettua 10'' päälle? Tekee ainakin tiukkaa. Kapeammalla kumilla tosiaan varmasti mahtuu ihan orggiskaariinkin vaikka millä madalluksella.

[zener]

Saisiko tuollaisia 285/30 edes enää kingotettua 10'' päälle? Tekee ainakin tiukkaa. Kapeammalla kumilla tosiaan varmasti mahtuu ihan orggiskaariinkin vaikka millä madalluksella.

Heleposti... Nimim. 295/30 väännetty 8,5" vanteelle kun asiakas välttämättä halusi.

[Bode86]

Mitenkäs tollasessa e34:ssa 8,5x17 ET13 vanne mahtuu muilla pyörimään edessä.
Itsellä näyttäisi ottavan tukivarteen vanne kiinni, niin miten porukka ne on saanu pyörimään alla raapimatta?

[aakoo]

Mitenkäs tollasessa e34:ssa 8,5x17 ET13 vanne mahtuu muilla pyörimään edessä.
Itsellä näyttäisi ottavan tukivarteen vanne kiinni, niin miten porukka ne on saanu pyörimään alla raapimatta?

Ei kyllä pitäisi ottaa vanteen mihinkään kiinni. Renkaasta riippuen saattaa rengas raapia johonkin.

[Bode86]

Ei kyllä pitäisi ottaa vanteen mihinkään kiinni. Renkaasta riippuen saattaa rengas raapia johonkin.

Siinäpä se nimenomaan vanne ottaa tukivarteen kiinni ei kumi. Kumeina 225/45R17 renkaat. Tässäpä sitä onkin sitten mietitty et onko jossain jotain väljää mistä tämä johtuu vai mikä mättää.

[Haju69]

Siinäpä se nimenomaan vanne ottaa tukivarteen kiinni ei kumi. Kumeina 225/45R17 renkaat. Tässäpä sitä onkin sitten mietitty et onko jossain jotain väljää mistä tämä johtuu vai mikä mättää.

Onko tuo ET luku nyt sitten varmasti oikein? Kuvaa tästä kombosta autossa?

[zener]

Kuvaa tosiaan mihin ottaa kiinni. 8,5x17 ET13 ei tosiaankaan ota mihinkään kiinni, joten taitaa ET olla jotain muuta.

[Bode86]

Pitää huomenna käydä vielä tarkastaa speksit ja sovittaa vielä kerran paikoilleen ja ottaa kuva, että miten ottaa kiinni.

Tosin tänään ei kokeiltu kuin vänkärin puolelle, kun loppu motivaatio.

Tässä pari kuvaa tältä päivältä miten vanteet kaareen nähden asettui.

[aakoo]

Äkkiseltään näyttäis kyllä ET 13 vanteelta. Pistän tänne vielä tuon ohjeen offsetin mittaamiseen, minkä laitoin toiseen threadiin.

Vanteen ET on helppo mitata itsekin:
1) Lyöt pyörän lattialle
2) Otat mitan ja jonkun tarpeeksi pitkän suoran esineen, lankun tms, joka yltää pyörän halkaisijan yli
3) Mittaat lattiasta lankkuun matkan, jonka puolitat
4) Mittaat matkan kiinnityspinnasta lankkuun. Vähennä tämä äsken puolitetusta luvusta

[-jartza80-]

Sigun 535 käyttismiinassa tuli mukana 8*16 ET10 vanteet ja niillä päällä 225/50/16 kumhot jotka nyt ihan loppu.
Mitkäs muut rengaskoot tuolle vois lyödä päälle kun vanteita en nyt tule vielä vaihtamaan.

[zener]

Sigun 535 käyttismiinassa tuli mukana 8*16 ET10 vanteet ja niillä päällä 225/50/16 kumhot jotka nyt ihan loppu.
Mitkäs muut rengaskoot tuolle vois lyödä päälle kun vanteita en nyt tule vielä vaihtamaan.

225/55, 205/60 tai hitusen alikokosena 215/55.

[Valtsude]

Äkkiseltään näyttäis kyllä ET 13 vanteelta. Pistän tänne vielä tuon ohjeen offsetin mittaamiseen, minkä laitoin toiseen threadiin.

Vanteen ET on helppo mitata itsekin:
1) Lyöt pyörän lattialle
2) Otat mitan ja jonkun tarpeeksi pitkän suoran esineen, lankun tms, joka yltää pyörän halkaisijan yli
3) Mittaat lattiasta lankkuun matkan, jonka puolitat
4) Mittaat matkan kiinnityspinnasta lankkuun. Vähennä tämä äsken puolitetusta luvusta

Eikös näin tule ET:n käänteisluku? Pitäis mun mielestä vähentää kiinnityspinnasta lankkuun -mitasta tuo vanteen puolikkaan leveys, että menee plussat ja miinukset oikein. Olettaen, että vanne on ulkolaita lattiaan päin, jolloin olisi helpompi tietenkin mitatakin.

Onko muuten haittaa jos rengas vähän hipsii tolppaan? Rakoa tolpan ja renkaan välissä ainakin milli, ellei peräti kaksi. Vähän jää jotain rengaspölyä sisälaitaan ajon jälkeen kun sormella pyyhkäisee. Mietin vaan että miten paljon tuota rengasta kärsii hinkuttaa, ettei puhkea? Mitään ääniä ei ajaessa lähde, että renkaan eläessä vain vähän vissiin hipaisee. :think