E34 kysymyksiä ja vastauksia II

[Eetu]

kyllä on eroa mutta johtosarjan liitin oven karmissa on sama eli oven johtosarjan voi vaihtaa suht helposti

Se on tiedossa, mutta lähinnä tarkotin nostimen liitintä, että onko niitä erilaisia?

[ruupanen]

Sisävalot hansikaslokeroa lukuunottamatta katosivat, vaikka kaikissa polttimot ehjät. Erillistä sulaketta en noille löytänyt? Mikähän kasetti takapenkin alla noille on? Alkaa tulla epäilys sinne suuntaan, kun en enää muuta keksi.

[pheno]

perjantai-päivän kevennys: pissapoikaa käytettäessä käynnistyksen jälkeen tulee myös ajovaloille vettä, joka on joissain tilanteissa hieman turhaa..

Ajattelin, jos laittaisi ajovalojen pesureille oman kytkimen ja vain sieltä tulisi ajovaloille vettä. Niin mikä olisi teidän mielestä siistein paikka tälle?

[Vibaa]

perjantai-päivän kevennys: pissapoikaa käytettäessä käynnistyksen jälkeen tulee myös ajovaloille vettä, joka on joissain tilanteissa hieman turhaa..

Ajattelin, jos laittaisi ajovalojen pesureille oman kytkimen ja vain sieltä tulisi ajovaloille vettä. Niin mikä olisi teidän mielestä siistein paikka tälle?

ASC napin alapuolelle? Marmorilta/purkuautosta samanlainen nappi josta ASC teksti pois?

[pheno]

Sisävalot hansikaslokeroa lukuunottamatta katosivat, vaikka kaikissa polttimot ehjät. Erillistä sulaketta en noille löytänyt? Mikähän kasetti takapenkin alla noille on? Alkaa tulla epäilys sinne suuntaan, kun en enää muuta keksi.

Eikös se koko valojen "ohjaus" tule sinne etuosan valoille? pura se ja katso onko liitokset yms. ok.

Ja valoa ei vissiin tule vaikka kytkin on siinä pakkovalo-asennossa ?

[pheno]

ASC napin alapuolelle? Marmorilta/purkuautosta samanlainen nappi josta ASC teksti pois?

Tämä olisi kyllä aika siisti, OEM-henkinen, ratkaisu..

[ruupanen]

Eikös se koko valojen "ohjaus" tule sinne etuosan valoille? pura se ja katso onko liitokset yms. ok.

Ja valoa ei vissiin tule vaikka kytkin on siinä pakkovalo-asennossa ?

Purettu, katottu ja putsattu. Valoa ei tule missään asennossa, ei vaikka ois ovetkin auki, eli ovat siis ihan pimeenä eestä / takaa..

[pope]

Käykö e28 (525-528) typ 188 perä vm. 92 e34 525:een? Pitäisi saada kolmenelkkuun lukkopeppa talveksi ...tai käykö se esim. takakannen vaihdolla tai jotenkin muuten?

Kiitos jo etukäteen vastauksista

[BmwPunisher]

Käykö e28 (525-528) typ 188 perä vm. 92 e34 525:een? Pitäisi saada kolmenelkkuun lukkopeppa talveksi ...tai käykö se esim. takakannen vaihdolla tai jotenkin muuten?

Kiitos jo etukäteen vastauksista

lukkoyksikön vaihdolla onnistuu!

[Purtsi123]

Se läpivienti tais olla siinä pyyhkijän alla olevan ritilän alla.
Kyllä se pitäs paljaalla silmällä näkyä kun taskulampulla sinne suuntaan huitelee. Sen pitäisi olla ihan tiivis tehtaan jäljiltä, mutta jos joku on siitä asentanut jotain lisäpiuhaa niin silloin voi olla että tiivistys ei ole ollut huolellinen tai ajan kanssa ruvennut haperoitumaan.

Kannattanee purkaa myös kuskin jalkatilasta kaikki muovit pois ja pyytää vaikka kaveria kaatamaan vettä tuulilasille ja mennä itse sinne pälyilemään mistä vesi läpi tulee. Toki voihan se olla että tuulilasin alta on päässyt ruostumaan ja vuotaa sitten siitä.

Itsellä siis Ex autossa vuosi ihan samalla lailla painepesussa ollessa ja syyksi paljastui juurikin läpivienti ja siitä vedetty hälyttimen johto.

Täsmälleen sama juttu. Oli jälkiasennus hälyn piuha vedetty ja reikä oli "hieman" turhan iso. Sopiva kumilätkä ja silikonia niin toivottavasti asettuu.

Hyvinhän tuonne kädet mahtu kun otti vaan sulakeboxin kannen pois edestä.

[Cock]

Noh, nyt sitä on enää turha kysellä kun kaikki on paskana mutta: Millä helvetin konstilla ovenkahvojen kehykset olisi tarkoitus saada ehjänä irti ? Nimimerkillä jokainen rikki. Onneksi uusia vielä saa, eikä maksa auton hintaa.

Mites uusien asennus, jotain vinkkejä ettei tarvitse monta kertaa tilata uusia osia

[jepe-]

Minkälainen näkymä jää kun takaiskarin ottaa irti, ja meinaan siis siihen alakiinnityksen kohdalle, pultin seudulle..? ei ymmärrys riitä että millä uuden iskarin saa paikalleen kun siihen jäi yhtä paksu tappi kuin uudessa iskarissa.. Vähän käsi näiden kans.

Löytyykö jostain vaikka todella selventävää kuvaa tai ohjetta..

Itelleni vastailen ja muille saman asian kanssa painiville...

Vanhan iskarin alapään holkki tosiaan lähti tässä tapauksessa niin että otin putkipihdeillä kiinni ja kääntelin, loppujen lopuksi irtos.. Uusi iskari kasaan ja paikalleen.

Toisella puolella alapään pultti irti, ulosvetäjä väliin ja vähän ulospäin vetää että kumi venyi, kuumailmapuhallin käteen ja kumia sulattamaan, samalla lähti holkkikin irti eikä tarvinnut sen kanssa erikseen tuhlata aikaa.. Oli todella nopea homma kun ei holkki jäänyt napaan jumiin.

[tommi--fi]

Noh, nyt sitä on enää turha kysellä kun kaikki on paskana mutta: Millä helvetin konstilla ovenkahvojen kehykset olisi tarkoitus saada ehjänä irti ? Nimimerkillä jokainen rikki. Onneksi uusia vielä saa, eikä maksa auton hintaa.

Mites uusien asennus, jotain vinkkejä ettei tarvitse monta kertaa tilata uusia osia

http://www.bmw4life.com/doorHandle.htm Siitä ohjetta.
Ovipahvi irti niin näet paremmin sen lukituksen

[jepe-]

Osaako kukaan sanoa minkälainen etuiskarin yläpää kävisi tuolla 366007 numerolla olevaan iskariin.. Kyseessä siis Ta-technix sarja ja siihen iskariin pitäisi saada uudet yläpäät eteen.. Ja mistä sellaiset saa tilattua?

[Haju69]

Osaako kukaan sanoa minkälainen etuiskarin yläpää kävisi tuolla 366005 numerolla olevaan iskariin.. Kyseessä siis Ta-technix sarja ja siihen iskariin pitäisi saada uudet yläpäät eteen.. Ja mistä sellaiset saa tilattua?

Oletko kokeillut merkkiliikettä tai KL-varaosia autosi tiedoilla? Luulisi sopiva yläpää löytyvän?