E34 kysymyksiä ja vastauksia III

[E34M60]

IHKA-kysymys. Auto 540iAT 1995.

Kuuluuko ilmastoinnin kompressori olla päällä jossain olosuhteissa, vaikka käyttöpaneelista sen nappi on ylhäällä (ja vihreä valo ei pala)? Suuntausnapit ja sisäkierto olivat automaattiasennossa. Autossani toimi ilmastointi täytön jälkeen reilun viikon, sitten meni ilmastoinnin jäähdytin keulilta rikki. Samana päivänä kun tuo hajosi kokeilin vielä varmistamalla että todellakin putket konehuoneessa olivat kylmänä vaikka ilmastoinnin nappula ei ollut ollut päällä pariin päivään. Kun kokeilin putkia niin kuulin sellaista ilmastointilaitteen kuuloista päälle-pois naksahduksia, mutta en varsinaisesti kuullut kompressorin käyntiä.

Lähinnä tässä huolettaa se, että voiko järjestelmässä olla vaikka liian kova paine (tai jotain - en ole ilmastointiasiantuntija) ja kun laitan uuden kennon keulille niin seuraavaksi poksahtaa jotain muuta.

Vaikka pääsen näkemään moottorin ja vaikkapa airbagin dataa, niin muistaakseni laitteillani ei pääse kiinni IHKAan. Tähänkin otan mielelläni vinkkejä vastaan.

[MPV]

IHKA-kysymys. Auto 540iAT 1995.

[COLOR=#000000][FONT=Arial]Kuuluuko ilmastoinnin kompressori olla päällä jossain olosuhteissa, vaikka käyttöpaneelista sen nappi on ylhäällä (ja vihreä valo ei pala)? Suuntausnapit ja sisäkierto olivat automaattiasennossa.

Olikohan se E34:ssa niin että jos laittaa sisäkierron päälle, niin silloin myös ilmastoinnin kompura lähtee päälle. Varmaan se tekee sitä silloin sisäkiertoautomatiikallakin, mikäli automaatti päättää kierrättää sisäilmaa.

[MR_piikki]

Mikähän vikana E34:ssä, täristää niin perkeleesti liikkeelle lähdettäessä, mutta tätä tapahtuu vain kun on porukkaa kyydissä ? Kardaanissa väljystä ? Kertokaa te viisaammat, olen miettinyt jo pääni puhki.

Edit: Koneena toimii M43, tulpat, öljyt, suodattimet vaihdettu. 500 km sitten.

Veikkaisin, et kytkin alkaa olemaan parhaat päivänsä nähnyt! Uutta lättyä tilalle vaan.

[bimmertouring]

mikähän vika mahtaa autossa olla ... auto : bmw e34 525i (m50) vm.1992

lähtee välillä käyntiin, sitten kun käynnistyy niin käy heikosti ja kun painaa kaasua niin ihan kuin tukehtuisi ?


vaikuttaisiko nokka-akselin tunnistin ?

[-Markus-]

mikähän vika mahtaa autossa olla ... auto : bmw e34 525i (m50) vm.1992

lähtee välillä käyntiin, sitten kun käynnistyy niin käy heikosti ja kun painaa kaasua niin ihan kuin tukehtuisi ?


vaikuttaisiko nokka-akselin tunnistin ?

M50 lähtee kyllä käyntiin ja toimii jollainlailla ilman nokka-akselin tunnistinta. Vaikee suoralta kädeltä sanoo missä sulla vika. Saiskohan tuosta jotain vikakoodia pihalle, siitä ois ehkä paras lähtee liikkeelle. Ja bensanpaine mitata esim.

[kossusukka]

IHKA-kysymys. Auto 540iAT 1995.

<snip>

Vaikka pääsen näkemään moottorin ja vaikkapa airbagin dataa, niin muistaakseni laitteillani ei pääse kiinni IHKAan. Tähänkin otan mielelläni vinkkejä vastaan.

Kyllä tuohon pitäisi käsiksi päästä, DIS:illä tai viimeistään INPAlla. Kokeiles INPAsta kaikki IHKA ja IHKR vaihtoehdot läpi (e34 valikon alta), jos niistä joku tärppäisi.

Onko sulla käytössä Carsoft vai ihan oikea ADS-kaapeli? Carsoftista en tiedä miten hyvin se juttelee ilmanvaihtosysteemin kanssa, mutta ADS-kaapelilla ei ole vielä tullut vastaan mitään moduulia minkä kanssa ei saisi juteltua. Välillä DIS ei tunnista kaikkia, välillä INPA kieltäytyy juttelemasta jonkin kanssa, mutta vimeistään jompikumpi softista juttelee moduulin kuin moduulinkin kanssa.

[rami koivisto]

Terve!

Onko minkälainen homma poistaa tuo alkuperänen hälytin tuosta e34? puuttuu nimittäin se poksi takapenkin alta ja oli muutenki aika räpelletyn näkönen..

[E34M60]

Olikohan se E34:ssa niin että jos laittaa sisäkierron päälle, niin silloin myös ilmastoinnin kompura lähtee päälle. Varmaan se tekee sitä silloin sisäkiertoautomatiikallakin, mikäli automaatti päättää kierrättää sisäilmaa.

Kiitos tästä tiedosta!

...
Onko sulla käytössä Carsoft vai ihan oikea ADS-kaapeli? Carsoftista en tiedä miten hyvin se juttelee ilmanvaihtosysteemin kanssa, mutta ADS-kaapelilla ei ole vielä tullut vastaan mitään moduulia minkä kanssa ei saisi juteltua. Välillä DIS ei tunnista kaikkia, välillä INPA kieltäytyy juttelemasta jonkin kanssa, mutta vimeistään jompikumpi softista juttelee moduulin kuin moduulinkin kanssa.

Mulla on Carsoft-kaapeli, mallia Kiina. Tuo se syyllinen varmaankin on. Täytyy etsiä ADS-kaapeli, niin eiköhän se siitä. Kiitos.

[525TurboIC]

mikähän vika mahtaa autossa olla ... auto : bmw e34 525i (m50) vm.1992

lähtee välillä käyntiin, sitten kun käynnistyy niin käy heikosti ja kun painaa kaasua niin ihan kuin tukehtuisi ?


vaikuttaisiko nokka-akselin tunnistin ?

Menikö tyhjäkäynnin askelmoottorin ja kannen lämpöantureiden johdot varmasti oikeaan järjestykseen? Itse kerran myös ne sekoittaneena ihmettelin että ku käy niin pirun rikkaalla ja tukehtui koko ajan...

[2bar..ahhh]

nyt varmaa faktaa sit ei mutuu!!!! E34 M5 02/1990 mitä saksan rekisteriotteessa ei saa olla tai saa olla et sen saa suomessa EI vähäpäästöiseksi? en löytäny haula okein mitään......

[Jurkutti]

Alko tuo TDS:sä taas kilistämään jotain omiansa, osaisko joku sanoo mikä vois aiheuttaa videolla kuuluvan kilinän? Viime kesänä kilisteli samalla tavalla ja siihen autto kiristäjän rullan vaihto. Nyt viimesimpänä vaihdoin ketjut, laahaimet ja kiristäjän jakopäähän ja sitä ennen kone sirisi joka ilmeisesti johtui ketjuista. Loppuu ideat kesken http://www.youtube.com/watch?v=EISniVq2qno&feature=youtu.be

[bimmertouring]

mistä saisi tilattua nokka akselin tunnistimen

bmw e34 m50b25 vm 1992 autoon ?

osa numero : 12 14 1 726 590

[Haju69]

mistä saisi tilattua nokka akselin tunnistimen

bmw e34 m50b25 vm 1992 autoon ?

osa numero : 12 14 1 726 590

Merkkiliike tai KL-varaosat esim...

[makkis]

mistä saisi tilattua nokka akselin tunnistimen

bmw e34 m50b25 vm 1992 autoon ?

osa numero : 12 14 1 726 590

Melkeinpä mistä vain, jos tarvike kelpaa niin jokainen autovaraosaliike ja jos alkuperäistä niin sitten kl, marmori, ebay, schmiedmann jne.

[bimmertouring]

jees . olisin schmiedmanilta tilannu mut ei ollu ainakaa varaosa numeron peruusteella.