E34 kysymyksiä ja vastauksia III

[Haju69]

Onko valojen korkeudensäädön toimittava katsastuksessa? -94 ja sähköinen säätö kyseessä

Ei se pakollinen ole.

[Timppeliini]

Morjesta! voiskohan olla omassa 525 m50 niin lambda vika kun auton laittaa käyntiin niin käy normaalisti ja sitten rupeaa jonkin ajan päästä kierokset hummaamaan ihan omiaan pikkulenkin sillä kävin vielä ajamassa vielä niin ihan tehotonkin myös. kävin kokeilemassa kaverin ilmamassamittarilla josko se ois menny sököks mutta ei! ja kaveri sano että varma lambda vika on, joskus sillä itellä ollut ihan samat oireet :think


kiitos pikasista vastauksista kun 28 pitäs leimalle viedä!

[pheno]

Morjesta! voiskohan olla omassa 525 m50 niin lambda vika kun auton laittaa käyntiin niin käy normaalisti ja sitten rupeaa jonkin ajan päästä kierokset hummaamaan ihan omiaan pikkulenkin sillä kävin vielä ajamassa vielä niin ihan tehotonkin myös. kävin kokeilemassa kaverin ilmamassamittarilla josko se ois menny sököks mutta ei! ja kaveri sano että varma lambda vika on, joskus sillä itellä ollut ihan samat oireet :think


kiitos pikasista vastauksista kun 28 pitäs leimalle viedä!

Ota kokeeksi lambda irti, moottorinohjaus ei huomioi tällöin lambdan antamaa arvoa.

Tai jos on diagnoosivehkeet, niin tolla mun softalla voi kattella lambdan käppyrää graafisessa muodossa.

[ccc]

Mistä voi johtua omituinen ujellus oikealta edestä?

-Tuntuu liki poikkeuksetta alle 60km/h nopeuksissa
-Ujeltaa, oli sitten veto päällä tai ei
-Pienenee ja lopulta häviää jarruttaessa
-Yleensä ilmenee, kun on pysähdyksistä kiihdyttänyt -> heti kun päästää kaasun/vauhti laskee
-Voimistuu omalla tavallaan nopeuden mukaan, ei kuitenkaan kierrosten mukaan
-Ujellus saattaa pätkiä kuopissa/töyssyissä
-Kuuluu mielestäni oikealta pyörän kohdalta, joskus luulen kuulevani oikealta sivusta

-EI voimistu/kuulosta erilaiselta kääntäessä rattia
-EI nouse/laske kierrosten mukaan
-EI vaikuta ajoon muuten kuin helvetin rasittavana, joskin ainakin vielä toistaiseksi melko vaimeana meluna

Voiko olla laahaava jarru tai joku muu jarruvika? Miksi häviää jarruttaessa? Miksi saattaa muuttua/pätkiä tien epätasaisuuksien mukaan?

Auto 540i, samalle puolelle eteen vaihdettu tukivarret ja raidetanko päineen. Aikaisemmin myös iskarit ja jouset.

[SushiX]

Mistä voi johtua omituinen ujellus oikealta edestä?

-Tuntuu liki poikkeuksetta alle 60km/h nopeuksissa
-Ujeltaa, oli sitten veto päällä tai ei
-Pienenee ja lopulta häviää jarruttaessa
-Yleensä ilmenee, kun on pysähdyksistä kiihdyttänyt -> heti kun päästää kaasun/vauhti laskee
-Voimistuu omalla tavallaan nopeuden mukaan, ei kuitenkaan kierrosten mukaan
-Ujellus saattaa pätkiä kuopissa/töyssyissä
-Kuuluu mielestäni oikealta pyörän kohdalta, joskus luulen kuulevani oikealta sivusta

-EI voimistu/kuulosta erilaiselta kääntäessä rattia
-EI nouse/laske kierrosten mukaan
-EI vaikuta ajoon muuten kuin helvetin rasittavana, joskin ainakin vielä toistaiseksi melko vaimeana meluna

Voiko olla laahaava jarru tai joku muu jarruvika? Miksi häviää jarruttaessa? Miksi saattaa muuttua/pätkiä tien epätasaisuuksien mukaan?

Auto 540i, samalle puolelle eteen vaihdettu tukivarret ja raidetanko päineen. Aikaisemmin myös iskarit ja jouset.

Itsellä oli vähän saman tyylinen ujellus omassani kunnes vaihdoin laatikkoon uudet öljyt, filtterin jne...

[H3NE]

Mistä voi johtua omituinen ujellus oikealta edestä?

-Tuntuu liki poikkeuksetta alle 60km/h nopeuksissa
-Ujeltaa, oli sitten veto päällä tai ei
-Pienenee ja lopulta häviää jarruttaessa
-Yleensä ilmenee, kun on pysähdyksistä kiihdyttänyt -> heti kun päästää kaasun/vauhti laskee
-Voimistuu omalla tavallaan nopeuden mukaan, ei kuitenkaan kierrosten mukaan
-Ujellus saattaa pätkiä kuopissa/töyssyissä
-Kuuluu mielestäni oikealta pyörän kohdalta, joskus luulen kuulevani oikealta sivusta

-EI voimistu/kuulosta erilaiselta kääntäessä rattia
-EI nouse/laske kierrosten mukaan
-EI vaikuta ajoon muuten kuin helvetin rasittavana, joskin ainakin vielä toistaiseksi melko vaimeana meluna

Voiko olla laahaava jarru tai joku muu jarruvika? Miksi häviää jarruttaessa? Miksi saattaa muuttua/pätkiä tien epätasaisuuksien mukaan?

Auto 540i, samalle puolelle eteen vaihdettu tukivarret ja raidetanko päineen. Aikaisemmin myös iskarit ja jouset.

Nosta keula ilmaan, pyöritä renkaita ja kokeile välyksiä niin huomaat laahaako jarrut tai onko laakerissa välystä.. Itsellä vääntynyt jarrukilpi hankasi jarrulevyyn jonka takia ujelsi kaupunkinopeuksissa. Jos pyöränlaakeri on lopussa niin kuuluu ujellusta ja vaimentuu kun jarrua painaa.

[marko84]

Osaako joku sanoa sopiiko kyseiset umpiot e34:n, lähinnä onko sama halkaisija?

http://www.tuningkauppa.com/vw-golf-mk2-ajovalot

[ccc]

Itsellä oli vähän saman tyylinen ujellus omassani kunnes vaihdoin laatikkoon uudet öljyt, filtterin jne...

Tähän mulla on hyvin vaikea uskoa oman auton kohdalla. Laatikko on erittäin hyvässä iskussa ja öljyhuoltokin äskettäin takana.

Nosta keula ilmaan, pyöritä renkaita ja kokeile välyksiä niin huomaat laahaako jarrut tai onko laakerissa välystä.. Itsellä vääntynyt jarrukilpi hankasi jarrulevyyn jonka takia ujelsi kaupunkinopeuksissa. Jos pyöränlaakeri on lopussa niin kuuluu ujellusta ja vaimentuu kun jarrua painaa.

Mun ääni menee nyt tolle jarrukilvelle, se on saattanut ottaa osumaa viime rempassa nyt kun muistelen.
Pyörän laakeria en usko vian aiheuttajaksi, tosiaan tämä ujellus häviää kokonaan jarrua painettaessa - oikeastaan jopa pienenee mitä kovempaa jarrua painaa. Lisäksi pyörän laakeri ääntää mielestäni varsin eri tavalla, etenkin mutkassa ja maantienopeuksissa.

Kiitos kummallekin vastauksista!

[BmwPunisher]

Kardaani ongelmaa.. E34 525i:sen manuaalin 188 perä vaihtui toiseen 188 perään, mutta kardaanin laippa ei enää sovikaan paikalle.. perän puolella 8mm pulteilla kiinnitys ja kardaanin puolella 10mm pulteilla kiinnitys.. 6 pultilla molemmissa.. löysin jo sopivan laipankin joka sopisi uuteen perään, muttei rihlat sovi vanhaan kardaaniin.. meneekö mulla nyt koko kardaani vaihtoon vai riittääkö pelkkä loppu pätkä?

[bimmer76]

bimmer76

Auto vuodelta 88, M20B20 moottorilla.
Ongelmat alkoivat hiljattain. Auto pätki koko kierrosalueella 1000-6200rpm, eikä jaksanut kiertää millään loppuun asti. Auto kuullosti aivan, kuin siinä olisi ollut lähtökierrosrajoitin. Vaihdon jakajankannen, pyörijän, tulpanjohdot, tulpat ja käytetyn parempikuntoisen puolan.
Ongelmat palasivat yht'äkkiä ja aivan samoin oirein. Vaihdon polttoaineensuodattimen sekä ilmansuodattimen - ei vaikutusta. Aivan hirveällä tuurilla huomasin kuitenkin http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...ontrol_engine/ osan nro. 2 olleen rikki ja korjattu nippusiteellä. Putsasin venttiilin kunnolla käyttäen ksyleeniä, hiomapaperia, sekä muita putsausvälineitä. Tiivistin venttiilin uudestaan käyttäen epoksiliimaa sekä muovailuvahamaista epoksihartsi tahnaa - eikä varmasti vuoda mistään.
Ongelmat hävisivät jälleen kuin tuhka tuuleen, kunnes auto lämpesi käyntilämpöiseksi. Ja jälleen sama ilmiö. Ei kierrä ja pätkii niin perkeleesti. Sama juttu seuraavana päivänä. Kylmänä toimii kuin kello, mutta lämpimänä alkaa taas kiukuttelemaan. Nyt on tarkistettu kaikki imuputket / letkut imuvuotojen varalta, vaihdettu klemmarit ja laitettu klemmareita sellaisiinkin paikkoihin jossa niitä ei ole alkuperäisenä ollut.
Tämän operaation jälkeen auto ei enää edes toimi kylmänä !?
Joutokäynti venttiili on testattu ja todettu toimimattomaksi - ei nostanut tyhjäkäyntiä korkeammaksi kun otti liittimen irti. Testasin toista venttiiliä, eikä toiminut silläkään.
Nyt tarvitsisin ideoita väliltä perse ja perämoottori mikä tätä kiukuttelevaa kolmenelosta vaivaa.

joko pätkiminen on saatu loppomaan?Tutulla samanlainen kone ja samat oireet.kaikki maholliset kaveri suur.piirt. vaihto eikä vaan pelaa.No lopulta se vei auton korjaamolle ja syyksi paljastu 1 suutin!kylmänä toimi ku sai enemmän ainetta mut lämpimänä alko pätkii!väliilä saatto toimia lämpimänä jonku tunnin,mut sitte taas alko temppuilemaan!siinä yks vaihtoehto!voi toki johtua muustaki!

[Rocla]

Osaako joku sanoa sopiiko kyseiset umpiot e34:n, lähinnä onko sama halkaisija?
http://www.tuningkauppa.com/vw-golf-mk2-ajovalot

Ei ole sama halkaisija, nuo umpiot ovat isommat.

[Jarsse]

paljon on e34 520 tukivarren leveys puslan ulkoreunasta toisen puslan ulkoreunaan?

EDIT:eli oisko mahdollista laittaa e30 akselistoon? kun sattuis olemaan e34 osaa tarjolla kahen auton verran.

[Incarnated]

Kiertovesipumpulle ei tule sähköä, sulakkeet 9 ja 29 ehjiä, ideoita?

[Axum]

Kiertovesipumpulle ei tule sähköä, sulakkeet 9 ja 29 ehjiä, ideoita?

Rele sökö tai moottorin lämpötila alhainen?

[Incarnated]

Rele sökö tai moottorin lämpötila alhainen?

Missä tän rele on?