E39 ostamassa ja käyttökokemuksia, vol 2.

[duuk]

Touringissa vakiona aina pussit. Saa laskettua ihan tietokoneella/sopivalla ohjelmalla.

Ruotsissa on aika hyvä valikoima toisinaan E39:jä mä hakisin sieltä jos oisin autoa ostamassa.

[tmth]

Touringissa vakiona aina pussit. Saa laskettua ihan tietokoneella/sopivalla ohjelmalla.

Paitsi 520 on vakiona rautajousilla.

[veku]

Touringissa vakiona aina pussit. Saa laskettua ihan tietokoneella/sopivalla ohjelmalla.

Ei ole vakiokamaa nuo pussit E39;ssä ..E61:ssä on siiten pussit takana vakiona.

[tmth]

Taisikin olla niin, että 528 lähtien ilmajousitus vakiona.
Faceliftistä en tiedä.

[veku]

Taisikin olla niin, että 528 lähtien ilmajousitus vakiona.
Faceliftistä en tiedä.

Ei ollut mun E39 530dat:issa pusseja.
Himmeä muistikuva että lisävaruste joku SUSPENSION LEVEL tms:think

[duuk]

Hyvä et korjasitte. En oo näköjään koskaan omistanut tai ajanut noin karvaista touringia. 😂😂😂

Nykyisellään melkeen parempi jos ei ole ni yks vikakohde vähemmän

[ritariässä]

Paitsi 520 on vakiona rautajousilla.

Facelift 525 tourinkibensat myös ilman pussukoita vakiona.

[janke]

No onko noi pussit millaset ajaa? Meinaan, että jos edessä jäykät jouset, niin kuinka takapää käyttäytyy?

[ritariässä]

Etujousitus lähtötilanteessa pehmeempi kuin peräpää. Ainakin 6/8 sylinterissä bensakoneisissa.
Dieseleistä en sano mitään ku en oo niitä omistanut.

[hietase]

Facelifteissä ilmajousitus on vakiona vain 530i ja 540i touringeissa.

Perä on mielestäni mukavan jämäkkä sekä normaali- että sportalustaisessa ilmaperäisessä. Molemmilla tullut ajettua noin 100 tkm.

[janke]

Tämä alkoi todella kiinnostaan:think Pitää laittaa tuonne nettiauto keskusteluun kyssäriä, että onko jonkun foorumilaisen tuttu kampe. Näyttää olevan isompi ajotietokone. Olikos niissä sitä pixeli vikaa? https://m.nettiauto.com/bmw/530/8239522?vifAdCount=79#5

[petterihi]

Itsellä kanssa rautavieterit takana 523 touringissa. Se etu ilmapusseissa olisi, että jotkut takapään puslien yms. huoltohommat olisivat helpompia kun voi tyhjentää ilmat eikä tarvitse jousia vastaan väännellä tai puristella.

[jannmann]

Itsellä kanssa rautavieterit takana 523 touringissa. Se etu ilmapusseissa olisi, että jotkut takapään puslien yms. huoltohommat olisivat helpompia kun voi tyhjentää ilmat eikä tarvitse jousia vastaan väännellä tai puristella.

Isoin etu mun mielestä on kylläkin hivenen useammin kuin kerran 5-10v sisään tulevat puslien vaihdot, se autotomaattinen perän korkeuden säätö. On kuormaa tai ei jne.

[Micce///M]

Tämä alkoi todella kiinnostaan:think Pitää laittaa tuonne nettiauto keskusteluun kyssäriä, että onko jonkun foorumilaisen tuttu kampe. Näyttää olevan isompi ajotietokone. Olikos niissä sitä pixeli vikaa? https://m.nettiauto.com/bmw/530/8239522?vifAdCount=79#5

https://www.nettiauto.com/bmw/530/8462451

Mites tuo? Vaikuttaa kohtuullisen siistikuntoiselta, tosin hinta aika suolainen. Tarjoaa vaikka tonnin vähemmän.

[janke]

https://www.nettiauto.com/bmw/530/8462451

Mites tuo? Vaikuttaa kohtuullisen siistikuntoiselta, tosin hinta aika suolainen. Tarjoaa vaikka tonnin vähemmän.

Hintaa kyl on, mutta on varmaan parhainpia nettiauton tarjonnasta tällä hetkellä. Tosin tuolla hintaa alkaisi saamaan jo e60:ä.