E39 ostamassa ja käyttökokemuksia, vol 2.

[petterihi]

Itse etsiskelin kelvollista bensatouringia aika pitkään 5000-6000e budjetilla. Kaikenlaisia tuli katsottua ja lopulta ostin aika paljon pienemmällä hinnalla hinnalla nykyisen, tosin on vain 523 mutta muuten täytti vaatimukset (nahat, istuinlämmittimet, automaatti, automaati-ilmastointi). Edellinen kulkine alkoi vaatia isompaa remonttia, joten loputtomiin ei voinut jahkailla. 217->224 tkm ajettu nyt ja tähän mennessä olen itse vaihtanut etulaakerit ja termari. Edelliset hoitaneet kaikenlaista muuta ja kuittia aika pino.

Jos oikein hyvän haluaa niin merta edemmäksi kalaan, Japanista tämä punainen touring:

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=3873335&postcount=329

[jannmann]

Samaa olen ihmetellyt minäkin. Siihen juuri jäi oma E39-käyttöauton osto. Kai niille sitten maksaja aina löytyy. E46 M3 ehkä paras esimerkki.

Ja voihan olla, että iso osa on paalattu, mutta aika vähän niitä paljon ajettuja omasta mielestäni on edes tarjolla. Itselle kun se km-määrä ei ole niin tärkeä vaan ihan mielelläni ostaisin vaikka paljonkin ajetun, jos se muuten on kunnossa. Mutta käyttöarvoon nähden mielestäni pyydetään jostain 16-18 vuotiaista autoista aika kovia summia.

No nyt on pakko vähän ihmetellä. 500€-1000€ hinnallako näitä pitäis saada? Jos budjetti on esim. 4000€ ei koko nettiauton valikoimasta löydy mitään minkä ominaisuudet, varusteet jne. lähelläkään e39 faceliftia.

Muutaman ruoste yms. vian takia en kyllä omaa e39 vaihtais mihinkään saman hintaluokan primeraan, v70 , mondeoon tai passattiin.

[ritariässä]

Jos näistä pyydetään höpöjä, varmaan todellinen markkinatasokin aika lähellä höpötasoa. Jos bemarien hinnat ahistaa, saa vastaavan Ikäisiä Fiatteja 1/10 hintaan.

Kun esim menee mobilea kattomaan, alkaa nämä vanhemmat ja varsinkin hyväkuntoiset maksamaan 2*höpösti.

Joku tekijä nämä hinnat näille nappuloille asettaa.

[lj123]

Tätä oon näissä bemareissa aina ihmetelly kun ovat puolimiljoonaa ajettuja pommeja ja hintapyynnit on lähempänä kymppiä kun vitosta, että kuka näistä maksaa semmosia rahoja

Samaa olen ihmetellyt minäkin. Siihen juuri jäi oma E39-käyttöauton osto. Kai niille sitten maksaja aina löytyy. E46 M3 ehkä paras esimerkki.

Ja voihan olla, että iso osa on paalattu, mutta aika vähän niitä paljon ajettuja omasta mielestäni on edes tarjolla. Itselle kun se km-määrä ei ole niin tärkeä vaan ihan mielelläni ostaisin vaikka paljonkin ajetun, jos se muuten on kunnossa. Mutta käyttöarvoon nähden mielestäni pyydetään jostain 16-18 vuotiaista autoista aika kovia summia.

[Tuukkaw]

Juu. Tuossa kyseissä farkussa oli nostokohdat myös mädäntyneet. Entinen omistaja rehellisesti kertoi auton kaikki viat ja lähetti kuvia joka ikisestä kohdasta. Kaareissa myös alkavaa kuppaa. Maalattukin oli joskus huolimattomasti. Ja virosta tuotu joskus. Tein tarjouksen 3000€ mutta ei suostunut. Laskin että kaikki korjaukset olisi tullut maksamaan noin.2000€ jos kaupat olisi syntynyt.

Tätä oon näissä bemareissa aina ihmetelly kun ovat puolimiljoonaa ajettuja pommeja ja hintapyynnit on lähempänä kymppiä kun vitosta, että kuka näistä maksaa semmosia rahoja

[Havis]

Oli kuitenkin tarjolla 4xxx€ hintaan näillä kaksilla vanteilla ja nyt näyttäs vain yksillä 6000€ eli hintanousu aika reipas. Se oli kommentin pääpointti, mutta ei tästä enää enempää.

Helpoin tapa ansaita on laittaa juuri ostamansa auto myyntiin tuplahinnalla.

Ei se hullu oo joka pyytää...

[janke]

Juu. Tuossa kyseissä farkussa oli nostokohdat myös mädäntyneet. Entinen omistaja rehellisesti kertoi auton kaikki viat ja lähetti kuvia joka ikisestä kohdasta. Kaareissa myös alkavaa kuppaa. Maalattukin oli joskus huolimattomasti. Ja virosta tuotu joskus. Tein tarjouksen 3000€ mutta ei suostunut. Laskin että kaikki korjaukset olisi tullut maksamaan noin.2000€ jos kaupat olisi syntynyt.

[ritariässä]

https://www.nettiauto.com/bmw/530/8239522

Lisähinnastahan ne aiemmankin omistajan ilmoituksessa oli.

Oli kuitenkin tarjolla 4xxx€ hintaan näillä kaksilla vanteilla ja nyt näyttäs vain yksillä 6000€ eli hintanousu aika reipas. Se oli kommentin pääpointti, mutta ei tästä enää enempää.

[Ale-ksi]

Ja style 37 ei oo enää mukana

https://www.nettiauto.com/bmw/530/8239522

Lisähinnastahan ne aiemmankin omistajan ilmoituksessa oli.

[ritariässä]

Aika rehellinen ilmoitus silloin jos oikein ymmärrän mitä tuosta kerrottu. Monelle se 2 prosentin ruostumisalan laajus varmaan yllätys ja järkytys,hih.

[petterihi]

Hinta on kyllä pompsahtanut hiukan? Aika kuppanen tuo kori on kun edellinen omistaja siitä laittoi lisäkuvia.

98% ruosteeton ilmoituksen mukaan. Siis vain 2% ruostetta. Jos auton näkyvä pinta-ala olisi vaikka 11 neliötä, niin ruostetta olisi 0,22 neliötä. Eli 0.46m * 0.46m alue. :think

[ritariässä]

Hinta on kyllä pompsahtanut hiukan? Aika kuppanen tuo kori on kun edellinen omistaja siitä laittoi lisäkuvia.

Ja style 37 ei oo enää mukana

[janke]

Jos tulee katumapäälle niin nyt on taas kaupan:
https://www.nettiauto.com/bmw/530/8689826

Hinta on kyllä pompsahtanut hiukan? Aika kuppanen tuo kori on kun edellinen omistaja siitä laittoi lisäkuvia.

[petterihi]

Tätä eilen käytiin katsomassa, henk koht mielipiteeni on että jos projektiksi haluaa niin miksei
Takatunkkauspisteet mädät ja päässeet nousemaan korille tyypillisesti ylös.
Navigaattorin napit eivät jostain syystä toimineet.
Laatikko luisti aivan älyttömästi, mielenkiinto koeajoon lopahti ensimmäisen 500metrin aikana tämän takia.
Kaikkia muoviosia rikki/puuttuu.

Ei herättänyt ostohaluja missään mielessä

Jos tulee katumapäälle niin nyt on taas kaupan:

https://www.nettiauto.com/bmw/530/8689826

[Axum]

Kyseessä lisävarustepaketti, mitä ollut tarjolla näihin loppupään autoihin 2002 vuodesta ->
Varusteet lähinnä pieniä yksityiskohtia sisältäviä asioita, mutta näitä ei minusta hirveästi ole tarjolla. Varsinkin hyväkuntoiset E39 autot alkavat olla jo katoava luonnonvara.

- Valkoiset vilkut
- Kromilista takaluukussa
- Osittainen jalopuuratti, missä radion ja vakkarin säädöt
- Jalopuulistat, mitkä ovissa 2-sävyiset
- Nahkasisusta, missä mielestäni erillainen/yksityiskohtaisempi verhoilu ovipahveissa ja penkeissä verrattuna perus nahkaverhoiluun. Sisustan värikisi tarjolla ollut vain muutama väri
- 16" alumiini vanteet
- Kangasmatot ym. muuta pientä
- Saanut vain tiettyihin väreihin tätä pakettia
- Paketti ollut tarjolla, kun 500 - sarja täytti 30v

Hetkinen, itseltäni löytyy 12/99 valmistetusta sedanista juurikin tuo S980 Exclusive package. autosta löytyy ainakin valkoiset vilkut, mustat ikkunalistat, mustat sisälistat, nahkasisustan verhoiluun en ota kantaa, velourimatot ja 16" vanteet.

EDIT: kantakortti

VIN WBADM61000GN11736
Type code DM61
Type 528I (EUR)
E series E39 ()
Series 5
Type LIM
Steering LL
Doors 4
Engine M52/TU
Displacement 2.80
Power 142
Drive HECK
Transmission AUT
Colour TITANSILBER METALLIC (354)
Upholstery STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Prod.date 1999-12-10

Vehicle options

S339 Shadow-Line
S403 Glass roof, electrical
S423 Floor mats, velours
S428 Warning triangle and first aid kit
S430 Interior/outside mirror with auto dip
S459 Seat adjuster, electric, with memory
S494 Seat heating driver/passenger
S500 Headlight wipe/wash/Intensive cleaning
S508 Park Distance Control (PDC)
S522 Xenon Light
S534 Automatic air conditioning
S540 Cruise control
S555 On-board computer V with remote control
S672 CD changer for 6 CDs
S785 White direction indicator lights

Vehicle options

L801 National version Germany/Austria
S863 Retailer Directory Europe
S879 On-board vehicle literature German
S970 Business Package
S980 Exclusive package

Vehicle options

S202 Steptronic
S283 BMW LA wheel, BMW Styling II
S520 Fog lights
S548 Kilometer-calibrated speedometer
S665 Radio BMW Business RDS