E39 kysymyksiä ja vastauksia XIII

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • buubaa
    replied
    Ois tarkotus ottaa purku facelift E39:stä xenon umpiot pre facelift halogeenien tilalle, meneekö suoriltaa paikalleen? Mitä muuta tarvii purkaa ja asentaa että menee leimata?

    Leave a comment:


  • Jii_Koo
    replied
    Originally posted by Jimbomonster View Post
    Lähtee kyllä käyntiin, mutta savuttaa oikein julmetusti. Mä oletin siis automaattisesti kansipahvin menneen, eikä sellaisesta remontista taida selvitä auton arvoon nähden järkevällä hinnalla..
    Kai sekin mahdollista olisi, mutta tooooodella harvinaista.
    Kandee selvittää melkein kaikki muu mahdollinen ensin.

    Leave a comment:


  • Jimbomonster
    replied
    Originally posted by Clavurion View Post
    EGR-jäähdytin ei voi sotkea jäähdytysnesteitä ja öljyjä. Öljynsuodattimen jalassa oleva öljyjen lämmönvaihdin sen sijaan voi. Mutta miksi se sammui. Pyöriikö kone käsin?
    Lähtee kyllä käyntiin, mutta savuttaa oikein julmetusti. Mä oletin siis automaattisesti kansipahvin menneen, eikä sellaisesta remontista taida selvitä auton arvoon nähden järkevällä hinnalla..

    Leave a comment:


  • Clavurion
    replied
    EGR-jäähdytin ei voi sotkea jäähdytysnesteitä ja öljyjä. Öljynsuodattimen jalassa oleva öljyjen lämmönvaihdin sen sijaan voi. Mutta miksi se sammui. Pyöriikö kone käsin?
    Last edited by Clavurion; 14-08-2018, 17:25.

    Leave a comment:


  • Risto113
    replied
    Originally posted by Jimbomonster View Post
    Auto sammui maantiellä ajaessa, vilkaisu pellin alle ja siellähän ne oli tikussa vedet ja öljyt sekaisin, paisuntasäiliö vedestä tyhjä. Kannattaako koittaa korjata vai paaliin? Auto e39 530d vajaa 300tk ajettu..
    Jos vuoto on esim. egr-jäähdyttimen kautta, kannattaa tietysti korjata.
    Eli selvittäisin vian ennen päätöstä, jos auton arvo sitä luokkaa on.
    Minä purkaisin egr:n ja tutkisin sen ensin..

    Leave a comment:


  • Jimbomonster
    replied
    Auto sammui maantiellä ajaessa, vilkaisu pellin alle ja siellähän ne oli tikussa vedet ja öljyt sekaisin, paisuntasäiliö vedestä tyhjä. Kannattaako koittaa korjata vai paaliin? Auto e39 530d vajaa 300tk ajettu..

    Leave a comment:


  • Clavurion
    replied
    Originally posted by e30_M-tech1 View Post
    Happamia peltejä alan vaihtamaan ruosteettomiin, ja oon hukannut aikasemmat keskustelut ko aiheesta
    Käykö siis peltiosat prefacesta faceliftiin? Sedan siis potilas.
    Oliko joku osa joka ei käy?
    Peltiosissa ei eroa.

    Leave a comment:


  • KimmoK
    replied
    Originally posted by temeee. View Post
    Suurkiitos nopeasta avusta, siirsin tosiaan 5 pytylle sen 6 puolan, vikakoodi tuli 5 pytylle, hain uuden bosch puolan ja taas pelaa Tulpat tuli vaihdettua samassa rytäkässä
    Puolavika saa moottorin menemään limp modiin ja tehot katoaa, nollaamalla saa taas toimimaan normaalisti kunnes tulee uusi missfire ja vika uusiutuu. Hyvä että vika löytyi, ajamisen iloa
    Last edited by KimmoK; 11-08-2018, 13:49.

    Leave a comment:


  • temeee.
    replied
    Originally posted by KimmoK View Post
    Vaikuttaisi sytytyspuolan vialta, kokeile vaihtaa 6-sylinterin puola toiselle sylinterille ja katso siirtyykö vika.
    Suurkiitos nopeasta avusta, siirsin tosiaan 5 pytylle sen 6 puolan, vikakoodi tuli 5 pytylle, hain uuden bosch puolan ja taas pelaa Tulpat tuli vaihdettua samassa rytäkässä

    Leave a comment:


  • e30_M-tech1
    replied
    Facelift ja prefacelift erot?

    Happamia peltejä alan vaihtamaan ruosteettomiin, ja oon hukannut aikasemmat keskustelut ko aiheesta
    Käykö siis peltiosat prefacesta faceliftiin? Sedan siis potilas.
    Oliko joku osa joka ei käy?

    Täällä nämä äkkiä selviää,
    tattista etukäteen!

    Leave a comment:


  • JJT
    replied
    Originally posted by temeee. View Post
    Semmonen tyhmä kysymys vielä että meneekö sylinterien järjestys että 1 on keulassa ja 6 tulipellissä..?
    Kyllä.

    Leave a comment:


  • temeee.
    replied
    Semmonen tyhmä kysymys vielä että meneekö sylinterien järjestys että 1 on keulassa ja 6 tulipellissä..?

    Leave a comment:


  • KimmoK
    replied
    Originally posted by temeee. View Post
    Moro.. Mitähän mahtaa tarkottaa nämä vikakoodit. Sytty moottorivalo tauluun ku lähin ohittaan autoa, ja ilmeisesti laski tehot samalla ku ei kiertäny ku n. 3500. Hallin pihalle pääsin niin tyhjäkäynti oli epätasasta. Inpalla sitte katoin koodit ja nollasin - > ei valoa ja auto käy normaalisti. Auto 2003 e39 ja moottorina m54b25.




    Nollauksen jälkeen auto käyntiin ja vähän paikallaan kaasua niin valoa ei enään syty mutta herjaa tuon jälkimmaisen kuvan koodia silti, ylemmän kuvan koodia ei enään anna :think
    Vaikuttaisi sytytyspuolan vialta, kokeile vaihtaa 6-sylinterin puola toiselle sylinterille ja katso siirtyykö vika.

    Leave a comment:


  • temeee.
    replied
    Moro.. Mitähän mahtaa tarkottaa nämä vikakoodit. Sytty moottorivalo tauluun ku lähin ohittaan autoa, ja ilmeisesti laski tehot samalla ku ei kiertäny ku n. 3500. Hallin pihalle pääsin niin tyhjäkäynti oli epätasasta. Inpalla sitte katoin koodit ja nollasin - > ei valoa ja auto käy normaalisti. Auto 2003 e39 ja moottorina m54b25.




    Nollauksen jälkeen auto käyntiin ja vähän paikallaan kaasua niin valoa ei enään syty mutta herjaa tuon jälkimmaisen kuvan koodia silti, ylemmän kuvan koodia ei enään anna :think

    Leave a comment:


  • HTK12
    replied
    Originally posted by JJT View Post
    Onkos näissä eroja automaatti-ilmastoinnin paneeleissa saman vuosimallin sisällä?
    Auto on 10/96. Siitä hajosi ilmastoinnin paneeli joskus ja laitoin tilalle 97 loppuvuodesta tehdyn paneelin. Kaikki toimi niinkuin pitääkin.
    Nyt kun purin sisustan niin hajotin vahingossa vaihteeksi tuon paneelin.
    Ostin foorumilta 23/96 mallisen ja laitoin paikoilleen.
    -rest ei toimi, ei syty edes valo nappiin.
    -lämpötilaa säätäessä puhaltimen nopeus muuttuu niin kuin olisi automaatilla vaikka on manuaali tilassa.

    Onko tuo paneeli nyt rikki vai voiko se olla jotenkin väärä versio?

    E; Näkyy eri osanumero olevan kun entisessä
    BMW usein vaihtaa vuosimallia syyskuussa, eli sulla on -97 sähköillä auto.

    Leave a comment:

Working...