Originally posted by Tomba87
View Post
-
+1. Ei varmasti lämmöt nouse liikaa, ellet nyt jotain asuntuvaunua tms. painavaa vedä perässä.e39 540iA E85
Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E/F/G-sarjaan.
Etänä koodaukset & vikakoodienluku E/F/G-sarjaan.
Retrofit ym. koodaukset (BMW)
Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lle -
Kaasuläppäkotelolta lohkon kylkeen tuleva vesiletku vuotaa, saako vaihdettua ilman imusarjan irroitusta? kyseessä m52Comment
-
En ole tarkemmin mittaillut, mutta tuo lämpömittarin neula on aina samassa kohtaa,kesät talvet. Hyvin riittää lämpöä myös matkustamoonkin.
Tässä taisi olla joku salavalikko jolla lämpöjä tarkemmin mittaillaan?
Mulla on vm. 2001, 530i. Mittaristo on ihan yksinkertainen eli ei ole navigaatoria tms.
Originally posted by HTK12 View PostComment
-
Juu lämpömittari on puskuroitu, joten se on käytännössä aina samassa kohdassa. En nyt muista tarkkaa lämpötila väliä M54:lle, mutta se on jotain 75-120c, jolloin viisari on aina keskellä. Salavalikosta löytyy sitten tarkat lämmöt: https://www.scribd.com/doc/144024967...BC-salavalikkoOriginally posted by thebluenile View Poste39 540iA E85
Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E/F/G-sarjaan.
Etänä koodaukset & vikakoodienluku E/F/G-sarjaan.
Retrofit ym. koodaukset (BMW)
Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lleComment
-
Salavalikosta mitä olen omassa kolmeysissä joskus seurannut niin alkaen 70 astetta, jolloin viisari on keskellä.EX: Ford mondeo -96
"isiliisinki" | BMW E39 523iA toukka -98 "äitiliisinki" R.I.P| Mazda 626 LX 2.0 -86 R.I.P| BMW E36 318i -91 "ei vähäpäästöinen" | E39 525iA toukka -03
NYT: E61 530xd -08 käyttis
Ista+,ista-p, Inpa, Winkfp, NCS-Expert, Esys ja icom löytyy vikakoodien lukemiseen, nollaamiseen, pieniin koodausjuttuihin, ohjainlaitteiden päivittelyihin ja muuhun ihmettelyyn.Comment
-
E39 syö akun vuorokaudessa kovemmalla pakkasella. Nyt plussakeleissä on akun tyhjentyminen hidastunut. Radiosta ja hifieistä on kytkennät käyty läpi. Vastuksen siilin vaihdoin. Auto menee '' nukkumaan'' normaalisti. Voiko akun tyhjentyminen johtua pakkasesta? Eli autossa ei itsessään ole vikaa, vaan akussa.G30 520d Xdrive -19 & BMW K1200S
Ex:
E61 535dA -05
E91 320dA -06
E53 X5 3.0dA - 03
E39 535iA -01
E39 520i -97
E39 530dA - 00Comment
-
Kyllähän akkukin voi olla viallinen. Pakkanen ei tyhjennä akkua. Ota akku irti ja katso tyhjeneekö vielä? Löytyykö pihtivirtamittari? Sillä näkisi äkkiä mihin virta menee. Virtaa pitää melko reippaasti mennä, että vuorokauteen tyhjenee akku.Originally posted by _Bäri_ View Poste39 540iA E85
Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E/F/G-sarjaan.
Etänä koodaukset & vikakoodienluku E/F/G-sarjaan.
Retrofit ym. koodaukset (BMW)
Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lleComment
-
Akun otin eilen aamulla irti. Pihtivirtamittari löytyy, täytyy koittaa käydä vaa kaikki läpi. Mikä on normaali lepovirran kulutus?G30 520d Xdrive -19 & BMW K1200S
Ex:
E61 535dA -05
E91 320dA -06
E53 X5 3.0dA - 03
E39 535iA -01
E39 520i -97
E39 530dA - 00Comment
-
Lepotilassa max 30mA. Mitäs näyttää?Originally posted by _Bäri_ View PostExät vuodesta 1986 -> 2002 tii -71, 1502 -75, 323i -79, 320 -80, 318i -84, 323i -84, 316 -85, 316 -84, 525i -89, 316 -88, 316 -84, 525i -91, 530dA Touring M-Sport -02, 318i Touring -00, E91 325iA -05, 530dA Touring -01, E61 530dA Lci -07 M-Sport, 325ti -03 M-Sportattu, E90 320d M-Sport -06 Le Mans Blau.
Näillä mennään kesäisin: E30 Hartge H//27 replika, E21 320/6 -82 Museorekisteröity (Klassikot #8 -24), BMW Motorrad Typ 248 R45 -78 MuseorekisteröityComment
-
On väliä. Itse peitän ekana puskurissa olevan aukon, öljyt ekana käy talvella kylmänä, termari paremmin veden ja yläosan pitää lämpimänä. Toiseksi kannen on myös hyvä jäähtyä riittävästi tarvittaessa. Toiseksi peitän n. Alle -5C myös imusarjan puoleisen munuaisen koska siellä on huohotin ja se puoli käy kylmempänä ja siellä ei ole abs boksia...Originally posted by thebluenile View Post
Olen myös pienentänyt lämpömittarin puskurointia, keskellä 90-97C, niin näkee mitä moottorissa tapahtuu. Ehjä kone niin keskellä se silti on 99% ajasta.Last edited by walopower; 26-12-2018, 09:04.Bemari ohjelmistot, myös uusimmat autot.Comment
-
Mielenkiintoista, kerro lisää puskuroimisen muuttamisesta?Originally posted by walopower View PostE91 320D & E46 320D & E30 325iX & E61 525DComment
-
E39 530ia öljynlauhduttimen letkuvuoto olis epäilyksenä joten siitä olisin tiedustellut onko millainen jobi suorittaa ja kuinka paljon öljyä arviolta siinä hupenee lootasta (täyttä varmuutta ei vielä ole että vuotaako se liitoksesta mutta aika suuri varmuus on ja toivo eli riittäisi niiden o-renkaiden vaihto
) onko millä tyyppikilvellä varustetussa laatikossa keltaista öljyä? kiitos vastauksesta etukäteen.
Käyttis: Skoda Octavia mk2 vrs 2007
Ex:
Bmw 316 e30 1987, Bmw 520 e34 1989, Mazda 626 1992(?)), Vw Golf 1993 (?), Nissan luupää x 2 (?), Audi 80 1990 (?), Audi 100 2.8 v6 1992, Mazda 323 (?), Lada 2105 1993, Lada 1200l 1988, Nissan Micra 2003, Nissan Almera 1996, Nissan Maxima 1997, VW Passat 1.8t 2003, Bmw 530IA Touring 2001Comment
-
Miksi touringissa toinen takaikkuna toimii päinvastoin? Eli nappia ylös niin ikkuna laskeutuu alas?
Oliko näissä joku vuosimalliero ja sitä kautta napaisuus erilainen?!E61 535d -04Comment
-
Jep. En ole varma missä kohtaa tuotantoa muutos tuli mutta uudemman mallin nostin toimii toisin päin kuin vanha.Originally posted by AnttiR View PostF10 530dA Saphirschwarz, G30 530e Saphirschwarz, E38 730iA Dunkelblau, E39 540iAT Biarritzblau Metallic
ex: E39 528iA Arktissilber, E39 528iAT Arktissilber, E34 525TDSA Diamantschwarz, E32 735 iAL Royalblau Metallic, E34 525i Diamantschwarz, E36 325 TDSA Arktissilber
Vikakoodinlukua & pieniä koodauksia: ADS, K+DCAN, ICOM. INPA, DIS, ISTA+, ISTA P & BMW Scanner 1.40 Kaikki vuosimallit!
Myydään: Satunnaisia E32, E34, E36, E38 ja E39 osia.
Nakkaa privaa jos tarvetta.
Comment
-
Meneeköhän ne ihan heittämällä ristiin vai onkohan koko ovi vaihdettu? :thinkOriginally posted by peto2 View Post
Muistaakseni sedanissa oli ovessakin lasinnostimen kiinnitykset vähän erilaiset vuosimallista riippuen.E61 535d -04Comment
Comment