E39 Kysymyksiä ja vastauksia XV

[mikkomaa]

M52 E39/E38 termostaatin kotelot on yksi perkeleen keksintö, ne voi olla valmiiksi kieroja uutuuttaan vaikka kuinka alkuperäisen ostaisit. Se on varteenotettava kohde tutkia jos epäillään vuotoa järjestelmässä. Vaikka olisi viikko sitten vaihdettu. Ne kiinnityspisteetkin on suunniteltu näin ja niin ettei ne pultit tasaiseen sitä kunnolla kiristä. On kokemusta...

Täytyy vielä tuo tarkistaa samalla kun viskon vaihdan, ompahan tilaa paremmin!

Miltäs suunnalta kannattaisi alkaa ensimmäisenä vikaa hakemaan kun kaasu jää "leijumaan"
Paikallaan poljeskellessa huomaa että vaikka polkimen nostaa ylös niin kaasu jää vielä päälle. Talven liukkailla leikkiessä kanssa ihan havaittavissa oleva oire. Ei tee aina mutta kun tekee niin viive selkeästi havaittavissa.
Poljin sökö? Ominaisuus?
530d ja manuaali.

Yhdessä aiemmassa e36 oli lattiamatto joka lipui polkimen päälle ja välillä jäi kaasu hieman päälle!


Jos oikeaa vikaa hakee katso ettei kaasuläppä jumita, en tosin tiedä onko bemarin "tyyppivikoja".

[Hcet]

Miltäs suunnalta kannattaisi alkaa ensimmäisenä vikaa hakemaan kun kaasu jää "leijumaan"
Paikallaan poljeskellessa huomaa että vaikka polkimen nostaa ylös niin kaasu jää vielä päälle. Talven liukkailla leikkiessä kanssa ihan havaittavissa oleva oire. Ei tee aina mutta kun tekee niin viive selkeästi havaittavissa.
Poljin sökö? Ominaisuus?
530d ja manuaali.

[Haju69]

Noin 2cm oli kylmänä neste paisarissa "kalt" tason alla. Sisälle antaa lämmintä/kuumaa tarvittaessa. Muutaman kuukauden välein sitä joutuu tuon verran lisäämään. Täytyy tuo vuotopaikka joskus etsiä, tilasin kuitenkin uuden viskon. Mun mielestä se ei toimi oikein. Termarin ja sen kotelon uusin pari/kolme vuotta sitten, kun ei lämmöt meinannut riittää talvella.

M52 E39/E38 termostaatin kotelot on yksi perkeleen keksintö, ne voi olla valmiiksi kieroja uutuuttaan vaikka kuinka alkuperäisen ostaisit. Se on varteenotettava kohde tutkia jos epäillään vuotoa järjestelmässä. Vaikka olisi viikko sitten vaihdettu. Ne kiinnityspisteetkin on suunniteltu näin ja niin ettei ne pultit tasaiseen sitä kunnolla kiristä. On kokemusta...

[mikkomaa]

Mikä moottori? Onko esim. jäähdytysnesteen taso myös tarkastettu?

Itse metsästäisin sitä vuotoa alkuun, jos jäähdytysjärjestelmä ei ole tiivis paineen alla niin se ei voi toimia kunnolla. Oliko näissä koneissa se paisarin tasoanturin o-rengas joka saattoi alkaa vuotamaan pikkuhiljaa?

Testaa paineella se järjestelmä. Jos ei pidä painetta, niin etsi mistä vuotaa.

Noin 2cm oli kylmänä neste paisarissa "kalt" tason alla. Sisälle antaa lämmintä/kuumaa tarvittaessa. Muutaman kuukauden välein sitä joutuu tuon verran lisäämään. Täytyy tuo vuotopaikka joskus etsiä, tilasin kuitenkin uuden viskon. Mun mielestä se ei toimi oikein. Termarin ja sen kotelon uusin pari/kolme vuotta sitten, kun ei lämmöt meinannut riittää talvella.

[pyxq]

Huomasin tuossa, että kuskin puolelta on takalasi n.5mm yli onko se nyt sitten d-pilarin pintapellin,
ja toisella puolella ne on silmällä katsottuna about tasan. Saranankin vaihto edessä? Pumput jo tilannu.

Autossa siis ei ole akkua atm., niin ei tullut vielä luukkua/lasia avattua tuon huomaamisen jälkeen,
mutta on sellainen muistikuva saranan rakenteesta, että tota ei enää pelkillä uusilla pumpuilla korjais?

Justiin omassa oli samaa ongelmaa seisonnan jälkeen, Takaluukku irti ja nyt kannattaa valmistautua todella sekavaan selitykseen elikkä: sielä on se sarana osuus ja se missä menee se tappi niin on todennäköisesti ruostunut, lämmitys koputtelu ja wd40 voi auttaa joissakin tapaukissa, mutta oman korjasin ottamalla poran poraamalla siihen ulkokuoreen (minkä sisällä tappi on) niin pari reikää lämmittämällä lisää sitte wd40, että lähtis ruosteet pois ronklaamalla saranaa edestakas ja sillä korjaantu. Mutta ihan mahdollista, että pumpun vaihdolla selviää tai pienellä rasvauksella, itsellä mahtu käsi melkein kyynärvarteen asti kun oli niin jumissa toivottavasti tämmösestä unenpöpperössä kirjotetusta ohjeesta on apua

[Urpo_rotta]

Huomasin tuossa, että kuskin puolelta on takalasi n.5mm yli onko se nyt sitten d-pilarin pintapellin,
ja toisella puolella ne on silmällä katsottuna about tasan. Saranankin vaihto edessä? Pumput jo tilannu.

Autossa siis ei ole akkua atm., niin ei tullut vielä luukkua/lasia avattua tuon huomaamisen jälkeen,
mutta on sellainen muistikuva saranan rakenteesta, että tota ei enää pelkillä uusilla pumpuilla korjais?

Saranat jumissa hyvin luultavasti

[aae30]

Huomasin tuossa, että kuskin puolelta on takalasi n.5mm yli onko se nyt sitten d-pilarin pintapellin,
ja toisella puolella ne on silmällä katsottuna about tasan. Saranankin vaihto edessä? Pumput jo tilannu.

Autossa siis ei ole akkua atm., niin ei tullut vielä luukkua/lasia avattua tuon huomaamisen jälkeen,
mutta on sellainen muistikuva saranan rakenteesta, että tota ei enää pelkillä uusilla pumpuilla korjais?

[HTK12]

Jotain tietenkin unohdin, eli moottori m52b25. Taso hieman alhainen, ei paljoa syylarin pinnan mukaan alhaalla. Mutta kadottelee jonnekin paikkaan tuntemattomaan hiljakseen. Tehnyt lämmön nousua aiemminkin, nyt kuitenkin aika viileä sää. Eli pahenee..

Testaa paineella se järjestelmä. Jos ei pidä painetta, niin etsi mistä vuotaa.

[Muurahainen]

Itse metsästäisin sitä vuotoa alkuun, jos jäähdytysjärjestelmä ei ole tiivis paineen alla niin se ei voi toimia kunnolla. Oliko näissä koneissa se paisarin tasoanturin o-rengas joka saattoi alkaa vuotamaan pikkuhiljaa?

Ei ole paisarin tasoanturi edes vesitilassa joten ei vuoda sieltä ellei ole paisari halki.

[ekkoo1]

Jotain tietenkin unohdin, eli moottori m52b25. Taso hieman alhainen, ei paljoa syylarin pinnan mukaan alhaalla. Mutta kadottelee jonnekin paikkaan tuntemattomaan hiljakseen. Tehnyt lämmön nousua aiemminkin, nyt kuitenkin aika viileä sää. Eli pahenee..

Itse metsästäisin sitä vuotoa alkuun, jos jäähdytysjärjestelmä ei ole tiivis paineen alla niin se ei voi toimia kunnolla. Oliko näissä koneissa se paisarin tasoanturin o-rengas joka saattoi alkaa vuotamaan pikkuhiljaa?

[mikkomaa]

Mikä moottori? Onko esim. jäähdytysnesteen taso myös tarkastettu?

Jotain tietenkin unohdin, eli moottori m52b25. Taso hieman alhainen, ei paljoa syylarin pinnan mukaan alhaalla. Mutta kadottelee jonnekin paikkaan tuntemattomaan hiljakseen. Tehnyt lämmön nousua aiemminkin, nyt kuitenkin aika viileä sää. Eli pahenee..

[ekkoo1]

Moottorin ylikuumeminen!


Viime viikolla ajelin alle tunnin reissun ja takaisin tullessa tietöiden takin jouduin seisomaan arviolta 10-15 min paikoillaan. Moottorin lämmöt alkoivat nousta melkein keskivälistä seuraavaan pykälään. Ilmanlämpö oli vain noin 13c.


Nettiä/forumia selasin ja aloin epäillä viskoa. Tänään kokeilin auton lämpimäksi käytyä viskoa kokeilemalla pysäyttää sitä sanomalehdellä, pysähtyi todella helposti. Lämmöt kyllä pysyi puolessa välissä koko ajan.


Ilmeisesti se on kuitenkin tiensäpäässä, kun niin helposti pysähtyi. Kysymys onkin, täytyykö ostaa marmorilta kallein vaiko uskallanko ostaa halvemman tarvikkeen?


Kiitos!

Mikä moottori? Onko esim. jäähdytysnesteen taso myös tarkastettu?

[mikkomaa]

Moottorin ylikuumeminen!


Viime viikolla ajelin alle tunnin reissun ja takaisin tullessa tietöiden takin jouduin seisomaan arviolta 10-15 min paikoillaan. Moottorin lämmöt alkoivat nousta melkein keskivälistä seuraavaan pykälään. Ilmanlämpö oli vain noin 13c.


Nettiä/forumia selasin ja aloin epäillä viskoa. Tänään kokeilin auton lämpimäksi käytyä viskoa kokeilemalla pysäyttää sitä sanomalehdellä, pysähtyi todella helposti. Lämmöt kyllä pysyi puolessa välissä koko ajan.


Ilmeisesti se on kuitenkin tiensäpäässä, kun niin helposti pysähtyi. Kysymys onkin, täytyykö ostaa marmorilta kallein vaiko uskallanko ostaa halvemman tarvikkeen?


Kiitos!

[HTK12]

Onko tietoa miksi osassa jarruputkia on eri liitinkoot (M10/M12) eri päissä putkea? E36:ssa oli myös toisessa takaputkessa M10/M12, toisessa M10/M10 :think

Tuskin kuitenkaan ihan vain huvikseen ovat näin suunnitelleet.

Kuten tuossa jo sanottiin, niin estää putkien väärinkytkemisen. Hieman huono juttu, jos ne laittaa ristiin autossa, jossa on abs/asc/dsc tms.

[DarkWarder65]

Olet välillä näpännyt BC viiksestä Memon päälle?

en ole koskenut siihen aikoihin, mutta pitää tarkistaa asia.