e39 tutina syö miestä

[Flamey]

Kah, 215/55 16" talvirenkaat vaihtui uusiin 235/45 17" ja tutinat tiessään ja kulkee kuin juna. Outoa :think viime kesänä vielä tutisi kesänakeillakin.

[jani1632]

Täällä E39:siin vaihdettu etupäähän reaktiotankojen puslat,alatukivarret puslineen,iskarit yläpäineen.
Rt-päät ja reaktiotankojen nivelet välyksettömät.
Helvetillinen vapina 20kmh-70kmh JARRUTETTAESSA.Ei vapinoita kovemmissa nopeuksissa jarrutettaessa,eikä muutenkaan ajettaessa!
Rengaskokona 235-45-18".
Ohjauskulmat säädetty ja rengas/vanne yhdistelmät tasapainotettu.
Jarrulevyt melkolailla tiensä päässä...ohuet.Joten lienöökö nyt sitten jarrulevyt syylliset viimeinkin...

[Aslakki]

Jahas, muillakin on ongelmia E39 ratin tärinän kanssa Mulla alkoi tärinät saman tien ku vaihdoin talvikiekot kesäkiekoille. Eli ratti tärisee reilusti jarruttaessa nopeusalueella 40-160 km/h, sekä hieman ajettaessa nopeusalueella 60-80 km/h.
Ajattelin huomenna kokeilla töitten jälkeen vaihtaa talvikiekot kokeeksi takasin alle ja kattoa tuleeko tärinä vanteista. Ostaessani autoa kaks kuukautta huomasin koeajossa ratin tärinän ja sovittiin että myyjä vaihtaa reaktiotangot, en tiä sitten tuliko vaihettua :think

Laitan kommenttia oliko renkaitten vaihdolla vaikutusta...

[Aslakki]

Jahas, muillakin on ongelmia E39 ratin tärinän kanssa Mulla alkoi tärinät saman tien ku vaihdoin talvikiekot kesäkiekoille. Eli ratti tärisee reilusti jarruttaessa nopeusalueella 40-160 km/h, sekä hieman ajettaessa nopeusalueella 60-80 km/h.
Ajattelin huomenna kokeilla töitten jälkeen vaihtaa talvikiekot kokeeksi takasin alle ja kattoa tuleeko tärinä vanteista. Ostaessani autoa kaks kuukautta huomasin koeajossa ratin tärinän ja sovittiin että myyjä vaihtaa reaktiotangot, en tiä sitten tuliko vaihettua :think

Laitan kommenttia oliko renkaitten vaihdolla vaikutusta...

joo.. ei vaikutusta eli välyksiä tutkimaan, jarrulevyjä hutkimaan ja pyöränkulmia säätelemään... morjens

[Kentsu]

...Ostaessani autoa kaks kuukautta huomasin koeajossa ratin tärinän ja sovittiin että myyjä vaihtaa reaktiotangot, en tiä sitten tuliko vaihettua :think
...

Tulikohan ne sitten vaihdettua, tai siis tankojen puslat nimen omaan? Nimittäin omat oireet oli aika pitkälti tarkkaan samanlaiset kuin sulla ja vika oli väsyneissä reaktiotankojen puslissa.

[Aslakki]

Paha sanoa... Auton myyjä vaikutti kyllä ihan asialliselta ja liikkeestä olen kuullut ainoastaan hyvää. No, keskiviikkona huoltoaika ja korjaaja ehotteli justiin levyjen vaihtoa. Pitää kyllä sanoa, että kattoo ne puslat tarkkaan ennenku vaihtelee levyjä. Laitan tuomion sitten tänne ku saan auton takas...

Tulikohan ne sitten vaihdettua, tai siis tankojen puslat nimen omaan? Nimittäin omat oireet oli aika pitkälti tarkkaan samanlaiset kuin sulla ja vika oli väsyneissä reaktiotankojen puslissa.

[Kähmy]

Eilen vaihdettiin mulla apurungon puslat, reaktiotangot, sporttisemmat iskarit ja jouset+renkaiden tasapainoitus. Ei mitään tutinoita tai vapinoita enään. Eroa kuin yöllä ja päivällä. Mahtava auto ajaa nyt!

EDIT: ensi keskiviikkona nelipyöräsuuntaus vielä.

530iaT -01.

-Kähmy

[Aslakki]

No niin. Jarrutustärinä saatiin lopulta loppumaan sekä myös ratin tärinä ajossa.

Toimenpiteet:
-Uudet soviterenkaat (vanhat oli vähäs miten sattuu vinksallaan, ei keskittäny kunnolla)
-Pitemmät renkaan pultit (vanhat ei mennyt kuin 3 kierrosta sisään, aika vaarallista sano rengasliikkeen ukko )
Näillä lähti ajotärinät veks...

-Uudet etupyörien navat (oli kuulemma kierot) ja napapakettiin kuuluu myös pyörän laakeri
-Jarrulevyjen sorvaus (kierossa nämät myös)
Näillä toimenpiteillä lähti jarrutustärinä...

Kivasti kulkee taas.

[Hemi]

-Uudet etupyörien navat (oli kuulemma kierot) ja napapakettiin kuuluu myös pyörän laakeri
-Jarrulevyjen sorvaus (kierossa nämät myös)
Näillä toimenpiteillä lähti jarrutustärinä...

Kivasti kulkee taas.

Odotellaanpa nyt kuitenkin vielä levyjen kiilloittumista/lasittumista noiden jarrutärinöiden suhteen ja tehdään lopulliset johtopäätökset vasta sitten?

[citi524td]

onko minkälainen homma vaihtaa e39 reaktiotangot itse? ihan koti vehkein..
sellanen ois projektina tässä lähiaikoina

[Dunky]

onko minkälainen homma vaihtaa e39 reaktiotangot itse? ihan koti vehkein..
sellanen ois projektina tässä lähiaikoina

Kyllä sä siitä selviät jos vain työkalut pysyy käsissä ja lukaiset kuvitetun ohjeen, en löytänyt linkkiä mut kait sen joku kohta tähän postaa? (Clavurion )

[jyrbba69]

Reaktiotangot itse vaihdoin "parkkipaikalla" ilman mitään ongelmia. Tarvitset kuitenkin mieluiten jonkun ulosvetäjän niin homma helpottuu kummasti.

Reaktiotangon voi joko hakata ulos ja sitten sen pulttisysteemiosan voi vetää esim penkissä irti (siinäkin ulosvetäjällä vedin itse) tai sitten jo autossa kiinni ollessa, joka on varmaan fiksumpi tapa. En osaa sanoa minkälainen ulosvetäjä sinne oikein menee jos homman tekee auton alla, mutta ainaskin reaktiotangon ollessa irti sinne meni ihan perus 2 leukainen ja keskelle kierretappi.

Kuitenkin jos reaktiotankoihin käy samanlainen ulosvätäjä kuin alatukivarsiin niin motonetistä saa hommaan ihan pätevän vehkeen 5e:lla. Sillä ainakin irrotin auton alla alatukivarret. Vehjettä tosin joutui hieman modaamaan rälläkällä ja lopussa se sanoi poks, mutta vain vipuosasta jonka korvasin järeämmällä...

Olipas kamalaa tekstiä ;D

[VilleW]

Mun 530dAt on ajettu vajaa 140tkm ja alkoi hiukan täristää jarrutuksissa sekä satunnaisesti muutenkin. Lisäksi ohjaus tuntui epämääräiseltä ja kummallisen puuroiselta varsinkin keskialueella. Ongelmat häipyivät uusien etuiskarien ja reaktiotankojen puslien vaihdolla täysin. Nyt menee taas hienosti ja tarkasti. Puslien kuntoa ei nähnyt vääntelemällä paikoillaan, kuitenkin irtonaisena näki, että kumpikin oli hieman halki ja etuiskarit olivat aivan löysät käsin painettaessa. Suosittelen näiden tarkistusta/vaihtoa vapinoiden kanssa painiville

[bmw5]

[quote=veku;474845]Eli sama kuin se paskan tärinä 90-110km\h nopudessa,tosin nyt tuntuu että skaala on 80-130 km\h
Pakko siis aloittaa uus aihe kun ketuttaa sen verran toi vapina.

Viime viikolla tasapainotin noi 225\45-17 bridgestone kitkat siinä toivossa että vapina vähenis mutta ei ,tuntuu että se on melkein lisääntynyt.
Kesärenkailla 245\40-18 en noin pahaa vapinaa huomannut koskaan.

Onko mitään mahiksia saada uusilla apurungon puslilla loppuun tuo vapina vai onko mahikset sama kuin lotossakin
Iskaritkin on max 10tkm ajetut..auto siis 530dat vm 99









Itselläni oli myös tuota vapinaa kun hankin kesärankaat pari vuotta sitte. Kokoa tuli 245/35x19. Ekana kesänä tuntui, että paikat lähtee hampaista, mutta toisena kesänä ei mitään! Mainasin kans käydä tasapinottamassa renkaat, mutta laitoin vaan tänä kesänä kiinne, ja hyvin on toiminut. Eli siis, koita nyt aluksi irottaa renkaat ja laita ne uudestaan kiinne.

[red devil]

helou....jarruttaessa täryttää rattiin...kohtalaisen uudet levyt löytyy. etupäässä kateltiin noita puslia ja ei oo väljää....mis vika? niin ja koiran luut vaihatin varmuuden vuoks vaik ei niis nyt väljää ollutkaan