E39 vetokoukun asennus

[Clavurion]

Kurkkaas tuolta orkkis Westfaliaa. KLIK

[Driver22]

Tuolla valmistajan kotisivuillahan oli kovemmat hinnat kuin KL-Varaosissa? Ja siellä luki ettei autoihin jossa parkkitutka, eikä sellaista edes tarjottu joka olisi passannut tutkalliseen autoon. Ota noista nyt sitten selvää.

Mutta mistä olette hommanneet sähkösarjoja edullisimmin, ja tarviiko muuta tuohon lisäksi?

[Torppa]

tämä nytten on offtopiccia, Mutta, sattuuko kukaan tietämään kuuluuko sigun autoon, takapuskurin taakse jtn metallipalkkia? Koukku kun on asennettu mulle, mutta ottaisin sen mieluusti pois.

[Samppae39]

Toivottavasti on hyvä veturi.... "pientä" huoltoa, kolinan ja kalinan paikannusta edestä jne.

Tuo koukkuhan oli irroitettava? Onkohan eroja "painoissa" eri koukuilla?
Siis, saako koukkuun esim. polkupyörää painavampaa laittaa?

Pitää tietysti olla "paypalli" jutut,että voi tuolta tilata..?

Reilu satkun kalliimpi Kiinteään koukkuun verrattuna (Motonet).

Tossa Westfalian koukussa on max aisapaino 90kg. Vaunussa on ollu jotain 115kg luokkaa ja on se koukku vielä paikallaan pysyny. Ens kaudeks pitää koittaa vähä keventää aisapainoa.

Ite hakisin purkuautosta irroitettavan koukun. Tai ainakin nuo hinnat kuulostaa suht suolasista.

Tuntuu olevan tiukassa löytää purkuauto, jossa koukku kiinni ja jos löytää, niin pitää olla nopea.

[jape3]

Tuolla valmistajan kotisivuillahan oli kovemmat hinnat kuin KL-Varaosissa? Ja siellä luki ettei autoihin jossa parkkitutka, eikä sellaista edes tarjottu joka olisi passannut tutkalliseen autoon. Ota noista nyt sitten selvää.

Mutta mistä olette hommanneet sähkösarjoja edullisimmin, ja tarviiko muuta tuohon lisäksi?

Edullisimmin sain sähkösarjan itselleni omasta varastosta. Muutama tavallinen lisävalorele, johtoa, liittimiä sekä pieni vanerikappale johon releet kiinnitetään.
joudun kyllä parkkitutkan painamaan pois kun peruuttaa, mutta olen tullut toimeen tämän kanssa.
Ei ole vaikea tehdä jos vähänkään pysyy kolvi kädessä

[thth77]

nyt tarvittais e39 vm12/95 vetokoukun johtojen kanssa apua.irtonaisia johtoja on kolme
puna/sini ?
sini/puna/keltaisella poikki raidalla ?
punainen ?
kolme ruskeaa ?
ilmeisesti alkuperäinen johtosarja

[_nixu_]

Tuolla valmistajan kotisivuillahan oli kovemmat hinnat kuin KL-Varaosissa? Ja siellä luki ettei autoihin jossa parkkitutka, eikä sellaista edes tarjottu joka olisi passannut tutkalliseen autoon. Ota noista nyt sitten selvää.

Eikös tuokin voi koodata että tutka tajuaa koukun :think

[jape3]

nyt tarvittais e39 vm12/95 vetokoukun johtojen kanssa apua.irtonaisia johtoja on kolme
puna/sini ?
sini/puna/keltaisella poikki raidalla ?
punainen ?
kolme ruskeaa ?
ilmeisesti alkuperäinen johtosarja

Mistäköhän johdot ovat mahdollisesti irti?
Peräkoukun rasiasta?

Virtakynällä tms. kattelee mikä johto tekee mitäkin.

[thth77]

Mistäköhän johdot ovat mahdollisesti irti?
Peräkoukun rasiasta?

Virtakynällä tms. kattelee mikä johto tekee mitäkin.

eli peräkonttiin tulevat johdot.punainen menee boxiin,puna/sini menee vetokoukun pistokkeelle,sini/puna keltaisella poikkiraidall menee boxiin,niille pitäisi löytää paikat

[Masatus]

Kurkkaas tuolta orkkis Westfaliaa. KLIK

Näky tuolla westfalian sivuilla olevan max vetopaino 2200kg joten tuli mieleen että onko kaikissa e39:ssä sama maksimi vetomassa siis että kuinka painavan jarrullisen kärryn saa laittaa perään ja että vaikuttaako vuosimalli tai moottorin koko asiaan?

[jape3]

eli peräkonttiin tulevat johdot.punainen menee boxiin,puna/sini menee vetokoukun pistokkeelle,sini/puna keltaisella poikkiraidall menee boxiin,niille pitäisi löytää paikat

Äh, ota nyt tuosta selvää! Saatko kuvaa tilanteesta?
No jos siis pistorasiassa(auton ulkopuolella johon vaunun töpseli laitetaan) on edes muutama johto tai johdon pätkä paikoillaan niin googletat kytkentäkaavion josta näkee pistokkeessa olevat paikkanumerot.
Sitten vaan "boxsista" kattelee virtakynällä että mitä kytketään mihinkin.

[jape3]

Näky tuolla westfalian sivuilla olevan max vetopaino 2200kg joten tuli mieleen että onko kaikissa e39:ssä sama maksimi vetomassa siis että kuinka painavan jarrullisen kärryn saa laittaa perään ja että vaikuttaako vuosimalli tai moottorin koko asiaan?

vm. 2003 530D 2000kg. En tiedä muista sitten.

[thth77]

Äh, ota nyt tuosta selvää! Saatko kuvaa tilanteesta?
No jos siis pistorasiassa(auton ulkopuolella johon vaunun töpseli laitetaan) on edes muutama johto tai johdon pätkä paikoillaan niin googletat kytkentäkaavion josta näkee pistokkeessa olevat paikkanumerot.
Sitten vaan "boxsista" kattelee virtakynällä että mitä kytketään mihinkin.

elikkä,sille boxsille mikä tulee johtosarjan mukana tarvii varmaan virtaa,johto sarja on alkuperäinen,mutta nuo kyseiset johdot on ilman liittimiä.auton ulko puolella olevan pistokkeen johdot on ok.

[jape3]

elikkä,sille boxsille mikä tulee johtosarjan mukana tarvii varmaan virtaa,johto sarja on alkuperäinen,mutta nuo kyseiset johdot on ilman liittimiä.auton ulko puolella olevan pistokkeen johdot on ok.

joo, kyllä boxille tarvii tulla virtaa
Siis onko boksi nyt kytketty autoon? vai onko se irrallaan?, onko autossa ollut joskus kytkettynä vetokoukku?
Kuvat ois kivoja!

Linkki rasian kytkentään jos et itse osannut googlata.

http://koti.phnet.fi/konte/Kotisivut/vk_kytkenta.htm

[thth77]

joo, kyllä boxille tarvii tulla virtaa
Siis onko boksi nyt kytketty autoon? vai onko se irrallaan?, onko autossa ollut joskus kytkettynä vetokoukku?
Kuvat ois kivoja!

Linkki rasian kytkentään jos et itse osannut googlata.
http://koti.phnet.fi/konte/Kotisivut/vk_kytkenta.htm

autossa ei ole ollut koukkua ennen.tuo linkin kuva on tuttu,mutta sen boxin virta johdot hukassa pistorasia mikä tulee ulos on 13 napanen