E39 vannekoko > sekoittaako stepin?

[bemu530]

Suunnittelin tuollaista 225/45/17 (8.5" vanteelle) ja 255/40/17 (10" vanteelle.) Minkälaisia mielipiteitä asiaan paremmin perehtyneillä.

Itsellä on alla juuri tämä yhdistelmä. Renkaat käyvät ilmi ylempää. Kombo toiminut hyvin, mittarivirhe pari km/h suurempi kuin puhtaalla 225/45-sarjalla, mutta ei siis mitään ongelmia (vanhemman) bensatoukan stepin kanssa. Ei sovitusrenkaita tai spacereita käytössä.

[bemu530]

Itsellä oli aluksi joka nurkassa 225/45 R17 7,5" vanteilla. Ei mitään ongelmia toukkastepillä.

Hankein toiset vanteet koossa 8,5" eteen ja 10" takana. Edessä rengas ja -koko säilyivät samana, mutta taakse tuli 255/40. Edelleenkään ei mitään ongelmia stepin kanssa.

Edessä renkaina Uniroyal Rainsport 3, takana Kumho KU39 ZR17 94Y. Kaikissa rengaspaine 3.0 baria.

[Bmw Master]

Miksi 225/45-17 sotkee stepin, mutta saman halkaisijan 255/40-17 ei? Vai onko M-sporteissa eri softa laatikossa jos takana leveämmät vanteet? Omassani ei ole ovenpielen tarrassa 255 takarengas vaihtoehtoa, voinko sinne sellaiset laittaa?

[-Jassi-]

Juu, juurikin tuo koko itsellä alla ja laatikko toimii moitteita. Joskin kyllä tuo luistonesto silti vilkkuu turhan usein

[-kalevi-]

Mites toimii 235/35 19r + 265/30 19r e39:sissä.?

540ia valmistettu elo/97.

Mahtaako sekottaa steppiä.?

Tässä just rengas politiikkaa miettiny ja etuset ois uudet kyseisellä profiililla ja taakse oisin tilaamassa uusia.

Alustana edessä Coil:it ja takana inpalla huijatut kassin pussit,joten korkeuden saanee varmaan mieleiseksi hiottua renkaille/vanteille sopivaks.

Juuri oikean kokoiset kumit, eli ei sekoita

[anza(kla)]

Mites toimii 235/35 19r + 265/30 19r e39:sissä.?

540ia valmistettu elo/97.

Mahtaako sekottaa steppiä.?

Tässä just rengas politiikkaa miettiny ja etuset ois uudet kyseisellä profiililla ja taakse oisin tilaamassa uusia.

Alustana edessä Coil:it ja takana inpalla huijatut kassin pussit,joten korkeuden saanee varmaan mieleiseksi hiottua renkaille/vanteille sopivaks.

[Petri.Kekkonen]

Ne oikeat koot on 235/45/17+265/40/17.

Ei se 265 voi olla kun sellaisia renkaita ei ole juurikaan myynnissä.

Orggis koko taakse on tosiaan sedanissa toi eturengasta pienempihalkaisijainen 255/40R17: http://felgenkatalog.auto-treff.com/?felge=660

Itelläkin ollut takana muutaman vuoden tuo 265/40R17 ja hyvin toimii, tosin eipä tuo manuaali ole niistä herkkä muutenkaan. Rengasvalikoima on tässä koossa surkea, mutta Hankook S1 Evo K107 sai vielä kuitenkin. Uudempaa S1 Evo2 K117 ei tehdä tuossa koossa.

[M535iM]

Ei se 265 voi olla kun sellaisia renkaita ei ole juurikaan myynnissä.
Onko eripari rengastusta saanut automaattiin?

Vähän niitä 265:sia tosiaan on tarjolla, mutta löytyy, itsellä juuri 235-45-17 / 265-40-17 sarjat alla, aikoinaan kun vannesarjan ostin, niin ensin siihen tuli taakse 255 ja niillä ajelin about 1000 kilsaa, laatikko oli hiukka erikoinen ja luistonestoa löi päälle jos lähetti vähäkään reippaammin, eli 255 renkaassa oli sen verran pienempi vierintäkehä kuin etunakeissa ja se riitti ettei peli toiminut kunnolla, nyt 6 vuotta takana em rengaskoolla ja toimii. Jotkut Hankook evot renkaina, jotka on muuten ihan hyvät renkaat ja Breytonin vanteet alla!

[Bmw Master]

Ne oikeat koot on 235/45/17+265/40/17. Olen itsekin ihmetellyt että miksi 235 pariksi joissain yhteyksissä ehdotetaan 255:ttä kun on pienempi :think

Ei se 265 voi olla kun sellaisia renkaita ei ole juurikaan myynnissä.
Onko eripari rengastusta saanut automaattiin?

[peto2]

Onko kellään kokemusta 235/45/17 ja 255/40/17. näyttää olevan ohjekirjan mukainen rengastus sedaneihin.

pyörittelin rengaslaskureita, 225/45/17 ja 255/40/17 näyttäs olevan olevan lähempänä toisiaan kuin edellinen.?

Itsellä auto sattuu olemaan 530d touringi -03 jolle ei ole kyseistä rengastusta alkuperäivaihtoehtona. onko jollain näkemystä mikä lienee tähän syynä.?

Suunnittelin tuollaista 225/45/17 (8.5" vanteelle) ja 255/40/17 (10" vanteelle.) Minkälaisia mielipiteitä asiaan paremmin perehtyneillä.

Ne oikeat koot on 235/45/17+265/40/17. Olen itsekin ihmetellyt että miksi 235 pariksi joissain yhteyksissä ehdotetaan 255:ttä kun on pienempi :think

[Mise_88]

Renkaista asiaa.

Onko kellään kokemusta 235/45/17 ja 255/40/17. näyttää olevan ohjekirjan mukainen rengastus sedaneihin.

pyörittelin rengaslaskureita, 225/45/17 ja 255/40/17 näyttäs olevan olevan lähempänä toisiaan kuin edellinen.?

Itsellä auto sattuu olemaan 530d touringi -03 jolle ei ole kyseistä rengastusta alkuperäivaihtoehtona. onko jollain näkemystä mikä lienee tähän syynä.?

Suunnittelin tuollaista 225/45/17 (8.5" vanteelle) ja 255/40/17 (10" vanteelle.) Minkälaisia mielipiteitä asiaan paremmin perehtyneillä.

[Hemi]

Suunnittelmissa olis uusien vanteiden ja talvirenkaiden hankinta ja mietiskelinkin tässä, että onko vm2003 525d:n automaattilaatikko herkkä sekoilemaan noista rengaskoon muutoksista? Kiikarissa on nastat koossa 225/50/17, joiden halkaisija pari milliä enemmän kuin 225/55/16-koon renkaissa, jotka olis orggiskokoa.

Kesärenkaina on hieman ylikokoiset 225/60/16 -pyörylät, joiden kanssa en ole huomannut mitään erikoisia oireita. Turbiini lukittaa motarilla testatessa jo alle satasen vauhdeista.

Autossa on ilmeisesti GM:n laatikko.

Nämä GM:n dieselaskit eivät ole kovin herkkiä väärille vierintäkehille kuten ZF:n bensastepit, mutta kyllä niissäkin pientä logiikan muutosta tulee jos vierintäkehä on selvästi väärä(varsinkin vedettäessä vaunua/kärryä).
Samalla tietenkin luistonesto, ajonhallinta ja jarrut eivät toimi ihan niin kuin on suunniteltu.
Yleensä nämä kestää paremmin isompaa kuin pienempää vierintäkehää joten
juuri tässä 525d tapauksessa tuo 225/50-17" on vielä toimivan rajoissa.

[Bmw Master]

Suunnittelmissa olis uusien vanteiden ja talvirenkaiden hankinta ja mietiskelinkin tässä, että onko vm2003 525d:n automaattilaatikko herkkä sekoilemaan noista rengaskoon muutoksista? Kiikarissa on nastat koossa 225/50/17

Ihan ok.

[Insto]

Suunnittelmissa olis uusien vanteiden ja talvirenkaiden hankinta ja mietiskelinkin tässä, että onko vm2003 525d:n automaattilaatikko herkkä sekoilemaan noista rengaskoon muutoksista? Kiikarissa on nastat koossa 225/50/17, joiden halkaisija pari milliä enemmän kuin 225/55/16-koon renkaissa, jotka olis orggiskokoa.

Kesärenkaina on hieman ylikokoiset 225/60/16 -pyörylät, joiden kanssa en ole huomannut mitään erikoisia oireita. Turbiini lukittaa motarilla testatessa jo alle satasen vauhdeista.

Autossa on ilmeisesti GM:n laatikko.

[Juize]

Tämä selvä.