E39 vannekoko > sekoittaako stepin?

[janke]

Ajettavuuden kannalta nuo 15" renkaat ovat kauheat, mutta ei niillä laatikon kuitenkaan pitäisi sekoilla tai nykiä. Toki jos noissa tilanteissa palaa luistoneston valo, niin se voi aiheuttaa nykimistä ja miettimistä.

Nuohan on mulla talvikitkoille ja en voi moittia ajettavuutta muuten, kun toi laatikon toiminta on vain erimoista, kun 18" kesärenkailla.:think Muutenhan noi 15" pyörii nätisti näissä vakio nopeuksissa.

Niin, mikä se olisi ihanne koko e39 alla?

[TJJ]

No mites noi 205/65/15.? Eikös noi ole vakiot tuohon mun autoon? Kyyti on sellastakin kuminauhan vetoa ja nykimistä vaihteiden vaihdon yhteydessä, että pitäiskö alkaa etsiä jotain 17" vannetta?:think

Ajettavuuden kannalta nuo 15" renkaat ovat kauheat, mutta ei niillä laatikon kuitenkaan pitäisi sekoilla tai nykiä. Toki jos noissa tilanteissa palaa luistoneston valo, niin se voi aiheuttaa nykimistä ja miettimistä.

[zener]

No mites noi 205/60/15.? Eikös noi ole vakiot tuohon mun autoon? Kyyti on sellastakin kuminauhan vetoa ja nykimistä vaihteiden vaihdon yhteydessä, että pitäiskö alkaa etsiä jotain 17" vannetta?:think

Alikoko tuokin on. 225/60R15 olisi oikea tai 205/65R15

[janke]

No mites noi 205/65/15.? Eikös noi ole vakiot tuohon mun autoon? Kyyti on sellastakin kuminauhan vetoa ja nykimistä vaihteiden vaihdon yhteydessä, että pitäiskö alkaa etsiä jotain 17" vannetta?:think

[zener]

Onko tuo 225/45 17" aivan väärä koko talveksi? Vai pitääkö tässä alkaa hommaan ne 235/45 17"?

Väärä kokohan se on kesät ja talvet, eikai se vuodenaika sitä miksikään muuta. 235/45 on oikea.

[bemu2000]

Onko tuo 225/45 17" aivan väärä koko talveksi? Vai pitääkö tässä alkaa hommaan ne 235/45 17"?

on väärä koko. Jos pitää olla kapeampi, niin sitten 225/50.

[Jookuj]

Onko tuo 225/45 17" aivan väärä koko talveksi? Vai pitääkö tässä alkaa hommaan ne 235/45 17"?

[bemu2000]

No on niissä 235 halvempi hinta, ja toiseksi itellä on style66 alla 9"takana 8"edessä ja koko kierto 235 ja ihan normin näköinen:think Kuka nyt kyttää talvella loskassa miten leveät talvi kumit sinulla on?

Eiköhän se nyt kuitenkin ollut kyse ensi kesän renkaista... Talveksi menee toki hyvin tasalevyisetkin.

[Bmw Master]

Olet kyllä kohtuuWanha, mikäli olet ollut geimeissä tuolloin . Kromimangelsit ja korotettu perä oli kova juttu (lähinnä jenkeissä ja Taunuksissa) vuosina 1978-1983 .

Oli niitä Carinoissa vielä -85.

[Laku]

Todellakin, muistan hyvin kun kromi mangelsit ja korotettu perä oli must juttu. Sitten tuli riegerin korisarjat, nyt pienet renkaat ja kohtuuton madallus. Kohta tyyli taas muuttuu...

Olet kyllä kohtuuWanha, mikäli olet ollut geimeissä tuolloin . Kromimangelsit ja korotettu perä oli kova juttu (lähinnä jenkeissä ja Taunuksissa) vuosina 1978-1983 .

[JutiM5]

Erikoisemmalta se kapea kumi näyttää takana. Mitä väliä sillä on, onko takana 235 vai 265, jos hiekkateitä pitää ajaa? Laitat vaan ne 255-265 kumit niin näyttää paremmalta

No on niissä 235 halvempi hinta, ja toiseksi itellä on style66 alla 9"takana 8"edessä ja koko kierto 235 ja ihan normin näköinen:think Kuka nyt kyttää talvella loskassa miten leveät talvi kumit sinulla on?

[bemu2000]

Eli sitten ois laitettava nykyset eturenkaat (235/45-17) taakse ja laittaa eteen nuo 225/50/17, kun se takavanne on 9" levee..Ei taida 225 rengas enää sille venyä? Jos ei siis talven aikana jostain löydy 8" leveitä style 66 vanteita taakse.. Ja mites nuo 225/50-17 toimii ton stepin kanssa?


"Jos tuo on se mitä haluaa, eikä ulkonäkö kiinnosta, niin eikö kannata jo harkita pienempää vannetta?"

Toki ulkonäkökin kiinnostaa, mutta kyllä se ajettavuuskin jotain merkkaa. Tässä haetaan nyt semmosta kultaista keskitietä!

Eikös kultainen keskitie ole se mitä sinne on alunperin tehtaalta suunniteltu? Laitat vaan uudet 255-265 kumit mitkä niille vanteille on tarkoitettu. Melkeen voisin väittää ettet huomaa mitään eroa edes hiekalla, oli siellä takana sitten 235/45, 255/40 tai 265/40. Jälkimmäiset voi olla hieman tukevammat isommissa nopeuksissa.

[Bmw Master]

Eli sitten ois laitettava nykyset eturenkaat (235/45-17) taakse ja laittaa eteen nuo 225/50/17, kun se takavanne on 9" levee..Ei taida 225 rengas enää sille venyä? Jos ei siis talven aikana jostain löydy 8" leveitä style 66 vanteita taakse.. Ja mites nuo 225/50-17 toimii ton stepin kanssa?


"Jos tuo on se mitä haluaa, eikä ulkonäkö kiinnosta, niin eikö kannata jo harkita pienempää vannetta?"

Toki ulkonäkökin kiinnostaa, mutta kyllä se ajettavuuskin jotain merkkaa. Tässä haetaan nyt semmosta kultaista keskitietä!

Ei ei ei, 225/50 on korkeampi, eli et voi käyttää yhdessä vanhojen renkaiden kanssa. Myyt mulle ne kaksi hyvää rengasta ja ostat koko sarjan uusia 225/50-17 renkaita. Kuten mainittu, ne on lähellä orggis 225/55-17 joten ei ongelmaa.

[Tögö]

Laita 225/50-17. Hieman kapeampi ja korkeampi. Parempi ajaa soralla ja huonoilla teillä. Pienempi vierintävastus, pienempi melu ja näyttää paremmalta kuin tuo pieni 235/45-17. Pelkkää plussaa

Eli sitten ois laitettava nykyset eturenkaat (235/45-17) taakse ja laittaa eteen nuo 225/50/17, kun se takavanne on 9" levee..Ei taida 225 rengas enää sille venyä? Jos ei siis talven aikana jostain löydy 8" leveitä style 66 vanteita taakse.. Ja mites nuo 225/50-17 toimii ton stepin kanssa?


"Jos tuo on se mitä haluaa, eikä ulkonäkö kiinnosta, niin eikö kannata jo harkita pienempää vannetta?"

Toki ulkonäkökin kiinnostaa, mutta kyllä se ajettavuuskin jotain merkkaa. Tässä haetaan nyt semmosta kultaista keskitietä!

[Bmw Master]

On sulla kyllä omituinen maku, ei voi muuta sanoa. Vastoin yleisen suuntauksen, tai ehkä oot vaan aikaasi edellä. Jos pullakumien aika tuleekin vielä takaisin

Todellakin, muistan hyvin kun kromi mangelsit ja korotettu perä oli must juttu. Sitten tuli riegerin korisarjat, nyt pienet renkaat ja kohtuuton madallus. Kohta tyyli taas muuttuu...

235/45-17 on pienin koko ja orggisalustalla näyttääkin pieneltä. 225/50-17 on lähelle sama kuin 225/55-16 ja täyttää pyöräaukon paremmin.