e39 webaston sielunelämästä...

[djs^]

Muutaman kerran lähti päälle ja viimeisellä kerralla lähti polttamaan. Poltti noin 30sek ja lopetti. Nyt taisi mennä vikatilaankin kun ei tapahdu enään mitään. Pääseekö inpalla lukemaan koodit vai onko luettava suoraan webastolta?

[HTK12]

Noniin uutta tietoa. Virta johto oli poikki ja nyt tulee virta. Mutta.. Polttoainepumppu naksataa 7-9 kertaa jonka jälkeen lopettaa?

Pitäisi lukea webastolta koodit. Paha mennä arpomaan mikä siellä on vialla.

[djs^]

Noniin uutta tietoa. Virta johto oli poikki ja nyt tulee virta. Mutta.. Polttoainepumppu naksataa 7-9 kertaa jonka jälkeen lopettaa?

[Jamppa81]

Alkaa ymmärrys olla lopussa tuon webaston kanssa. Aamulla se oli käynnissä kun lähdin töihin. Oli ollut käynnissä 20 min. Illalla kotiin lähtiessä, ei ollut ja saavuin autolle about 20 min käynnistymisen jälkeen. Se oli kuitenkin nostanut moottorin lämmöt +24 asteeseen ja ulkona oli +3. Oli siis hetken käynyt.
Webastoon on nyt vaihdettu jo kahdesti ohjainkortti, se oli thermo testissä kiinni ilman vikakoodeja. Webastossa on uusi vesipumppu, webaston alkuperäinen. Myös pumpun johto on uusi. Vikakoodeja ei anna, ei inpalla, eikä thermo testillä. Webastoa on ilmattu, jäähdytysnesteet on vaihdettu, taso tarkastettu ja hieman lisätty jopa. Termostaatti on uusi schmiedmannin "oem". Egr termaria ei ole. Akku on nyt ehkä kuukauden vanha ja jännitteet kohdallaan. Ja vesiventtiilit toimii, koska alkaa heti keittää jos ihka on sammutettuna.
Ajelin äsken inpalla livedataa enkä ymmärrä mitä tässä tapahtuu -> klik <-

[Jamppa81]

Periaatteessa tekisi mieli ohittaa jollain keinolla ihka kokonaan, mutta ei se nyt niin välttämätöntä ole. En usko että ihkan 11v jänniteraja vaikuttaa minun webaston toimimattomuuteen. Täytyy laittaa viitoseen kytkimen kautta maahan piuha, niin ei weba ole aina sotkemassa palopesää.

[ilpopi]

Eli hypoteettisesti, jos haluaisin ohittaa ihkan kokonaan, niin kakkospinnin piuha poikki, siitä veto vaikka konehuoneeseen diagnostiikan lukua varten. 4 pinnistä sisäpuhaltimelle johto ja ykköseen vaikka kellokytkin. Tällöin ei webasto käynnisty enää itsestään auton startatessa eikä kommunikoi enää mitenkään ihkan kanssa?

Muuten joo mutta väyläversiollisessa ei onnistu noin.
Peruswebastolla menisi noin, mutten tiedä mahtaako "väylä"ihkassa olla +12V sisäänmenoa herättämistä varten.

[Jamppa81]

2 pin>> väylä komennolla

Eli hypoteettisesti, jos haluaisin ohittaa ihkan kokonaan, niin kakkospinnin piuha poikki, siitä veto vaikka konehuoneeseen diagnostiikan lukua varten. 4 pinnistä sisäpuhaltimelle johto ja ykköseen vaikka kellokytkin. Tällöin ei webasto käynnisty enää itsestään auton startatessa eikä kommunikoi enää mitenkään ihkan kanssa?

[e46touring]

Jos väyläohjatussa webastossa on 6 pinnisessä liittimessä vain 2 ja 6 pinnit käytössä, niin millä ihka käynnistää webaston?

2 pin>> väylä komennolla

[Jamppa81]

Jos väyläohjatussa webastossa on 6 pinnisessä liittimessä vain 2 ja 6 pinnit käytössä, niin millä ihka käynnistää webaston?

[ilpopi]

Vastaanotin on vaihdettu samassa yhteydessä kun kaukosäädinkin. Entinen omistaja sanoi, että ennen meni ohjainkortteja melkein vuoden välein, ja viimeisen kerran korttia ei sercapilla pystytty enään korjaamaan kun ei oltu varmoja mikä komponetti sieltä oli hajonnut, joten näki parhaimmaksi ostaa standardikortin. Mikä tuo yksi iso johto siinä pinnissä on, eli se punamusta?

Enpä värin perusteella osaa sanoa mutta 6-napaisen pinnit seuraavasti:
1 - +12V käynnistämistä varten
2 - diagnoosi
3 - toinen käynnistämistieto esim. lämpötilaohjatulta koskettimelta +12V
4 - auton sisäpuhaltimen käynnistysohjaus +12V
5 - kesä/talvi-kytkimeltä, maadoitettuna ei lämmitin lähde päälle
6 - polttoainepumppu

[djs^]

Kaukosäätimen vastaanottimesta pitäisi sitten kaiketi tulla ohjausjohdin weban 1-pinniin, mikäli tulee eikä silti toimi niin voisko vastaanotin kuitenkin olla väylämallia kun puhuit aikaisemmin uudemmasta mallista?

Standardikortti antaa +12V 4-pinniin auton puhaltimen käynnistämiseksi kunhan nesteen lämmöt on noussu webasto päällä n. 30 asteeseen.
Tällä kaiketi ohjautuu midikin vanhemmissa väylättömissä.

Vastaanotin on vaihdettu samassa yhteydessä kun kaukosäädinkin. Entinen omistaja sanoi, että ennen meni ohjainkortteja melkein vuoden välein, ja viimeisen kerran korttia ei sercapilla pystytty enään korjaamaan kun ei oltu varmoja mikä komponetti sieltä oli hajonnut, joten näki parhaimmaksi ostaa standardikortin. Mikä tuo yksi iso johto siinä pinnissä on, eli se punamusta?

[ilpopi]

Vanha omistaja sanoi että sinne on laitettu joku standardi kortti mikä ei anna sitä käskyä midille? Kuus pinnisessä on 3 ohkaista johtoa ja yksi paksumpi (punamusta). Kuitenkin nyt pitäis selvittää miksi webasto ei starttaa, eikä tapahdu yhtikäs mitään kun laittaa kaukosäätimestä käyntiin.

Kaukosäätimen vastaanottimesta pitäisi sitten kaiketi tulla ohjausjohdin weban 1-pinniin, mikäli tulee eikä silti toimi niin voisko vastaanotin kuitenkin olla väylämallia kun puhuit aikaisemmin uudemmasta mallista?

Standardikortti antaa +12V 4-pinniin auton puhaltimen käynnistämiseksi kunhan nesteen lämmöt on noussu webasto päällä n. 30 asteeseen.
Tällä kaiketi ohjautuu midikin vanhemmissa väylättömissä.

[djs^]

Kyllä se midistä ymmärtääkseni pitäisi yhtälailla saada päälle. Käynnistyskäsky menee vain jännitetietona vs uudemmissä väylätietona.
Tuleeko weballe 6-napaisen liittimen 1-nastaan johtoa?

Vanha omistaja sanoi että sinne on laitettu joku standardi kortti mikä ei anna sitä käskyä midille? Kuus pinnisessä on 3 ohkaista johtoa ja yksi paksumpi (punamusta). Kuitenkin nyt pitäis selvittää miksi webasto ei starttaa, eikä tapahdu yhtikäs mitään kun laittaa kaukosäätimestä käyntiin.

[ilpopi]

No nyt tuli uutta tietoa kun soitin entiselle omistajalle. Webasto on siis alkuperäinen, mutta kortti on EI väyläohjattu. Eli midistä ei pitäisikään lähteä käyntiin. Ja kun tuohon on laitettu uusi kaukosäädin niin sinne on myös vaihdettu uudemman mallin vastaanotin, ihan niinkun pitääkin. Siinä on ollu ennen se vanhan mallin kaukosäädin, eli se iso tupakka askin kokoinen kaukosäädin. Nyt yritän pikimmiten mitata, tuleeko sinne virtaa ollenkan koska suoralla virralla webasto lähti käyntiin kaukosäätimestä. Pitääkö tuolta kuusipinniseltä nyt sitten poistaa/liittää jotain johtoja mitkä ohittaa midin kokonaan?

Kyllä se midistä ymmärtääkseni pitäisi yhtälailla saada päälle. Käynnistyskäsky menee vain jännitetietona vs uudemmissä väylätietona.
Tuleeko weballe 6-napaisen liittimen 1-nastaan johtoa?

[djs^]

No nyt tuli uutta tietoa kun soitin entiselle omistajalle. Webasto on siis alkuperäinen, mutta kortti on EI väyläohjattu. Eli midistä ei pitäisikään lähteä käyntiin. Ja kun tuohon on laitettu uusi kaukosäädin niin sinne on myös vaihdettu uudemman mallin vastaanotin, ihan niinkun pitääkin. Siinä on ollu ennen se vanhan mallin kaukosäädin, eli se iso tupakka askin kokoinen kaukosäädin. Nyt yritän pikimmiten mitata, tuleeko sinne virtaa ollenkan koska suoralla virralla webasto lähti käyntiin kaukosäätimestä. Pitääkö tuolta kuusipinniseltä nyt sitten poistaa/liittää jotain johtoja mitkä ohittaa midin kokonaan?