E39 mittariston pikselien katoaminen

**Rahu** · 26-02-2005, 05:11

No niin, hienostihan se sampalla meni. Onnea!

**Samppasika** · 26-02-2005, 09:08

Originally posted by KFZ-Koenig

No mun on helppo alottaa korjaus, kun te pioneerit ootte jo selvittäny kaiken etukäteen. Jahka saan sen homohintasen hopeakynän tilauksesta, niin puran oman mittariston atoimeiksi. Pakko käyttää sitä kynää johonkin kun oli niin kallis kuitenkin.

Tää on kyl aika hienoa, että Suomessa tuli tämmönen ongelma korjattua netissä kunnon keinoin mitä koko maailma oli korjaillu pelkällä kontaktisprayllä. Ootte te aika sissejä!!!

Laita sitä tussia sen kalvon kontakteihin, vaikka ihan varalta! Kyllä siitä sen verran irtoaa sitä kontaktipintaa, vaikka kuinka yrittää varovasti. Olisin itsekin laittanut, jos sitä olis ollu saatavissa heti. Varmempi toiminen siitä siten tulee, eikä tarvi siirtää kalvoa sisemmäs, vaan laittaa takaisin entisille kohdilleen.

**markok** · 26-02-2005, 10:31

Olipa todella hienosti tehdyt projektisivut! Tällaiset kun kaikki tekisivät omista pioneeritöistään niin muiden hommat helpottuisivat. Itselläni on ainakin se vika, että kun jotakin alkaa purkamaan niin hommaa tehdään niin tohkeissaan, että kameran käyttö jää vähiin. Vaikka en kyseistä automallia omistakaan niin oli mielenkiintoista seurata homman etenemistä. Onnittelut Samppasika:lle onnistuneesta projektista ja jos joskus itse omistan kyseisen automallin ja sama vika ilmenee niin kaivan sun ohjeet esille.

**Keimo** · 26-02-2005, 12:03

Aivan loistava homma! Vielä kun teet tuosta sivustosta sellaisen, että siinä on vaihe vaiheelta (for dummies) kerrottu miten tuo menee, niin avot. Hyvin siinä on asiat nytkin, mutta ainahan voi hioa.

**Moonshine** · 26-02-2005, 14:23

Aivan mahtava projekti kokonaisuudessaan! Täähän oli paljon jännittävämpää seurata kuin suomalaisten urheilumenestystä

Sen verran uteliaisuuttani kyselen (pienen ot:n uhallakin), että perustuuko tuo lainattu neuvo (kielto) johonkin faktaan:

TEST 21: Älä kajoa tähän! Resetoi koko ajotietokoneen!

Viittaan tässä nyt yllättäen keskusteluun http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=25674.

**Samppasika** · 26-02-2005, 21:35

Originally posted by Moonshine

Aivan mahtava projekti kokonaisuudessaan! Täähän oli paljon jännittävämpää seurata kuin suomalaisten urheilumenestystä

Sen verran uteliaisuuttani kyselen (pienen ot:n uhallakin), että perustuuko tuo lainattu neuvo (kielto) johonkin faktaan:

Viittaan tässä nyt yllättäen keskusteluun http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=25674.

Ihan noiden muiden sivujen perusteella sen sinne laitoin. Ei mitään faktaa, mitä siitä tapahtuu???

Exploring the E39 OBC

http://www.ideaphile.com/bmw/540-obc.html

The Ideaphile provides absolutely free business and product ideas from Peter N. Glaskowsky, a well-known computer industry technology analyst, writer, columnist, and design engineer.

http://bmw.bazzi.biz/geheim_menu.htm

**Samppasika** · 26-02-2005, 21:37

Originally posted by Keimo

Aivan loistava homma! Vielä kun teet tuosta sivustosta sellaisen, että siinä on vaihe vaiheelta (for dummies) kerrottu miten tuo menee, niin avot. Hyvin siinä on asiat nytkin, mutta ainahan voi hioa.

Autuaita ovat puupäät, sillä he eivät huku

tuohon Hiacelaiskirjeeseen viitaten.. Ihan vitun hyvä

**Keimo** · 27-02-2005, 07:42

Originally posted by Samppasika

Autuaita ovat puupäät, sillä he eivät huku

tuohon Hiacelaiskirjeeseen viitaten.. Ihan vitun hyvä

No tuolla projektillas Hiace-konklaavi myöntää sulle Pyhä-Penaristi arvon, tehtävänä suojella ja näyttää valoa kaikille uusavuttomille tekniikkaräpeltäjille, jotka vaeltavat kalliiden BMW-varaosien helvetissä..

Tuo juttus pitäisi saada englannin kielelle, kiinnostusta nimittäin riittäisi muuallakin.

**Samppasika** · 27-02-2005, 08:15

Originally posted by Keimo

No tuolla projektillas Hiace-konklaavi myöntää sulle Pyhä-Penaristi arvon, tehtävänä suojella ja näyttää valoa kaikille uusavuttomille tekniikkaräpeltäjille, jotka vaeltavat kalliiden BMW-varaosien helvetissä..

Tuo juttus pitäisi saada englannin kielelle, kiinnostusta nimittäin riittäisi muuallakin.

Kiitos ja kumarrus

Koitan joku päivä jaksaa vielä hiukan parannella sivua, eli juuri siihen vaihe vaiheelta suuntaan. Tuo nykyinen tuli kirjoiteltua rassaamisen lomassa, eli joka kerta kun käväisin tallin puolelta sisällä kahvilla tai syömässä ja oli jotain uutta kerrottavaa...

Englanniksi tuota tuskin tulee väännettyä, mutta jos kiinnostaa alkaa kääntämään, niin julkaistaan samalla englannin kielinen versio siitä lopullisesta.

**Samppasika** · 01-03-2005, 22:28

Hmmm. Oli vielä pakko laittaa lisäystä, että jos joku Oulun seudulla haluaa mittarinsa pikselit kuntoon, muttei uskalla alkaa moiseen hommaan, niin...

OTTAKAA YHTEYTTÄ....

**525TDS Touring** · 02-03-2005, 14:56

Originally posted by Samppasika

Hmmm. Oli vielä pakko laittaa lisäystä, että jos joku Oulun seudulla haluaa mittarinsa pikselit kuntoon, muttei uskalla alkaa moiseen hommaan, niin...

OTTAKAA YHTEYTTÄ....

Sun tarttee muuttaa Tampereelle..

**Keimo** · 02-03-2005, 16:44

Originally posted by Samppasika

Hmmm. Oli vielä pakko laittaa lisäystä, että jos joku Oulun seudulla haluaa mittarinsa pikselit kuntoon, muttei uskalla alkaa moiseen hommaan, niin...

OTTAKAA YHTEYTTÄ....

Kauanko muuten kestää tuo operaatio nyt kun olet jo konkari tuossa hommassa

**Samppasika** · 02-03-2005, 17:42

Originally posted by Keimo

Kauanko muuten kestää tuo operaatio nyt kun olet jo konkari tuossa hommassa

Vaikea sanoa mitään varmaa aikaa tai edes arviota. Jos jotain menee lupaamaan, niin ainahan se silloin aikataulu kusee. Pitäis päästä kokeilemaan....

**Rahu** · 02-03-2005, 19:57

Siinä kestää suurinpiirtein palttiarallaa about koko vitun päivä kun huolella tekee..

**Samppasika** · 02-03-2005, 21:25

Originally posted by Rahu

Siinä kestää suurinpiirtein palttiarallaa about koko vitun päivä kun huolella tekee..

Joku menttaalisairaus kait tässä tuli sitä mittaria rapatessa, kun tuntuu että vois kokeilla vielä uudestaankin

E39 mittariston pikselien katoaminen

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment