E39 mittariston pikselien katoaminen

[Dunky]

Mittariston saa purettua ilman viisareiden irroittamistakin
Niminerkki: Näin tein sen itsekin.

[Rahu]

Mittariston saa purettua ilman viisareiden irroittamistakin
Niminerkki: Näin tein sen itsekin.

Kerro lisää..?

[Dunky]

Kerro lisää..?

Teen kunnon ohjeet kunhan tulee seuraava mittaristo "huoltoon"

[Clavurion]

Mittariston saa purettua ilman viisareiden irroittamistakin
Niminerkki: Näin tein sen itsekin.

Tarkoitatko kenties tuota porailutaktiikkaa? KLIK

[jsr85]

minkä hintaista olis korjauttaa nuo pikselit oulun alueella? antaako tekijät mitään takuuta työlleen, tarkoitan näitä foorumilla kirjoittelevia?

[Samppasika]

minkä hintaista olis korjauttaa nuo pikselit oulun alueella? antaako tekijät mitään takuuta työlleen, tarkoitan näitä foorumilla kirjoittelevia?

Pistäppä puhelin numeroa mailiin, niin katellaan... Yhtään ei oo tullu takasin..

Samppa

[Samppasika]

Tarkoitatko kenties tuota porailutaktiikkaa? KLIK

Hmm.. Epäilen että vaikeimmat tapaukset olis kyllä jääneet korjautumatta tuolla keinolla... Voi nimittäin olla aika monenlaista vikaa noissakin...

[superb]

Vähän epäilyttää myös ton "tekniikan" kestävyys, kuinka kauan pikselit säilyy.. ?

[sasha325]

mulla nuo pikselit näyttää olevan lämpötilasta riippuvaisia.
kun on pakkasta nii tuntuu kaikki tripistä isompaan näyttöön olevan puuroa ja nyt kun on ollut plus 20 kelejä niin kaikki toimii.
onko tuo joku ominaisuus ja olisko nyt aika rempata vaiko sitten kun kokonaan paskana.:think

[Samppasika]

mulla nuo pikselit näyttää olevan lämpötilasta riippuvaisia.
kun on pakkasta nii tuntuu kaikki tripistä isompaan näyttöön olevan puuroa ja nyt kun on ollut plus 20 kelejä niin kaikki toimii.
onko tuo joku ominaisuus ja olisko nyt aika rempata vaiko sitten kun kokonaan paskana.:think

Ihan yleinen vian ilmenemis muoto. Kosteila keleillä pelaa ja kuivilla ei. Kannattais laittaa kuntoon, ettei pala kokonaan poikki ne johteet siitä itse näytöstä. Sitten se onkin vähän kovempi homma korjata, mutta onnistuu kyllä...

[Dunky]

Hmm.. Epäilen että vaikeimmat tapaukset olis kyllä jääneet korjautumatta tuolla keinolla... Voi nimittäin olla aika monenlaista vikaa noissakin...

No hitto jenkit löytäneet kikan ennen mua. (EIPÄS ollutkaan, mä purkasin ekan mittariston "poralla" toukokuussa ) Joo melekin samalla periaatteella minä olen hoitanut jo yli 10 mittaristoa kuntoon. Ja mitä se vaatii tullakseen kuntoon niin se myös sinne tehdään, eli mitä se erilainen mittariston purkaaminen sitten sieltä estää tekemästä?? Kyllä sieltä paljastuu jos jonkinmoista kosketusvikaa kunhan sen ensin saa auki, ilman että olisi vaaraa katkoa mittarin akselia

[Rahu]

Jos korjaustekniikka(purkkapatentti) on tuo mitä clavurion linkitti niin...:think

[Clavurion]

Jos korjaustekniikka(purkkapatentti) on tuo mitä clavurion linkitti niin...:think

Purkkahan tuo on, mutta eikös tuollakin tavalla kalvokaapelin ja piirilevyn liitos saada esille, eikä ulkoisia jälkiä porauksesta jää, jos taustan taivuttaa edestä ennen porausta?

[Samppasika]

Purkkahan tuo on, mutta eikös tuollakin tavalla kalvokaapelin ja piirilevyn liitos saada esille, eikä ulkoisia jälkiä porauksesta jää, jos taustan taivuttaa edestä ennen porausta?

No kyllähän tuo tietysti mahdollistaa korjauksen samalla tavalla, mutta mehän ei jätetä jälkiä Ja ne neulat irtoaa kyllä ilman moottorien tai akselin hajoamista oikeilla työkaluilla ja varmasti nopeammin, kuin tuo poraus... Samalla saadaan kalibroitua GPS:llä nopeusmittari, jos asiakas on siitä valmis extraa maksamaan... Tosin auton on silloin oltava paikalla..

-S

[Dunky]

Jos korjaustekniikka(purkkapatentti) on tuo mitä clavurion linkitti niin...:think

Kirjoitinko johonkin että tuo olisi korjaustekniikka jota käytän? En.