Xenon valojen onneton valoteho.

[Eero72]

Minulla on E39 ja alkuperäisenä xenonit niin pitkissä ja lyhyvissä. Ongelmana on lyhyvien todella onneton valoteho (niinkuin ajeleisi parkeilla). Pitkät kyllä valasee maiseman kiitettävästi. Kuinkas alkaisin purkaa ongelmaa??

[Haju69]

Uudet polttimot.

[TJJ]

Minkä vuosimallin auto? Facelift valot (angel eye-renkaat parkkeina) vai vanhemman malliset? Pitkissä ei ole alkuperäisenä xenonit.

Säätyykö valojen korkeus kuitenkin oikein/ne näyttää oikealle korkeudelle eikä sisusta heilu miten sattuu kun sitä liikuttaa polttimon kannasta? Jos säätyy, niin silloin vika ei ole katkenneissa säätötapeissa. Sitten vika taitaa olla valojen heijastimissa. Ne kypsyy vanhemmiten, kromaus himmenee, ja lopputulos on huono valoteho. Toki uudet polttimotkin kannattaa vaihtaa, varsinkin jos sävy näyttää oudolta (sinertävä/punertava).

[EPDM]

Alkaa ikää painaa näissä. Viime aikona yllättävä monta facelift umpiot on vaihdettu huonojen heijastinpinnoista lähivaloissa.

[Raine]

..........

[Ivar]

Minulla on E39 ja alkuperäisenä xenonit niin pitkissä ja lyhyvissä. Ongelmana on lyhyvien todella onneton valoteho (niinkuin ajeleisi parkeilla). Pitkät kyllä valasee maiseman kiitettävästi. Kuinkas alkaisin purkaa ongelmaa??

Uusia heijastimia tilalle vaan, tuskinpa se polttimon vaihto paljoa lämmittää.
Ihemttelin itekin samaa kun ei valoa riittänyt mihinkään, eikä polttimonvaihto auttanu yhtään, heijastimet oli ihan tiensä päässä.

ps.
mulla on tossa tarpeettomana yhet tarvkeheijastimet, lähes käyttämättömät.
Laita viestiä jos kinnostaa.

[Antsah]

Minulla tuntuu nuo orkkikset toimivan oikein hyvin. Ihmettelin alkutalvesta kun tuntui että valot näyttää todella alas. Huomasin sitten, että edessä alatukivarressa oleva korkeudensäätötunnistumen varsi oli irronnut. Eli valot oli kokoajan ala-asennossaan. Varsi kiinni ja taas näki hyvin

[janke]

Heijastinpinnat voi koittaa puhdistaa, mutta jos se pinnoite on lähtenyt irti, eli näkyy musta muovi alta, niin sitten pitää uusia. Ite laiton noi umpioiden linssit ja xenonien projektoreiden linssit tiskikoneeseen ja tulos oli, kun uudet lasit

[Raine]

.............

[marcus_108]

Nyt tuli uudet philipsin höpöhöpö-polttimot D2S 4300K 35W. Pienehkö ero vanhaan polttimoon verrattuna. Vasemmalla puolella on uusi polttimo ja oikealla vanha, joka myös oli philips.

Joo kyllä ne vaan xenonitkin ajan kanssa kuoleentuu..

[janke]

Nyt tuli uudet philipsin höpöhöpö-polttimot D2S 4300K 35W. Pienehkö ero vanhaan polttimoon verrattuna. Vasemmalla puolella on uusi polttimo ja oikealla vanha, joka myös oli philips.

Oletko jo testannut kuinka ajossa toimii, eli onko ero uusilla ja vanhoilla polttimoilla huomattava?:think

Edit: Laitoitko tämmöset:? http://www.xenonkauppa.fi/epages/Kau...00K%20Kopio%22

[Raine]

............

[marcus_108]

Kävin mie kokeilemassa, valaiseehan ne pitemmälle jne. mutta valo minun silmään sinertävää vaikka ovat sen 4300K, mikä pitäisi olla valkeaa valoa.

Lopputulema ettei nuilla paskoilla näe vaikka mikä olisi, sitten kun laittaa lisäpitkät päälle joissa on halogeenit niin sininen valo katoaa ja alkaa näkemään. Eipä nuilla xenoneilla muuta virkaa ole ku laittaa huoltoaseman paskahuussin lampuiksi niin ei narkkarit näe piikittää.

Tilasin ebaysta philipsin orkkis D2S-polttimot.

4300k pitäisi olla kaikkea muuta kun valkoista valoa, se on kellertävää ja pitäisi vastata kaikista parhaiten luonnon valoa. Mutta 6000k on valkoinen eikä vielä sinerrä.. Omasta mielestäni 6000k käytössä olevana tehokkaampi kun 4300k vaikkakin lumeni määrä onkin 4300k puolella 3100lm vs. 6000k 2900lm

[Bmw Dreamer]

Rohkeeta, E61 + lisäpitkät.

Mulla kanssa omissa pitkissä EPDM:ltä tilatut 55w xenonit. 6000K lämmöllä, tuntuu niin puhtaan valkoiselle tuo valo, et on just nappi!
Sitte ku heittää takas lyhkäsille, niin tuntuu ku halogeeneillä ajelis.

Tosin kun tuolla ajelee jonkun halogeeniauton jälkeen, niin tuntuu ihan hyville lyhkäsetkin väriltään.

[Raine]

............