E60/61 Kysymyksiä ja vastauksia IV

[bambino]

Millanenkohan läjä ledejä tohon E60 sisustaan oikeen menee kun ebayssa määrät ja polttimot eroaa joissakin ilmotuksissa. 17-22kpl noissa on myynnissä, mutta yleisin määrä 17 eli olisiko jompikumpi näistä oikean näkönen?
Ei kyllä kuvissa oo kummassakaan 17kpl, eli onko kyseessä kuitenkin kaikissa samat polttimot mutta kuvissa vaan ei kaikkia näy?

Tämä
Tämä

[marsep]

Riippuu vissiin onko autossa valopakettia? Itsekin tuota joskus pähkäilin ja otin sen missä oli enemmän.

[Versuli]

Käyköhän tämä öljy 525d e61:een joka on DPF:llä varustettu

ainakin näyttäis olevan BMW LL-04 ja ACEA A3/B4

http://www.puuilo.fi/epages/puuilo.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2014011303/Products/104285

[-rik]

Käy, koska C3

[Control^]

Minulle pomppasi tänään näytölle autossa semmoinen ilmoitus mikä jotakuinki sanoi jotain, että "gear changer fault.... take it to nearest bmw retailer to checking..." tai oisko ollu joku possible fault in gear changer...tai jotain sinne päin. Tarkoitus oli ottaa tästä kuva ku yllätyin sen verra, mutta sitten tämä vikailmoitus hävisi. Onko kenellekkään tuttu? Tietäisikö joku tarkalleen mitä tekstissä luki, että voisin googlettaa asiaa :think Pitäisikö asiaan reagoida? En ole autossa ajaessa mitään kummempia huomannu, eikä viikko sitten vikakoodeissa mitään ollu.

EDIT: Pika googletus viittasi johki softa/sähkö ongelmiin. Joko sähkö piiikkim ahdollisesti tai, että akku mahdollisesti olisi lopussa..?

Vastaan nyt ahkerana itse omaan tekstiin, eli joku sähkövika tosiaan vaihdekepin ja vaihdelaatikon vastaanottimen välillä. Eipä tarvi asiasta vissiin välittää, jos ei ala herjaamaan uudelleen viasta ja useammin. Sähkövikoja tai tämmyisiä, tulee ja menee, sähkö juttuja näissä kuuluukin olla

[///THe]

Vastaan nyt ahkerana itse omaan tekstiin, eli joku sähkövika tosiaan vaihdekepin ja vaihdelaatikon vastaanottimen välillä. Eipä tarvi asiasta vissiin välittää, jos ei ala herjaamaan uudelleen viasta ja useammin. Sähkövikoja tai tämmyisiä, tulee ja menee, sähkö juttuja näissä kuuluukin olla

Siitä kepin juurestahan noita johtosarjoja on hajonnut...

[Versuli]

Käy, koska C3

Hyvä homma niin pääseepi suhteellisen edullisesti tuosta hommasta. Olettteko muuten vaihdellu myös noita huohottimen suotimia jonkun tietyn väliajoin ? eli tätä

http://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/307439/321986?ajoneuvo=68

[jaki]

Siitä kepin juurestahan noita johtosarjoja on hajonnut...

Valitettavasti ei, koska kyseessä on LCI. noita johtojakin on tulut toki korjattua.
Pahin kauhuskenaario on se, että joystick on menossa rikki = noin tonnin jumpppa tiedossa. Muutama noita on tullut vaihdettua.
Aluksi kannattasi koittaa flashata auto, ei maksa paljoa ja ainakin yksi tuli sillä kuntoon.

[///THe]

Valitettavasti ei, koska kyseessä on LCI. noita johtojakin on tulut toki korjattua.
Pahin kauhuskenaario on se, että joystick on menossa rikki = noin tonnin jumpppa tiedossa. Muutama noita on tullut vaihdettua.
Aluksi kannattasi koittaa flashata auto, ei maksa paljoa ja ainakin yksi tuli sillä kuntoon.

No niinpä olikin. My bad. Ei siis selvitäkkään tinalla ja kutistesukalla.. Ei muuta ku tikkua tilaukseen.

[markok]

Asentelin autoon multimedia interfacea i-driven näyttöön ja eihän se toiminut. Nyt pitkällisten selvitysten jälkeen on käynyt ilmi, että M-ASK:n taakse tuleva Y-haara, jolla otetaan virta ja CAN väylä interface:n ohjaimeen on kytketty väärin. Pystyisikö joku vielä vahvistamaan, että musta 12-pin liitin X13813 on sama mihin AUX-in kaapeli tulee? Interfacen CAN syöttö oli otettu tämän liittimen pinneistä 5 ja 6, jotka ei mielestäni todellakaan sisällä CAN väylää. Kun WDS:ää katselin niin pinni 5 on fan ground ja 6 on telephone AF+ signal. Osaako joku sanoa mikä tämä fan ground signaali oikein on? M-ASK:ssa on kyllä tuuletin takana, mutta miten tämä liittimen pinni siihen liittyy?

Kun nyt tiedän, että M-ASK:n liittimen X13812 pinni 9 on K-CAN-SL ja pinni 11 K-CAN-SH niin uskaltaako näistä haarottaa väylän tälle multimedia interfacelle? Pitäisi vaan jostain saada selville kumpi interfacen pinneistä on H ja kumpi L. Näillä on varmaan väliä kummin päin kytkee?

[Muppe]

Onko siis niin, että ennen faceliftiä äänieristys olisi ollut jopa parempi? Yleensä kai on niin, että uusi versio on aina hiljaisempi kuin edellinen - vai?

Ei mitään hajua, kun kyseessä ensimmäinen auto kyseistä korimallia. Kaikki kokemukset on ennen LCI:tä ja sama vaiva ollut kaikissa. Tosin lumeton talvi saattanut myös vaikuttaa tuohon vaikutelmaan.

Voisko joku jolla on kokemusta, niin kertoa onko mitään eroa vuosimallien välillä tuossa äänieristeessä?

[Korpraali]

Itselläkin on sellainen mielikuva, että prefacelift olisi ollut hiljaisempi. :think

Toisaalta itsellä molemmat ollu kattoluukulla, joten sekin lisää ääntä hieman kabiiniin

[Kabel]

Sisämitat

Mistäpä löytyy e61 sisämitat? Erityisesti kiinnostaa takapenkin leveys.

Hakusessa,tai haaveissa, 530 xd lci mutta vähän epäilyttää, onko sisätilojen puolesta kolmelapsisen perheen autoksi. Pari naperoa istuu vielä turvaistuimissakin.

[///THe]

Mistäpä löytyy e61 sisämitat? Erityisesti kiinnostaa takapenkin leveys.

Hakusessa,tai haaveissa, 530 xd lci mutta vähän epäilyttää, onko sisätilojen puolesta kolmelapsisen perheen autoksi. Pari naperoa istuu vielä turvaistuimissakin.

Melko ahtaaksi menee. Kaksi Recaron kuppia majailee omalla takapenkillä ja väliin sopii just kyynärnoja...

[GuGi_]

Mistäpä löytyy e61 sisämitat? Erityisesti kiinnostaa takapenkin leveys.

Hakusessa,tai haaveissa, 530 xd lci mutta vähän epäilyttää, onko sisätilojen puolesta kolmelapsisen perheen autoksi. Pari naperoa istuu vielä turvaistuimissakin.

Kirjoitat Googleen "E61 measurements" ja Kuvahaku. Sieltä löytyy. Itselle tuli just juurikin tuollanen mikä sulla hakusessa, ja kaks turvaistuinta + yks kaukalo takapenkille.