E60/61 Kysymyksiä ja vastauksia IV

[*PexU*]

Jos CASsin ostamiseksi menee, olisiko tämä hyvä aihio, tuolla hinnalla sen voisi ostaa varastoonkin jos natsaa:think

http://www.ebay.com/itm/BMW-E60-E61-E90-E91-E87-Car-Access-System-Modul-Steuergerat-CAS-6943791-/331394469741?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ABMW&hash=item4d28a64f6d

[rizzo]

Onko tietoa?

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=3450552&postcount=326

Ilmoitus tulee idriveen nyt aina yön jälkeen kun auto on seissyt. Google ei sano tuosta Powermanagement Bordnetistä oikein mitään, mitään muita vikakoodeja inpa ei löydä.

[Joni_p]

Xenon polttimoista

Onko 1ds polttimot yleensä bi-xenoneissa vai voiko olla myös pelkissä lyhyissä? Auto e60 2005

[buksin-1]

Onko 1ds polttimot yleensä bi-xenoneissa vai voiko olla myös pelkissä lyhyissä? Auto e60 2005

Aina xenonin kanssa on ollut bi-xenon ominaisuus.

[*PexU*]

Jakin kanssa sitä tosiaan ihmeteltiin toissapvänä, WSE1 tosiaan tehnyt kytkennät, ja ne on Herran kanssa tarkistettuna vielä uudelleenkin, oikein olivat (autodatan kytkentäkaavioista) kuulemma edelleenkin .

Tosiaan, kun weban laittaa lämmittämämään, (auto siis tuutimassa) menee noin viitisen minuuttia kun starttinappiin syttyy valot ja puhallusteho häipyy minimiin tai senkin alle, läpät selkeästi sulkeutuvat. Tämän jälkeen starttinapin valot sammuvat taas jossain vaiheessa ja syttyvät jälleen uudelleen..
Eli 30min aikana auton sisälämpötila nousee asteen pari, kone on kyllä lämmin ja puhallin puhaltaa lämmintä, joten tämänkin perusteella termarit ok. Myös salavalikon mukaan lämmöt +88-90c

Mutta jos auto nukkuu eikä webaa laita puhaltamaan, ei ainakaan reippaan puolen tunnin aikana starttinappiin syty valoja, jänniä wehkeitä nämä

Tosiaan, kukahan mahtaisi vetää sen ässän hiastaan ja heittää sen ratkaisevan vihjeen, miksi noin edelleen tapahtuu:think

Eilen testattiin kaikki kytkennät, ja todettiin että ne ovat aivan oikein, välillä auto lopetti heräämisen kun weba oli eilen päällä (kytkentöjä käytiin oltiin käyty läpi, mutta kaikki oli tässä vaiheessa jo palautettu ennalleen), ja kun se ei ole päällä niin auto ei "unestaan" heräile.
Eilen illalla testattiin vielä useita kertoja, useiden tuntien aikana että kun auto menee nukkumaan, ja weba ei ole päällä niin auto ei herää, ja kun weban laittaa päälle, se herää.
Myöskään virtaa ei näyttäisi hukkuvan mihinkään, auto ei (kopkop) herjaa virran vähyydestä, ennen kuin akku alkaa olemaan kuitti muuten leikkimisen jälkeen.
Puhallusta on testatu manuaalilla, lämmöt täysillä ja kaikki esim tuulilasille, sekä automaatilla, sama tulos kaikkialla. Puhallusteho kiertää etuvastuksen kautta joka on konehuoneeseen asenettuna juuri tätä varten, komponentit ovat ehjiä, releet ja vastukset, ja kaiken pitäisi toimia, mutta kun ei vaan toimi

Yleensä starttinappiin syttyy valo noin 5-7min päästä webaston starttaamisesta, tämä aika on kellotettu moneen kertaan, muutaman kerran on mennyt jopa melkein vartti ennen kuin valo syttyy, kertoisiko tämä jollekin jotain, aika kun pysyy melkein vakiona. Valo siis palaa jonkin aikaa, ja sammuu, kunnes syttyy taas uudelleen.

KIITOSTA taas etukäteen

[Hattis]

"Drivers airbags faulty" lävähti i-driven ruudulle.
Onkohan tuossa oikeasti jotain vikaa ja mikä sen vian voisi aiheuttaa vai voiko akun alhainen varaus aiheuttaa moisen ?
Autona 12/04 E61 530dA 200tkm ajettu

No slipring tuli mieleen mutta vikakoodit esille ekana.

Kiitos. Slipring alkoi kahisemaan viimeviikon vaihteessa, eli aika todennäköinen vian aiheuttaja.
Ratin napit ainakin toimii, tööttiä en muistanut kokeilla, mutta voi olla siltikin slipring ?
Onko korjattavissa vai pitääkö metsästää korvaavaa osaa ?

Windows asennettu linuxin tilalle, inpa samaten, kaapeli hommattu ja vikakoodit luettu.
94C9 Kurzschluss ZK1 nach plus
94D4 Kurzschluss ZK2 nach plus
Tullut kerran molemmat koodit, rattipylvään modulista, vika ei aktiivinen.
Onko tuo nyt sitten se slipring vai mikä ?

[Joni_p]

Onko kellään kokemuksia tuosta ground zeron kaijutin paketistä bemariin? Onko huomattavaa eroa karvalakki hifeihin?

[Fabsu]

Onko kellään kokemuksia tuosta ground zeron kaijutin paketistä bemariin? Onko huomattavaa eroa karvalakki hifeihin?

Selaileppa tämä topikki läpi > http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=184196

[Aceishigh]

Aux-liitin otti katkesi. Vittu. Vajaan sentin pätkä sisässä. Koetin itse ronklata pinseteillä, muttei tule ulos. Mistä kohtaa tuon koko liittimen saisi irti?

Onko kellään katkennut ja vaihtanut itse tuon Aux-liittimen? On sellaisessa paikassa keskellä takana, että menee helposti poikki, jos piuha on paikallaan ja takapenkki täynnä matkustajia.

[Takajalka]

Onko kellään katkennut ja vaihtanut itse tuon Aux-liittimen? On sellaisessa paikassa keskellä takana, että menee helposti poikki, jos piuha on paikallaan ja takapenkki täynnä matkustajia.

Saisikohan sen Aux-liittimen helposti haarautettua / siirrettyä keskikonsolin lokeroon? Keskellä takana on kyllä tosi huono paikka sille...

[jaki]

Saisikohan sen Aux-liittimen helposti haarautettua / siirrettyä keskikonsolin lokeroon? Keskellä takana on kyllä tosi huono paikka sille...

Kukahan sen sinne on alun perin suunnitellut ylipäätään?
Liikkeistä löytyy kulmaplugeja, jolla ongelmaa voi hieman lieventää = silloin ei törrötä ihan niin pitkää tappia.
Vanhemmissahan liitin on hansikaslokeron vasemmassa reunassa. ihan hyvä paikka, varsinkin nyt, kun saa niitä BT streamereita, jonka saa tuonne hanskalokeroon samalla piiloon.
Melkoinen älynväläys on myös USB liitin, joka on siinä keskilokerossa etureunasssa, keskellä. Juuri niin, että, jos siihen on tökännyt USB tikun ja laittaa jonkun tavaran samalla, tikku tietysti irtoaa tai liitin rikkoontuu. Miksei sitä liitintä voinut laittaa, kuten E90:ssä, pystyyn?

[Kesäromu]

Jaa vai toimisi ilman tuota piuhaa tuolla streamerillä? Näistä kun en oikein tiedä.
Laittakaa vinkkiä hyvistä palikoista..?

[Konu]

Tosiaan, kukahan mahtaisi vetää sen ässän hiastaan ja heittää sen ratkaisevan vihjeen, miksi noin edelleen tapahtuu:think


Yleensä starttinappiin syttyy valo noin 5-7min päästä webaston starttaamisesta, tämä aika on kellotettu moneen kertaan, muutaman kerran on mennyt jopa melkein vartti ennen kuin valo syttyy, kertoisiko tämä jollekin jotain, aika kun pysyy melkein vakiona. Valo siis palaa jonkin aikaa, ja sammuu, kunnes syttyy taas uudelleen.

KIITOSTA taas etukäteen

Äsken todistin seuraavaa. (jos jotenkin voi olla avuksi)

Avasin kaukosäätimellä ovet, avasin kuskin oven ja istahdin autoon. Sammutin sisävalot katon katkaisijasta ja jäi istumaan kuskin ovi levällään.

Jossain vaiheessa oli start-napista valo sammunut, alle 5 min. 5-10 minuuttia siitä kun tulin autoon, auto "heräsi", start-nappi, dvd tai cd alkoi pyörimään ja takaikkunoiden käytönesto-nappiin syttyi valo. Ilmaräppänöiden luukku surisi auki/kiinni joko tässä vaiheessa, tai silloin kun start-napin valo sammu ekan kerran.

Tästä taas pari minuuttia, niin start-napin valo sammui. Odotin piruttain n. 8 min. mut mitään ei enää, tapahtunut.

Johtuko tää auton herääminen nyt sitten oven auki olemisesta, minun istumisesta kuskin penkillä, avaimen olemisesta i-drive näytön kolosta vai netti-datan käytöstä ratin välittömässä läheisyydessä?

Foliohattu juttui, mutta kunhan laitoin merkille, kun muistin että täällä kyseltiin auton heräämisestä...

[*PexU*]

Äsken todistin seuraavaa. (jos jotenkin voi olla avuksi)

Avasin kaukosäätimellä ovet, avasin kuskin oven ja istahdin autoon. Sammutin sisävalot katon katkaisijasta ja jäi istumaan kuskin ovi levällään.

Jossain vaiheessa oli start-napista valo sammunut, alle 5 min. 5-10 minuuttia siitä kun tulin autoon, auto "heräsi", start-nappi, dvd tai cd alkoi pyörimään ja takaikkunoiden käytönesto-nappiin syttyi valo. Ilmaräppänöiden luukku surisi auki/kiinni joko tässä vaiheessa, tai silloin kun start-napin valo sammu ekan kerran.

Tästä taas pari minuuttia, niin start-napin valo sammui. Odotin piruttain n. 8 min. mut mitään ei enää, tapahtunut.

Johtuko tää auton herääminen nyt sitten oven auki olemisesta, minun istumisesta kuskin penkillä, avaimen olemisesta i-drive näytön kolosta vai netti-datan käytöstä ratin välittömässä läheisyydessä?

Foliohattu juttui, mutta kunhan laitoin merkille, kun muistin että täällä kyseltiin auton heräämisestä...

Kiitoksia testistäsi

Johtuisikohan tämä nyt siitä kun kuskin ovi oli auki/avain virtalukossa...?

Noista cdboxien/navin cd:den surinasta on ollu paljonkin juttua kun virrankulutuksesta on puhuttu, osa on jopa muistaakseni repinyt mm cd-boxin irti ennen kuin (ylimääräinen) virranmeno on loppunut..

[Laku]

Tässä: http://www10.zippyshare.com/v/59157907/file.html

Kiitos! Yritetään tuolla ohjella viikonlopun aikana ! Ilmeisesti Terminal R tarkoittaa virrat päälle ja pois?

Tuli testailtua. Kaikki meni siihen asti ok, kunnes odottelin vahvistusta CAS:ltä (ovet lukkoon ja auki): Sitä ei koskaan tullut. Eli kake on edelleen viraton.

Mikä nyt avuksi?