E60/61 Kysymyksiä ja vastauksia IV

[Rrooppee]

Mites onko kukaan täältä kovapoika veteleen 530xd jotakin vähän painavempaa kärryä kuin ihan perus peräkärry?
Ihan vaan että mitenkä tollanen facelifti 530xd automaattilaatikolla käyttäytyis? Mitenkä laatikko kestää vetämistä kun nuo manuaalit on niin harvassa.

[Kissvesala]

Mites onko kukaan täältä kovapoika veteleen 530xd jotakin vähän painavempaa kärryä kuin ihan perus peräkärry?
Ihan vaan että mitenkä tollanen facelifti 530xd automaattilaatikolla käyttäytyis? Mitenkä laatikko kestää vetämistä kun nuo manuaalit on niin harvassa.

Paremmin se kestää mitä manuaalissa kytkin. Faceliftissä muutenki lähes pomminvarma laatikko. (kunhan on oikea määrä öljyä)

[Rrooppee]

Paremmin se kestää mitä manuaalissa kytkin. Faceliftissä muutenki lähes pomminvarma laatikko. (kunhan on oikea määrä öljyä)

Mihkäs ne öljyt sieltä pääsee?

[Kissvesala]

Mihkäs ne öljyt sieltä pääsee?

Tuppaa johtosarjan läpiviennistä aika usein vuotamaan, sitte jos on esim lämmönvaihtimen kans värkätty niin onko tarkistettu samalla että on oikea määrä vielä ku vajaa puoli litraa tulee ulos jne.
Eihän ne ehyestä loodasta mihinkään karkaa, se on ihan totta

[Bablo81]

HR:n jouset eteen ja takaa säädetään softalla.

35mm H&R etu jousiin tuli päädyttyä. Paljon tuli kyseltyä coileja ym. tähän nelikkoon eri pajoilta mutta kaikilla loppui ideat kesken...

[jk79]

Antennivahvistin ei saa maata...?

Putsasin eilen diversity antennin maakontaktin sekä sen antennin fakra-liittimen, niin alkoi radio mukavasti soimaan
No ompahan ehjä diversity vuodelta 2003 tallessa...

[jk79]

Kohta lähtis vielä cic:n koodaus, mutta pakko kysyä olenko ihan messissä?

Vaihtaa varustelistaan valmistuspäiväksi #0909, lisää cicin $609 (ja puheohjauksen $620).
Poistaa mahdolliset $606, $633 ja $661.
Näitä ei fa_writella cas:lle eikä lma:lle.
Valitsee moduuleista cic:n ja koodaan sen SG_Codieren.

Ilmeisesti fsw_psw.man pitää olla tyhjä?

[Maili]

Saako E61 523 lci -08 ohjekirjoja suomenkielellä muualta kuin marmorilta 105e? Kyllähän tuolla englannin kieliselläkin pärjää ,minkä pystyy netistä tulostelemaan, mutta kyllä tuo härmän kielinen olisi etu sijalla.

[Kissvesala]

Kohta lähtis vielä cic:n koodaus, mutta pakko kysyä olenko ihan messissä?

Vaihtaa varustelistaan valmistuspäiväksi #0909, lisää cicin $609 (ja puheohjauksen $620).
Poistaa mahdolliset $606, $633 ja $661.
Näitä ei fa_writella cas:lle eikä lma:lle.
Valitsee moduuleista cic:n ja koodaan sen SG_Codieren.

Ilmeisesti fsw_psw.man pitää olla tyhjä?

kuuluu paremminki tänne---} http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=209207

Mutta vastataan nyt ku sentäs topikkiin kuuluva auto, eli muuten ihan oikeen, mutta 633 riippuu mikä bluetooth on, onko tcu vsi mulf vai jopa molemmat, eli jos mulf, niin tilalle laitat 644, muuten kai tuo menee melkolailla nuin.
ennen ku teet mitään niin ota talteen siellä cicssä tällä hetkellä oleva fsw_psw data

[markok]

Pitäisi e61:een vetää muutama sähköjohto peräkontin ja kojelaudan välille, mutta miten sisäpuoliset kynnyslistat ja b-pilarin alaosa lähtee irti, että saisi johdot noiden alta kulkemaan? Aika tiukassa tuntuu olevan, mutta onko näiden irrottamiseen joku tekniikka vai lisäänkö vain voimaa?

[suppari]

Lisää voimaa ��

[Kissvesala]

Kohta lähtis vielä cic:n koodaus, mutta pakko kysyä olenko ihan messissä?

Vaihtaa varustelistaan valmistuspäiväksi #0909, lisää cicin $609 (ja puheohjauksen $620).
Poistaa mahdolliset $606, $633 ja $661.
Näitä ei fa_writella cas:lle eikä lma:lle.
Valitsee moduuleista cic:n ja koodaan sen SG_Codieren.

Ilmeisesti fsw_psw.man pitää olla tyhjä?

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=209207

Siirsin tuonne asiaan liittyvät viestit ^

[MajorDrake]

Pitäisi e61:een vetää muutama sähköjohto peräkontin ja kojelaudan välille, mutta miten sisäpuoliset kynnyslistat ja b-pilarin alaosa lähtee irti, että saisi johdot noiden alta kulkemaan? Aika tiukassa tuntuu olevan, mutta onko näiden irrottamiseen joku tekniikka vai lisäänkö vain voimaa?

Lisää voimaa kynnyslistoihin, pitää vain tasasesti vetää ettei listat taitu.
Myös B-pilarin alaosa taitaa olla samantyyppisillä nastoilla kiinni.

[Benighted]

Oliskos irrotus/kiinnitysohjeita lci-vaihdekepin nupille. Varsi pysyy nätisti paikallaan, mutta nuppi itsessään nousee muutaman sentin ja yläasennossa pyörii 180 astetta myötäpäivään. Lähtee viimeistään silloin irti, kun käyttää M/S ja takaisin.

Jotenkin löystynyt tms irronnut, mitenkäs saisin takaisin?

[-rik]

Pitäisi e61:een vetää muutama sähköjohto peräkontin ja kojelaudan välille, mutta miten sisäpuoliset kynnyslistat ja b-pilarin alaosa lähtee irti, että saisi johdot noiden alta kulkemaan? Aika tiukassa tuntuu olevan, mutta onko näiden irrottamiseen joku tekniikka vai lisäänkö vain voimaa?

Kynnyslistat irroitetaan oikeaoppisesti niin että ne liu'utetaan. Takaa eteenpäin ja edessä taaksepäin. Toki saa repimälläkin mutta em. tapa se oikea miten TIS asian neuvoo.