E60/61 Kysymyksiä ja vastauksia VI

[523i]

No onhan noita vaihtoehtoja vaikka kuinka, varsinkin jos voi yksityiseltä ostaa (eli ei ole tarvetta rahoitukselle). Esim. tuossa yksi jota ehkä kävisin katsomassa jos itelle olisi tarvetta: http://www.nettiauto.com/bmw/530/7795600

Tehdyistä korjauksista päätellen saattaisi olla vielä foorumilaisia kun on kaikki edellä mainitut vikapaikat jo lähes korjattu

Vielä edittinä että niin oudolta kun se kuulostaakin tietämättömän korvaan, niin tuon ikäisiä ""Suomiautoja" kannattaa syynätä vähän tarkemmin ruosteen ja alustan osien kunnon suhteen. Nuo kun on olleet täällä suolakylvyissä koko ikänsä, toisin kuin esim. Saksasta tuodut joiden alustat tuppaa olemaan kuin pakasta vedettyjä iästä riippumatta.

Ite kattoisin nimen omaan juuri Saksasta tuotua hyvillä varusteilla ja tietysti kunto pitää noin muuten syynätä tarkkaan kuten muutenkin. Kilometrit saa tarkistettua BMW-huollossa, jos on huollettu Saksassakin merkkihuollossa.

Mistä muuten johtuu, että Saksan autot on paremmassa kunnossa kuin Suomen. Koska Saksassa kyllä suolataan teitä niinkuin Suomessakin? Suolaako ne sitten vähemmän vai erinlaista suolaa? Osnabrück kaupungissa on ruettu tutkimaan suolan ja puiden kuolemisen yhteyttä ja jos käyttää suolaa omiin portaisiin voi saada 5000€ sakot

http://www.noz.de/lokales/osnabrueck/artikel/352766/osnabruck-uber-50-baume-sterben-den-salz-tod-splitt-und-sand-als-schonendes-streugut#gallery&0&0&352766

[JP-76]

Mistä muuten johtuu, että Saksan autot on paremmassa kunnossa kuin Suomen. Koska Saksassa kyllä suolataan teitä niinkuin Suomessakin? Suolaako ne sitten vähemmän vai erinlaista suolaa? Osnabrück kaupungissa on ruettu tutkimaan suolan ja puiden kuolemisen yhteyttä ja jos käyttää suolaa omiin portaisiin voi saada 5000€ sakot

http://www.noz.de/lokales/osnabrueck...ery&0&0&352766

En tiedä, tämä on vaan oma havainto. Tietysti riippuu paljon mistä päin saksaa auto tulee, etelässä suolaamisen tarve varmaan aika lailla vähäisempää

[heifetz]

Ajon jälkeen (kone sammutettuna) pakoputkesta tuli tänään hieman savua ja haisi palaneen käry. Kun katsoin auton alle niin siitä pömpelistä mistä tuplaputket tulee niin sen ympärillä oli hento savuverho. Putkessa reikä, vai dpf poltto jäi kesken? Olen aiemminkin huomannut hajun mutta en savua (en tosin ole aiemmin kurkannut heti pakoputkistoa ajo jälkeen).

[Arnolds]

Auttakaas nyt tyhmää
Etsinyt tuolta http://bmwfans.info/parts-catalog/E60 niitä nosturin/tunkin kumeja auton alle mutta ei löydä
Jos kellä parempi tuuri niin laita osanumero tänne tai privaan.

Kiitos jo etukäteen.

[Styroxi]

Auttakaas nyt tyhmää
Etsinyt tuolta http://bmwfans.info/parts-catalog/E60 niitä nosturin/tunkin kumeja auton alle mutta ei löydä
Jos kellä parempi tuuri niin laita osanumero tänne tai privaan.

Kiitos jo etukäteen.

51717065919 on osanumero jota haet..

[Muppe]

Auttakaas nyt tyhmää
Etsinyt tuolta http://bmwfans.info/parts-catalog/E60 niitä nosturin/tunkin kumeja auton alle mutta ei löydä
Jos kellä parempi tuuri niin laita osanumero tänne tai privaan.

Kiitos jo etukäteen.

Nuotako tarkoitat -> http://bmwfans.info/parts-catalog/51717065919

Hidas...

[Arnolds]

51717065919 on osanumero jota haet..

Nuotako tarkoitat -> http://bmwfans.info/parts-catalog/51717065919

Hidas...

Kiitos

[epikki]

Voiko 535d LCI suuttimia huoltaa ja piileekö siinä jotain riskejä vai suosiolla uusi tilalle? Tarkoituksena saada nopsaa auto kuntoon joten Homo Kantanen lähes ilmeisesti ainoa vaihtoehto tähän Jkl seudulla?

[ptikkala]

saako noita piezo suuttimia suomessa korjattua ja penkitettyä?

[epikki]

Tuossa jo asiaa vähän selvittelin ja kyselin niin uusi Boschin tehtaan korjaama takuulla oleva suutin maksaa vajaa 400€ ja vanhasta saa 75€ hyvitystä kun vie takaisin. En näe järkevänä ottaa riskiä että nyrkkipaja kunnostaa vanhan ja ei anna sille toimintatakuuta... Uutta vaan sisään...

[Petteri80]

Onko kaikki E60/E61 umpiot kuoriltaan samanlaisia?
Omassa kuskinpuolen umpio (Xenon+AHL) kerää kosteutta sisäänsä ja ajattelin voisko sisuskalut vaihtaa halogeeniumpioon?

[marsep]

Minkäslainen homma on vaihtaa akku/akut e61 salmiakki avaimeen?

Luulin että omassa oli vaan käytön puutetta, mutta nyt kuukauden ajellu pidempää matkaa ja avain toimii enää puolen metrin päässä autosta.

Millaisia nuo ebay avainkuoret on? Jos samalla vaihtaisi noi kulahtaneet pois.

Ja tarviiko jotain koodauksia vaihdon jälkeen?

[markok]

Onko kaikki E60/E61 umpiot kuoriltaan samanlaisia?
Omassa kuskinpuolen umpio (Xenon+AHL) kerää kosteutta sisäänsä ja ajattelin voisko sisuskalut vaihtaa halogeeniumpioon?

Ei onnistu sisuskalujen vaihto keskenään. Heijastimien kiinnikkeet ovat erilaiset.

[Petteri80]

Ei onnistu sisuskalujen vaihto keskenään. Heijastimien kiinnikkeet ovat erilaiset.

Entä ovatko xenon -umpiot samanlaisia kurvivaloilla tai ilman?

[McBeast]

Minkäslainen homma on vaihtaa akku/akut e61 salmiakki avaimeen?

Luulin että omassa oli vaan käytön puutetta, mutta nyt kuukauden ajellu pidempää matkaa ja avain toimii enää puolen metrin päässä autosta.

Millaisia nuo ebay avainkuoret on? Jos samalla vaihtaisi noi kulahtaneet pois.

Ja tarviiko jotain koodauksia vaihdon jälkeen?

Kun ei kukaan näytä tarttuvan, niin vastaillaan sitten.

Kuori täytyy halkaista mattoveitsellä tai vastaavalla. Vanha akku kolvilla irti piirilevystä ja uusi akku kenkineen kiinni vanhan tilalle.

En usko, että tarvii koodailuja. Muistaakseni meillä riitti tehdasuudenkin avaimen kanssa, että autoa käytettiin käynnissä uudella avaimella ja sen jälkeen kaukari toimi OK.