E60/61 kysymyksiä ja vastauksia IX

[samies]

E61 530d heitti keltaisen moottorivalon mittaristoon ja näyttöön tekstin: Increased emissions. Lisäksi MAFilta vikakoodia. Onko massamittari rikki vai mikä vikana? Massamittari alkuperäinen(?) auto 01/05 ja 226 tkm ajettu.

[asdteme]

E61 530d heitti keltaisen moottorivalon mittaristoon ja näyttöön tekstin: Increased emissions. Lisäksi MAFilta vikakoodia. Onko massamittari rikki vai mikä vikana? Massamittari alkuperäinen(?) auto 01/05 ja 226 tkm ajettu.

Mitä vikakoodia antaa? Voi olla myös EGR puolella vika, sillon antaa myös koodia maffin suuntaan.

[samies]

Mitä vikakoodia antaa? Voi olla myös EGR puolella vika, sillon antaa myös koodia maffin suuntaan.

3FF1 (3264) Luftmassenmesser

[Paarma78]

Ilmastointilaitteeseen tehty viikko sitten täyttöhuolto. 200g meni ainetta, ei muita havaintoja. Viilennysteho ei kuitenkaan parantunut niin vikakoodit tzekkasin (Carly):
009C54: ACC sensor/motor stratification rear right/Autoaddressing (LID)/reserve 1/reserve 3
009C55: Fresh air motor/PTC heaters/fogging sensor/Fresh air damper motor

Eli esim kun laittaa maksimiviilennykselle niin tulee viileähköä mutta ei oikeestaan kylmää mitä normaalisti tulis (siis yleensä perkeleen kylmää). Sitten laittaa vaikka 20c asetuksen niin hiljalleen puhaltaa vähän viileetä mutta ei kylmää, sekeesti lämmin vielä autossa.

Tuo 009C54 taitaa olla sellainen joka liittyy yleensä sisäilman kierrättämiseen ja sen sensori (jota ei ilmeisesti tartte vaihdella jos sitä ei käytä)? Mutta toi toinen on muistaakseni uus koodi.

[///THe]

Ilmastointilaitteeseen tehty viikko sitten täyttöhuolto. 200g meni ainetta, ei muita havaintoja. Viilennysteho ei kuitenkaan parantunut niin vikakoodit tzekkasin (Carly):
009C54: ACC sensor/motor stratification rear right/Autoaddressing (LID)/reserve 1/reserve 3
009C55: Fresh air motor/PTC heaters/fogging sensor/Fresh air damper motor

Eli esim kun laittaa maksimiviilennykselle niin tulee viileähköä mutta ei oikeestaan kylmää mitä normaalisti tulis (siis yleensä perkeleen kylmää). Sitten laittaa vaikka 20c asetuksen niin hiljalleen puhaltaa vähän viileetä mutta ei kylmää, sekeesti lämmin vielä autossa.

Tuo 009C54 taitaa olla sellainen joka liittyy yleensä sisäilman kierrättämiseen ja sen sensori (jota ei ilmeisesti tartte vaihdella jos sitä ei käytä)? Mutta toi toinen on muistaakseni uus koodi.

Katsoppas idrivestä onko keskisuulakkeiden puhallus kuumalla. Siellä on säätö jossa voi valita, olikohan nyt neljä pykälää kuumalla väliltä 4 pykälää kylmällä.

Oli itsellä talven jäljiltä 2 pykälää punaisella, niin tuntui ettei sisätilat jäähdy ollenkaan, mutta kun siirti pari pykälää siniselle, niin johan alkoi hönkimään viileää.

[Paarma78]

Katsoppas idrivestä onko keskisuulakkeiden puhallus kuumalla. Siellä on säätö jossa voi valita, olikohan nyt neljä pykälää kuumalla väliltä 4 pykälää kylmällä.

Oli itsellä talven jäljiltä 2 pykälää punaisella, niin tuntui ettei sisätilat jäähdy ollenkaan, mutta kun siirti pari pykälää siniselle, niin johan alkoi hönkimään viileää.

Siellähän se syy oli. Eli pari pykälää lämpösellä ja kun laitto viileen puolelle niin johan alkoi kylmää myös tuleen! Muistan säätäneeni tuota talvella, mutta ei tullut mieleenkään nyt. Kiitos kovasti!!!

[///THe]

Siellähän se syy oli. Eli pari pykälää lämpösellä ja kun laitto viileen puolelle niin johan alkoi kylmää myös tuleen! Muistan säätäneeni tuota talvella, mutta ei tullut mieleenkään nyt. Kiitos kovasti!!!

Ei mitiä. Joskus onneksi löytyy myös helppoja/halpoja ratkaisuja.

[PacoCrunz]

Kysymys koskien 523i ja 525i moottoreita eli:

523i N53-B25A 140kw
525i N53-B25A 160kw

Miten tuo erillainen teho on toteutettu? Onko se toteutettu vain ohjelmoimalla vai mekaanisesti ja onko 523i mahdollista muuttaa 525i teholukemiin?

[toNmbbA]

https://www.youtube.com/watch?v=zum--nol1fY

Mikäs nyt antautunut? Kuinka korjata? Vittumaisesti rämisee liikkellelähdössä ym. Ratin säätö on ns lukittu, ei liiku kuin tuon verran, säätölukituksen avattua normaalisti. Asennolla ei ole merkitystä, silti lukittuna liikkuu tuon verran.

Foorumilta / googlesta en vastausta löytänyt.

Vika paikallistettu tuohon lasikuituiseen? osaan tuossa akselin yläpäässä. Onko tuohon korjauskeinoa vai uusi tilaukseen? :think

[pet_su]

530D näyttää Carlylla ash massia 104g, poltolla ei lähde pois ja kasvaa vaan jatkuvasti. Soot massi palaa kyllä. Onko jotain vikana vai anturiongelma?

Ja mitä ahtopaineita seuraillut Torquella, vedossa 1.3 bar(hyvin nopeasti satunnaisesti 1.4) ja kaasun nostamalla tippuu n. 0.3 ja siitä laskee nolliin todella todella hitaasti, onko tämä normaalia?
Tänään myös kiihdytyksessä hävisi vedot vajaa sekunniksi ja koko auto "nytkähti", melkeen kun ois ajanut jonkuin yli, loppupäivästä toimi normaalisti enkä huomannut mitään sen kummempia.

[samppa.re]

530D näyttää Carlylla ash massia 104g, poltolla ei lähde pois ja kasvaa vaan jatkuvasti. Soot massi palaa kyllä. Onko jotain vikana vai anturiongelma?

Soot = noki, palaa hiukkassuodattimessa tuhkaksi = ash. Kun pönttö on tarpeeksi täynnä tuhkaa, se ei enää virtaa kunnolla ja tarvitsee ihan mekaanisen puhdistuksen. Tuhka ei siis pala enää mihinkään sieltä.

[-challenger-]

Kone otti päivällä lämpöä korkeelle ja tuli ilmotus drive moderate.. Nyt illalla viileellä ajoin ni pelas ok mut annoin hanaa lämmöt nous 100 mut flekti ei lähteny pyörimää kyllä.
Sulakkeet näyttäis olevan ok sen mitä niistä näkee..
Missä flektin sulakkeet releet ? Millä sitä voi testata ?
Näkeekö sen toimimattomuuden lukijalla ??

[Jokke79]

Meneekö lci 530D ja 535D sama downpipe?

[HTK12]

Kone otti päivällä lämpöä korkeelle ja tuli ilmotus drive moderate.. Nyt illalla viileellä ajoin ni pelas ok mut annoin hanaa lämmöt nous 100 mut flekti ei lähteny pyörimää kyllä.
Sulakkeet näyttäis olevan ok sen mitä niistä näkee..
Missä flektin sulakkeet releet ? Millä sitä voi testata ?
Näkeekö sen toimimattomuuden lukijalla ??

Muistaakseni flektin pitäisi lähteä heti päälle kun ilmaistointi on päällä. Testerillä voi testata flektin toiminnan.

[raatis]

Olisi suunnitelmissa vaihtaa -05 320d E91, e60 530i -04.
Yksilöllä on ajettu 298tkm, onko se paljon vai vähän? Hintaa näyttäisi olevan 8500€.