E60/61 webaston asennus (530d)

[jartuo]

Säätöläppien lin-väylän paluulinja pitää katkaista releellä, kun virrat sammutetaan ja laittaa releen ohjaus 15-virran taakse esim. haaroittaa jarru- tai kytkinpolkimen anturilta, jolloin linja toimii normaalisti auton käydessä.

Helppo, mutta ei halvin ratkaisu on asentaa Eberspächerin SHAM-moduuli, joka osaa hoitaa läpät auki ja puhaltimen ohjauksen, kun se kytketään ilmastointipaneelin johtosarjaan mukana tulevilla ohjeilla. Hintaa on ~300 euroa, mutta ajallisesti nopeampi toteuttaa.

Kumpikin ratkaisu toimii.

Itse asenin Eberin ja Sham-onjausmoduulin. Silti piti tehdä tuo rele vesiventtiilille.

Toimii ilman relettäkin, mutta kun auton sammuttaa menee venttiilit hetkeksi kiinni ja eber sammuu.

[hihnala]

Pystyykö OEM-Webaston ottamaan autosta irti niin, että autolla voi kuitenkin ajaa? Toisin sanoen estyykö auton käyttö, jos on Webaston piuhat irti ja letkut tulpattu tai liitetty yhteen?

[JaniLap]

Pystyykö OEM-Webaston ottamaan autosta irti niin, että autolla voi kuitenkin ajaa? Toisin sanoen estyykö auton käyttö, jos on Webaston piuhat irti ja letkut tulpattu tai liitetty yhteen?

Voi hyvin ajaa ilman Webastoakin, mutta vesikierto kannattaa jättää käyttöön liitoskappaleen avulla.

[makkis]

Se Wse1:n ohje tuohon puhaltimen ohjauksen kytkentään/rakentamiseen oli kyllä hyvä.
Sinne puhaltimelle meni vaan suora +12 ja miinuksella ohjattiin, ohje oli siten että olisi ollut + ohjattu, eipä siinä muuta kuin käänteli kytkentöjä vähän toisin.

Noille läppämoottoreille en laittanut mitään relettä kun ei ne tuntunet ikinä menevän kiinni. myöskin vesiventtiilille ei tarvinnut tehdä mitään.

Nyt pelaa täydellisesti, ja jos Weba on päällä kun laittaa virrat päälle ni vaihtaa hienosti ohjausta virtojen asennon mukaan.