E61 ja parkkitutka ongelma

[hnmn]

Onko kellään tullut tällaista vastaan; PDC auton mielestä toimii ongelmitta, mutta anturit huutaa punaisena? Eli siis PDC ilmoittaa, että vasen etukulma olisi jo aivan minimietäisyydellä kohteesta (kaksi vasemmanpuoleista "lohkoa punaisella") - ja tämä tulee heti kun laittaa peruutusvaihteen päälle. Pari kertaa on pari sekuntia jopa toiminut ihan normaalistikin, kunnes taas molemmat etuvasemmat lohkot lävähtää punaiselle ja piipperi huutaa kuin sireeni. --> saako tuota piippiä jollain kytekttyä pois, niin että näyttö näkyisi kuitenkin? Ajotietkokoneesta mahdollista vain kytkeä näyttö pois ja BMWhatilla en moista koodausmahdollisuutta löydä.

Anturivika tämä ei ole ainakaan korvakuulon perusteella eikä sen testin perusteeella, että vaihdoin uuden anturin 2. vasemmalta tilalle - sen korjaamatta ongelmaa. Olen jo "ruttutukun" johtosarjan tilannut, jolla koitan josko piuhasarja on rikki.

ps. tässä vasemmasta etukulmasta kolaroidussa tuontiautossa, oli ostaessa "PDC failure", jonka selvitin korvakuulolla ja kiinalaisella 10EUR:n anturilla. Tästä hommasta (eli hajonneesta anturista) ei kenenkään kannata maksaa 160EUR marmorilla.

[hnmn]

Ei mennytkään putkeen oikean värisen anturin tilaaminen ebaysta. Väärä malli tuli ja piti palauttaa. Nyt ei meinaa löytyä tarvikkeena kuin maalaamatonta anturia. Uskaltaako tuollaisen maalaamattoman tarvikeanturin itse maalata jollain maalikynällä tms? Vaikuttaako toimintaan?

Jossain nettiohjeessa veti auton värisellä "korjauslakalla" päälle ja hienosti toimi. Itse en vielä kokeillut, mutta tulen kokeilemaan jahka saan aikaan.

[Vaino]

Onko kellään tullut tällaista vastaan; PDC auton mielestä toimii ongelmitta, mutta anturit huutaa punaisena? Eli siis PDC ilmoittaa, että vasen etukulma olisi jo aivan minimietäisyydellä kohteesta (kaksi vasemmanpuoleista "lohkoa punaisella") - ja tämä tulee heti kun laittaa peruutusvaihteen päälle. Pari kertaa on pari sekuntia jopa toiminut ihan normaalistikin, kunnes taas molemmat etuvasemmat lohkot lävähtää punaiselle ja piipperi huutaa kuin sireeni. --> saako tuota piippiä jollain kytekttyä pois, niin että näyttö näkyisi kuitenkin? Ajotietkokoneesta mahdollista vain kytkeä näyttö pois ja BMWhatilla en moista koodausmahdollisuutta löydä.

Anturivika tämä ei ole ainakaan korvakuulon perusteella eikä sen testin perusteeella, että vaihdoin uuden anturin 2. vasemmalta tilalle - sen korjaamatta ongelmaa. Olen jo "ruttutukun" johtosarjan tilannut, jolla koitan josko piuhasarja on rikki.

ps. tässä vasemmasta etukulmasta kolaroidussa tuontiautossa, oli ostaessa "PDC failure", jonka selvitin korvakuulolla ja kiinalaisella 10EUR:n anturilla. Tästä hommasta (eli hajonneesta anturista) ei kenenkään kannata maksaa 160EUR marmorilla.

Onko ongelma anturivikaan selvinnyt? Minulla autossa samanlaisia ongelmia. Hälyttää vaikka ei "esteitä"

[Dark_0]

Tahinut tuossa jonkin aikaa parkkitutka ongelman kanssa(E61/2005). Tutka valitti aina välillä että oikeassa takakulmassa olisi jotain aivain kiinni vaikkei sielä mitään ollut. Tilasin ebaysta tutkan 25,00€ ja siihen vielä korinvärinen maali pintaan. Tutka oli aivan orkkiksen näköinen. Ainoastaan merkinnät puuttuu mitä noissa alkuperäisissä on.
Ongelma ei kuitenkaan kadonnut. Päätin kokeilla vaihtaa tutkien paikkoja takana että jos vika "siirtyisi" jonkun tietyn tutkan mukana. kuitenkin vika pysyi samassa kohtaa. Huomasin myös kun seisoin auton takana niin että olin oikeanpuoleisen tutkan edessä niin myös vasempi reuna herjasi esteestä. Tässä kohtaa rupesin miettimään että vika olisi johtosarjassa. Purin mustan suojateipin parkkitutkien johtosarjoista tarkistaakseni ettei mikään johto ole vioittunut tai poikki + mittasin että kukin johto on ehjä. Vikaa ei löytynyt, mutta sitten kiinnitin huomiota johtosarjan alkupäähän, missä parkkitutkien johdot tulevat rungon sisästä. Johdot olivat jääneet sen mustan runkopalkin ja korin väliin puristuksiin. Irroittelin johdot välistä ja pari johtoa oli murtunut. Murtuneet johdot olivat oikean sekä vasemmanpuolen tutkien johdot. Johdot pääsi koskemaan toisiinsa murtumista. Nyt ongelma että seisoo kulmissa ja este peilaa toiselle puolelle katosi, mutta aina välillä tutka edelleen ilmoittaa että oikeassa takareunassa olisi jotain kiinni vaikkei sielä mitää ole.
Onko ideoita vian aiheuttajasta?

[melli]

Oma PDC-vian selvittely edistyi hiukan uuden ohjainyksikön myötä. Aiemmin tuli tori.fi:stä ostettua käytetty ohjain, joka sekin oli rikki; nyt tulee sentään jo ilmoituksia viallisista antureista ja muutama niistä pitää jopa sitä tikitystäkin.

Auto on tummansininen, joten maalaamattomat anturit käyvät mainiosti. Onko kellään kokemusta näistä:

http://www.aetonline.co.uk/bmw-parking-sensor-e39-e60-x3-e83-x5-e53-range-rover-jaguar-peugeot-66200309541-1589-p.asp

http://www.aetonline.co.uk/bmw-parking-sensor-5-6-7-series-z4-e39-e53-e60-e61-e64-e65-e83-mini-r50-r52-r53-1592-p.asp

Lifetime warranty ja Quanan quality sensor, epäilyttävän halpa ainakin on. Mutta löytyy myös noita yhteensopivuustietoja etuanturin osalta:

BMW 5 SERIES E39 1996-2003
BMW 5 SERIES E60/E61 2003-
BMW X3 E83 2004-05
BMW X5 E53 2000-2004
JAGUAR S TYPE 2002-08
JAGUAR X TYPE 2002-2008
LAND ROVER RANGE ROVER/ RANGE ROVER SPORT 2005-2010 (YDB500370LML)
PEUGEOT 308 807 2002-2008 (6590.95/ 9653849080)

[melli]

Nyt on kokemusta, taakse meni kaksi uutta ja vaikuttavat toimivilta.

Etupäähän tuli tilattua myös kaksi uutta, saattavat olla tarpeettomiakin. Olin näköjään oikean puolen johtoja korjaillessani unohtanut laittaa oikean puolen anturin liittimen paikalleen ja se tokeni sillä.

Vasemmalla puolella on vikana short to negative eli jossain on johto vielä rikki. Miten mahtaa mennä johdon reititys tuolle anturille; meneekö oikealle puolelle samaan nippuun muiden kanssa vai onko kenties vasemmalle puolelle oman nippunsa?

Ei se kovin reititys hyvin näkynyt enkä löytänyt mitään ilmeistä vikaakaan johdoista; ehkä pitää purkaa koko puskuri että toi selviää.

Koko tilaus oli muuten 70 puntaa eli ei kovin kallista. Takuulappua ei kyllä pussukassa tullut.

[Aski]

Tahinut tuossa jonkin aikaa parkkitutka ongelman kanssa(E61/2005). Tutka valitti aina välillä että oikeassa takakulmassa olisi jotain aivain kiinni vaikkei sielä mitään ollut. Tilasin ebaysta tutkan 25,00€ ja siihen vielä korinvärinen maali pintaan. Tutka oli aivan orkkiksen näköinen. Ainoastaan merkinnät puuttuu mitä noissa alkuperäisissä on.
Ongelma ei kuitenkaan kadonnut. Päätin kokeilla vaihtaa tutkien paikkoja takana että jos vika "siirtyisi" jonkun tietyn tutkan mukana. kuitenkin vika pysyi samassa kohtaa. Huomasin myös kun seisoin auton takana niin että olin oikeanpuoleisen tutkan edessä niin myös vasempi reuna herjasi esteestä. Tässä kohtaa rupesin miettimään että vika olisi johtosarjassa. Purin mustan suojateipin parkkitutkien johtosarjoista tarkistaakseni ettei mikään johto ole vioittunut tai poikki + mittasin että kukin johto on ehjä. Vikaa ei löytynyt, mutta sitten kiinnitin huomiota johtosarjan alkupäähän, missä parkkitutkien johdot tulevat rungon sisästä. Johdot olivat jääneet sen mustan runkopalkin ja korin väliin puristuksiin. Irroittelin johdot välistä ja pari johtoa oli murtunut. Murtuneet johdot olivat oikean sekä vasemmanpuolen tutkien johdot. Johdot pääsi koskemaan toisiinsa murtumista. Nyt ongelma että seisoo kulmissa ja este peilaa toiselle puolelle katosi, mutta aina välillä tutka edelleen ilmoittaa että oikeassa takareunassa olisi jotain kiinni vaikkei sielä mitää ole.
Onko ideoita vian aiheuttajasta?

Ei tuosta littaan menneestä johdosta sattumoisin tullut nappastua kuvaa? Itsellä välillä yksi anturi hälyttää haamuja mutta toimii kuitenkin, kun este tulee kohdille. Nyt olen vaihtanut kyseisen anturin sekä koko johtosarjan puskurin töpseliin saakka, edelleen tulee vääriä hälyjä. Kenelläkään ajatuksia?

[Aski]

Ei tuosta littaan menneestä johdosta sattumoisin tullut nappastua kuvaa? Itsellä välillä yksi anturi hälyttää haamuja mutta toimii kuitenkin, kun este tulee kohdille. Nyt olen vaihtanut kyseisen anturin sekä koko johtosarjan puskurin töpseliin saakka, edelleen tulee vääriä hälyjä. Kenelläkään ajatuksia?

Nyt tuo takatutka alkaa muistuttaa jo urheilijan polvea eli oireilee erityisesti sateella/kostealla ilmalla. Tällä hetkellä kaksi anturia hourailee. Mihin tuo johto tuosta töpselin jälkeen jatkaa matkaansa? Itselle ei selvinnyt. Jotain muuta mahdollista vikakohtaa, mikä tuollaista voisi aiheuttaa?

[Dark_0]

Ei tuosta littaan menneestä johdosta sattumoisin tullut nappastua kuvaa? Itsellä välillä yksi anturi hälyttää haamuja mutta toimii kuitenkin, kun este tulee kohdille. Nyt olen vaihtanut kyseisen anturin sekä koko johtosarjan puskurin töpseliin saakka, edelleen tulee vääriä hälyjä. Kenelläkään ajatuksia?

Ei tullut otettua kuvaa. Kävin lukemassa koodit ja ilmoitti viereisen tutkan olevan pimeenä. Nyt molemmat vasemman takakulman tutkat vaihdettu tarvike tutkiin ja vika pysynyt toistaiseksi pois.

[Aski]

Ei tullut otettua kuvaa. Kävin lukemassa koodit ja ilmoitti viereisen tutkan olevan pimeenä. Nyt molemmat vasemman takakulman tutkat vaihdettu tarvike tutkiin ja vika pysynyt toistaiseksi pois.

Tuo toisen anturin outo käytös johtui peruutusvaloledeistä. Lampuissa oli valovoimaa ja paremmin näki kuin hehkulankapolttimoilla. Ei antanut vikailmoitusta kojetauluun mutta niin vaan sotki tuota parkkitutkaa. Nyt kuin vaihdoin uudet hehkulankavalot, niin jäljellä on enää alkuperäinen satunnainen "haamuilu".

[lofjussi]

Oisko tietoa hyvistä, toimivista tutkista?
Ebaysta olen tilaillut noita muutamaan eri otteesseen kun auto ollut vuosia. Hintaahan näillä ebayn tutkilla oli muistaakseni 30euroa kipale. Näillä järjestelmä toimii eli ei mene vikatilaan mutta ei ne tunnista mitään kuin vasta sentin päästä. Ja piti olla oem laatua... Kahdesta eri tilauksesta /toimittajasta nyt kokemuksia...
Joku pyysi 50e kappaleesta alkuperäisistä käytetyistä tutkista mutta ei liene kannate ostaa samanlaisia 10 vuotta vanhoja...
Oisko tietoa hyvistä vai pitääkö ostaa alkuperäistä?

[suppari]

Vemon paketissa olevat ainakin oman kokemuksen mukaan ongelmattomia. Olikohan 120-130€ e6x tutka per pala.

[-challenger-]

Oisko tietoa hyvistä, toimivista tutkista?
Ebaysta olen tilaillut noita muutamaan eri otteesseen kun auto ollut vuosia. Hintaahan näillä ebayn tutkilla oli muistaakseni 30euroa kipale. Näillä järjestelmä toimii eli ei mene vikatilaan mutta ei ne tunnista mitään kuin vasta sentin päästä. Ja piti olla oem laatua... Kahdesta eri tilauksesta /toimittajasta nyt kokemuksia...
Joku pyysi 50e kappaleesta alkuperäisistä käytetyistä tutkista mutta ei liene kannate ostaa samanlaisia 10 vuotta vanhoja...
Oisko tietoa hyvistä vai pitääkö ostaa alkuperäistä?

Kyllä mulla on toiminu ihan hyvin ne tarvike tutkatkin..

http://www.ebay.com/usr/pdcexperts

Tilaa tolta jannulta miltä minäkin..

[tabasco]

Tulipa jumppailtua PDC:n kanssa täälläkin, eikä tainnut ihan putkeen mennä. :think

Noin tuossa vuosi takaperin auto alkoi sateella/pesun jälkeen ilmoitella iDrivessä toimimattomasta parkkitutkasta silloin tällöin, vaikka suurimman osan ajasta toimikin aivan normaalisti. Tarkistin muistaakseni INPA:lla, että ongelma on VL-, eli kuskin puoleisessa etukulman anturissa. Nyt sitten on ollut pitkän aikaa ilmoittamatta PDC-ongelmasta iDrivessä, mutta Carlyllä (BMWhat) näkyy, että VL-anturissa on ongelmia, eikä anturi tunnista estettä, vaikka se tikittelee siinä missä muutkin anturit.

Vaihdoin nyt tuohon VL-paikalle tarvikeanturin (halpis ebaystä) ja lähti pelaamaan, sekä vikakoodeja ei enää tullut nollauksen jälkeen. No, tunnin ajelun päästä pysäköitäessä huomasin, että nyt kaikki kolme muuta aiemmin toiminutta etupään anturia huutavat punaisella, vaikka ei mitään estettä olekaan edessä. Vikakoodeja ei kuitenkaan tule.

Onkohan tuolta nyt sitten johto p*skana/liittimessä huono kontakti? Voisiko tarvikeanturi sotkea systeemin, vaikka aluksi toimikin? Täytyy varmaan vaihtaa vielä alkuperäinen anturi takaisin ja katsoa, mitä tapahtuu. Auto siis '04 pre-LCI.

[maukka86]

Tulipa jumppailtua PDC:n kanssa täälläkin, eikä tainnut ihan putkeen mennä. :think

Noin tuossa vuosi takaperin auto alkoi sateella/pesun jälkeen ilmoitella iDrivessä toimimattomasta parkkitutkasta silloin tällöin, vaikka suurimman osan ajasta toimikin aivan normaalisti. Tarkistin muistaakseni INPA:lla, että ongelma on VL-, eli kuskin puoleisessa etukulman anturissa. Nyt sitten on ollut pitkän aikaa ilmoittamatta PDC-ongelmasta iDrivessä, mutta Carlyllä (BMWhat) näkyy, että VL-anturissa on ongelmia, eikä anturi tunnista estettä, vaikka se tikittelee siinä missä muutkin anturit.

Vaihdoin nyt tuohon VL-paikalle tarvikeanturin (halpis ebaystä) ja lähti pelaamaan, sekä vikakoodeja ei enää tullut nollauksen jälkeen. No, tunnin ajelun päästä pysäköitäessä huomasin, että nyt kaikki kolme muuta aiemmin toiminutta etupään anturia huutavat punaisella, vaikka ei mitään estettä olekaan edessä. Vikakoodeja ei kuitenkaan tule.

Onkohan tuolta nyt sitten johto p*skana/liittimessä huono kontakti? Voisiko tarvikeanturi sotkea systeemin, vaikka aluksi toimikin? Täytyy varmaan vaihtaa vielä alkuperäinen anturi takaisin ja katsoa, mitä tapahtuu. Auto siis '04 pre-LCI.

Mulla juuri samanlainen kokemus halpisantureista. Hetken toimi, mutta sen jälkeen pdc huuti melki kokoajan, vaikka estettä ei lähimaillakaan. Inpalla katsoin, niin kaikki anturit näytti epäluotettavia lukemia, myös ne ehjät alkuperäiset. Käytetty alkuperäisanturi ebaystä ja sen jälkeen pdc on taas toiminut.