E60 Kysymyksiä ja vastauksia

[caltsu]

Joo kyllähän se varmaan on viisain ne termarit vaihdella.. Sitä tuossa vaan mietin kun auto lämpes viel syksyllä ihan ok että tekeekö tuo pakkanen nyt vaan sen että ei tahdo lämmöt tuonne 90 nousta.

Just ajelin -20 pakkasessa 80km/h ja lämmöt jumahti n.74ast jonka jälkeen korotin nopeuden rivakalla kiihdytyksellä 120km/h jonka jälkeen jatkoin 100km/h ja lämmöt nousi 92ast.
Vaikka uudet termarit ja pahvi keulassa niin hiljaa tasanopeutta ajamalla ei lämpiä kunnolla.
Sisälämpöpyynti oli asetettu 18ast.

[RS9]

Kyllä mullakin välillä nousee lähelle 85 mutta 90 en oo saanu nouseen millään ajolla.

Ootteko muuten laittanu pahvia tuohon alaritiläänkiin tuossa puskurissa. oliskohan sillä vaikutusta..

[uijui]

Kyllä mullakin välillä nousee lähelle 85 mutta 90 en oo saanu nouseen millään ajolla.

Ootteko muuten laittanu pahvia tuohon alaritiläänkiin tuossa puskurissa. oliskohan sillä vaikutusta..

Meidän E91:ssä on syyläri ja välijäähdytin peitetty osittain ja niiden takana on vielä toinen peite, joka estää suoran puhalluksen koneen etuosaan. Ja toimii, sanoi kuka vitun viisas joka uskoo saksaninssin edes uneksineen pakkasista, mitä vaan.

[teme[[]

Ei ole mitään järkeä ainakaan minun mielestä sitä välijäähdytintä peittää pahveilla. Kun termarit on kunnossa niin lämmöt on ainakin minun 530d:ssä tasan 92c kovassakin pakkasessa alle kymmenen kilometrin ajolla.

[poke]

Ei todellakaan kuulu aueta ajoviimasta. Nuo "läpäthän" ovat keulalla sen takia, että saadaan pienennettyä ilmanvastusta.
Jos ne aukevat ajoviimasta, ne ovat rikki. Noita liikutellaan sähköllä.

ok. kiitos tiedosta.

[jiipee]

kaikissa? jotka on uutena tuotu pohjoismaihin uutena ne löytyy. sen sijaan esim. eteläsaksan tuonneista hyvinkin puuttuvat.

Rohkenen olla erimieltä noista Air Flapeista että kaikissa suomiautoissa nuo olisi, esim M-Sporteisa noita ei tainnu olla, ainakaan alkupään, voi olla että muistan väärinki, joku varmaan osaa sanoa paremmin onko kyseessä peräti lisävaruste.

[k0rppi]

Ei todellakaan kuulu aueta ajoviimasta. Nuo "läpäthän" ovat keulalla sen takia, että saadaan pienennettyä ilmanvastusta.
Jos ne aukevat ajoviimasta, ne ovat rikki. Noita liikutellaan sähköllä.

kyllähän ne siinä vaiheessa aukee ilmavirrasta, kun moottori tarvitsee lisää jäähdytystä ja sulkeutuu, kun moottori tarvitsee lisää lämpöä.

etk:ssa oli mainittu myös tuo aerodynamiikkajuttu lämmityksen lisäksi.

[Vesper]

kyllähän ne siinä vaiheessa aukee ilmavirrasta, kun moottori tarvitsee lisää jäähdytystä ja sulkeutuu, kun moottori tarvitsee lisää lämpöä.

etk:ssa oli mainittu myös tuo aerodynamiikkajuttu lämmityksen lisäksi.

Juuri niin, aukeavat kun moottori tarvitsee jäähdytystä, ja aukeavat
sähköllä, ei ajoviiman vaikutuksesta

[k0rppi]

Juuri niin, aukeavat kun moottori tarvitsee jäähdytystä, ja aukeavat
sähköllä, ei ajoviiman vaikutuksesta

passiivimalli aukee ilmavirrasta ja aktiivissa on sitten moottori mikä sitä aukoo. tiedä sitten mistä saa aktiivimallin, kun vara-osanumerolla ei ainakaan diiseliin ole moista saatavilla.

[MajorDrake]

passiivimalli aukee ilmavirrasta ja aktiivissa on sitten moottori mikä sitä aukoo. tiedä sitten mistä saa aktiivimallin, kun vara-osanumerolla ei ainakaan diiseliin ole moista saatavilla.

No ei mulla ainakaan ne läpät aukea kun auto on parkissa
ja niitä yritin käsin avata. Ei viima riitä niitä avaamaan,
vai miten meinasit sen passiivimallin toimivan?

[avp]

Rohkenen olla erimieltä noista Air Flapeista että kaikissa suomiautoissa nuo olisi, esim M-Sporteisa noita ei tainnu olla, ainakaan alkupään, voi olla että muistan väärinki, joku varmaan osaa sanoa paremmin onko kyseessä peräti lisävaruste.

Taidat olla oikeassa. Mun autossa ei ainakaan mitään läppiä ole. Auto siis "suomi" e60 m-sport 7/05.

[k0rppi]

No ei mulla ainakaan ne läpät aukea kun auto on parkissa
ja niitä yritin käsin avata. Ei viima riitä niitä avaamaan,
vai miten meinasit sen passiivimallin toimivan?

eihän siinä passiivimallissa ole kun yks sähkömagneetti mikä pitää läpät kiinni tai vapauttaa ne. ei sillä virityksellä saa kovin kummosta säätöö aikaseks

[K2Ri]

E61 Takaluukun johtosarja

Muija sanoi ettei takaikkunan lämmitys enää toimisi? Kokeilin tänään pikaisesti laittaa lämmityksen päälle ja ainakin peilit tuntuivat lämpenevän ja takalasikin, mutta lasi ilmeisesti sen takia että tuli jo niin lämmintä ilmaa kabiinista?! :think Tiedä sitten..

Koitin haulla etsiä, tuloksetta, että voisiko siinä surullisen kuuluisassa takaluukun johtosarjassa olla tällä kertaa vikaa.

Osaisiko joku sanoa, että mitä johtoja siellä menee/minkä värinen voisi olla takaikkunan lämmityksen? Mitäs muita "toimintoja" yleensä tippuu pelistä, kun nuo johdot käyvät katkeilemaan? Takavaloille ja rek. kilvenvaloille tulee ainakin virtaa ja ovien avaus/lukitus, takaluukun avauspainike & takalasinpyyhinkin tuntuisi toimivan. Lasi-ikkunaa en ole uskaltanut avata, kun on auto ollut sen verran luminen/jäinen.

Pääseekö em. johtoihin miten helpolla käsiksi? Ei viitsisi -10c pakkasessa käydä välttämättä puolta autoa purkamaan. Eli näkeekö siihen yleisimpään(?) nirhauskohtaan miten helposti?

[Jarkka]

Osaisiko joku sanoa, että mitä johtoja siellä menee/minkä värinen voisi olla takaikkunan lämmityksen? Mitäs muita "toimintoja" yleensä tippuu pelistä, kun nuo johdot käyvät katkeilemaan? Takavaloille ja rek. kilvenvaloille tulee ainakin virtaa ja ovien avaus/lukitus, takaluukun avauspainike & takalasinpyyhinkin tuntuisi toimivan. Lasi-ikkunaa en ole uskaltanut avata, kun on auto ollut sen verran luminen/jäinen.

Pääseekö em. johtoihin miten helpolla käsiksi? Ei viitsisi -10c pakkasessa käydä välttämättä puolta autoa purkamaan. Eli näkeekö siihen yleisimpään(?) nirhauskohtaan miten helposti?

Ohessa lisää http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=205343

Itsellä oli juuri niin että takalasin lämmitys ei toiminut mutta kaikki muut toimivat. Vasemman saranan vierestä kun ruuvarilla varovasti siirteli johtosarjaa niin näkyi ruskea poikki mennyt johto.

[K2Ri]

Ohessa lisää http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=205343

Itsellä oli juuri niin että takalasin lämmitys ei toiminut mutta kaikki muut toimivat. Vasemman saranan vierestä kun ruuvarilla varovasti siirteli johtosarjaa niin näkyi ruskea poikki mennyt johto.

Kiitän!