E60 puhaltaa kylmää kabiiniin (=> OK)

[Tooto]

Terve!

Minulla vastaavanlainen ongelma ilmeni n. viikko sitten. Autoni on tosin E91 325d -07 ja tehdaswebastolla.

Auto oli normaalisti roikassa ja kabiinin lämmitin weballa juuri ennen lähtöä. Lähdön jälkeen ei lämmennyt sisältä juuri ollenkaan. Matka-ajossa autossa kyllä pärjää normaalisti mutta kabiinin lämpiäminen on hidasta!?

Oliskohan se webaston ohjaama venttiili jumimassa...missähän se sijaitsee nuissa kolmosissa? (pahoittelut kun käytän tätä topiikkia )

Ps. Vieläkös se letkumuutosmodi on näissä "nykyisimmissä" mahdollinen/helppo tehdä? Voisko joku hieman valottaa millä muutoksilla sais koneenki lämpenemään?

[e46touring]

Terve!

Minulla vastaavanlainen ongelma ilmeni n. viikko sitten. Autoni on tosin E91 325d -07 ja tehdaswebastolla.

Auto oli normaalisti roikassa ja kabiinin lämmitin weballa juuri ennen lähtöä. Lähdön jälkeen ei lämmennyt sisältä juuri ollenkaan. Matka-ajossa autossa kyllä pärjää normaalisti mutta kabiinin lämpiäminen on hidasta!?

Oliskohan se webaston ohjaama venttiili jumimassa...missähän se sijaitsee nuissa kolmosissa? (pahoittelut kun käytän tätä topiikkia )

Ps. Vieläkös se letkumuutosmodi on näissä "nykyisimmissä" mahdollinen/helppo tehdä? Voisko joku hieman valottaa millä muutoksilla sais koneenki lämpenemään?

Leuhotuksen UHALLAKIN lue tämä topiikki.

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=183836

Eli Webaston vedenkierto muutos on tehtävissä E9x sarjoihin.

Tällä hetkellä VOISI autossasi olla kiertovesipumppu viallinen. Vikakoodit lukuun ja samalla voi testata tuon kv-pumpun toiminnan. Ei kovin harvinaista E9x sarjassa kv-pumppuvika.

[205/65-15H]

Pannaas tilannepäivitystä vesiventiilin poiston jälkeen. Joulaattona auto oli seissyt pari päivää pihassa, satoi lunta, pakkasta 10 astetta. Aamulla weba päälle, lumet sulaa ja kabiini lämpenee. Liikkeelle lähdön jälkeen ei puhalla kauaa lämmintä ja satava lumi alkaa jäätyä tuulilasiin. Sen jälkeen auto seisoo kaupan pihassa tunnin, tyhjäkäyntiä 5 minsaa ja likkeelle ilman webaa. Tällä siivulla auto alkaa lämmetä ja hyvin piisaa lämmintä. Iltapäivällä weba päälle ja hyvin riittää lämmintä. Illalla weba päälle ja hyvin riittää lämmintä. Eli auto ei ole vieläkään kunnossa mutta vähän tuurilla mennään? Mitä kantsisi tutkia seuraavaksi?

ps. vaikuttaa siltä että kun "vika" on päällä automaatti-ilmastoinnilla, se rupeaa puskemaan reilusti kylmää ilmaa. Ilma tuntuu hivenen lämpimämmältä kun laittaa ilmastoinnin manuaalille ja ajaa tuulettimen kierrokset alas. Voi johtua pelkästään ilman virtausnopeuden muutoksesta.

ps2. e61 automaatti-ilmastointi on alkanut hummaamaan, eli tasaisen puhalluksen päälle tulee vaimea lisäpuhallus, joka kestää muutaman sekunnin, sitten taas taukoa ja uutta yritystä. Ei ole läheskään niin voimakasta kuin e39:n siilihummailut.

[Tommix]

Ilma tuntuu hivenen lämpimämmältä kun laittaa ilmastoinnin manuaalille ja ajaa tuulettimen kierrokset alas. Voi johtua pelkästään ilman virtausnopeuden muutoksesta.

Jos tuo jaksaa puhaltaa lämmintä kun puhaltimen nopeutta laskee niin veikkaan kennoa. Jos pinta-alasta on vain tietty osa käytössä ei lämpö ehdi siirtyä kennon läpi kulkevaan ilmaan. Katso INPA:lla tai DIS:llä kennojen lämpötilat.

[mattimoi]

itse huomasin että lämmityslaitteen vesipumpulle ei tule kuin 5volttia kun auto käy??
akkujännite 14.9. v.
autossa ei webastoa..
mistäs lähdetään moista vikaa hakemaan??
onkos tuolle pumpulle oma sulake jossain?

ihmetyttää tuo jännite, ymmärtäis jos sulake olis palanut ja kaikki jännite kateissa..

[Tommix]

itse huomasin että lämmityslaitteen vesipumpulle ei tule kuin 5volttia kun auto käy??
akkujännite 14.9. v.
autossa ei webastoa..
mistäs lähdetään moista vikaa hakemaan??
onkos tuolle pumpulle oma sulake jossain?

ihmetyttää tuo jännite, ymmärtäis jos sulake olis palanut ja kaikki jännite kateissa..

Mistäköhän pumpusta ja volteista nyt puhutaan? Eikös näissä ole ilman älyä/sähköä tuo vesipumppu?
Sähköinen kiertovesipumppu on vain weban yhteydessä...

[mattimoi]

kyllä sieltä löytyy kiertovesipumppu vesiventtiilien vierestä..
kun ottaa liittimen irti niin liittimeen ei tule kuin tuo mainitsemani 5 volttia ja käsittääkseni pumppu on 12 voltinpumppu.

[creative 22]

kyllä sieltä löytyy kiertovesipumppu vesiventtiilien vierestä..
kun ottaa liittimen irti niin liittimeen ei tule kuin tuo mainitsemani 5 volttia ja käsittääkseni pumppu on 12 voltinpumppu.

Minkähän takia INPA ei tunnista rikkinäistä kv-pumppua E60:ssa?E39:ssä kun tuo oli mykkä tuli siitä selvä vikakoodi..Voin mitata tuosta omasta voltit tässä illan aikana..herkistelemällä pyörii hetken ja sitten taas jumittaa.

[mattimoi]

pumpun pitäis vissiin pyöriä kokoajan, ja silloin kun on rest-toiminto päällä....

[arne525]

Itsellä samoja havaintoja,E60 LCI, N53 moottori tehdas webastolla.

Termostaatti ja lämppärin kenno vaihdettu mutta lämpöä tulee silti aika hitaasti etenkin jaloille, joskin molemmille puolille samalla tavalla. Kun webastolla lämmittää, tulee koppiin kyllä lämmintä.

Ajossa pakkasilla lämmöt pyörii uudesta termarista huolimatta 78 asteen kieppeillä ja nousee 90 vain lämpimämmillä keleillä.

Eikös näissä pitäisi tuo kiertovesipumppu olla? En löydä sitä varaosakatalogista enkä autosta... Missä tämän pitäisi löytyä?

[creative 22]

pumpun pitäis vissiin pyöriä kokoajan, ja silloin kun on rest-toiminto päällä....

Juuri mittasin liittimeltä, 4,17 volttia.Tämä auto siis diesel.Pumppu ei pyöri, kopistelu ei enää auttanut.Bmw kun tulee tiettyyn ikään, eihän siinä toimi mikään...Tämä on kyllä sellanen malli että kun 2 vikaa saa korjattua on 3 uutta jo odottamassa

[Tommix]

kyllä sieltä löytyy kiertovesipumppu vesiventtiilien vierestä..
kun ottaa liittimen irti niin liittimeen ei tule kuin tuo mainitsemani 5 volttia ja käsittääkseni pumppu on 12 voltinpumppu.

Totta,vaikka toisin luulin, sähköinen kierovesipumppu löytyy kaikista. Näiden pelien yksi tyyppivika on juuri tuo kiertovesipumppu (ainakin weballisissa)...

[jaki]

Minkähän takia INPA ei tunnista rikkinäistä kv-pumppua E60:ssa?E39:ssä kun tuo oli mykkä tuli siitä selvä vikakoodi.

Häh? Itsellä ainakin tuli selvä vikakoodi. Tuota pumppuahan ohjaa IHK, sieltä ne vikakooditkin pitää lukea.

[arne525]

Tätä samaa pummpua epäilen itsekin mutta missä ihmeessä se löytyy N53 mallissa? en pystynyt mitenkään paikallistamaan...

[205/65-15H]

Termostaatti ja lämppärin kenno vaihdettu mutta lämpöä tulee silti aika hitaasti etenkin jaloille, joskin molemmille puolille samalla tavalla. Kun webastolla lämmittää, tulee koppiin kyllä lämmintä.

Minkä takia nämä vaihdettu? Tutkittiinko vanhaa kennoa? Tuliko muutosta/parannusta lähtötilanteeseen? Onko vesiventtiilille tehty mitään?