Webaston asennus

[böntti]

Laitat vesiventtiilin tilalle jatkomuhvin (ylävesiletku-webaston pumppu -välille) ja jätät kennon paluuletkun koskemattomaksi. Sitten laitat tuon 47ohm tehovastuksen johtosarjaan vesiventtiilin tilalle. Jos välttämättä haluat venttiilin asentaa niin jätä kuitenkin se kennon paluuletku koskemattomaksi ja tulppaa venttiilin ylimääräinen haara. Tässäkin tapauksessa edelleen vastus johtosarjaan.

Käsketäänkö asennusohjeissa poistaa lisävesipumppu? Hieman epäilen että ja jos näin on niin älä myöskään poista sitä.

[Peksu]

Laitat vesiventtiilin tilalle jatkomuhvin (ylävesiletku-webaston pumppu -välille) ja jätät kennon paluuletkun koskemattomaksi. Sitten laitat tuon 47ohm tehovastuksen johtosarjaan vesiventtiilin tilalle. Jos välttämättä haluat venttiilin asentaa niin jätä kuitenkin se kennon paluuletku koskemattomaksi ja tulppaa venttiilin ylimääräinen haara. Tässäkin tapauksessa edelleen vastus johtosarjaan.

Käsketäänkö asennusohjeissa poistaa lisävesipumppu? Hieman epäilen että ja jos näin on niin älä myöskään poista sitä.

Kiitos vinkistä böntti. Nyt on webasto kiinni autossa ja pa-letkut ja -pumppu paikoillaan. Myös vesi kiertää jo webaston läpi. Laitoin letkut niin, että ylävesiletkusta tulee webaston omaa letkua pitkin vaihtoventtiilille ja siitä jatkuu webaston vesipumpulle ja siitä webaston läpi taukolämmön pumpulle ja siitä alkuperäisenä eteenpäin. Tuon ylimääräisen vaihtoventtiilin yhteen tulppasin ja irrotin pistokeen vaihtoventtiililtä. Pitää vielä tilata se vastus ja asentaa etukautta paikoilleen.

Polttoainepumppu tankkiin on vielä asentamatta kun oli tankki täynnä , mutta pa-letku on vedetty tankin päälle asti ja on sitten helppo napsauttaa uuden pumpun valmiiseen yhteeseen.

Sähköt sisälle puuttuu kans vielä, mutta seuraavalla asennus kerralla sitten niiden kimppuun ens la

[jukkapoika77]

Eikö valita aina käytön jälkeen akun tyhjenemisestä? Jos ei niin miten ilmastoinnin ohjaus on toteutettu?

Kyllähän se aina valitti sitä akkua mutta ittepähän sen pois koodasit kyllähän se tarvii vielä oman ohjainboxin sille puhaltimelle(kallis niin pirusti)

[böntti]

Kyllähän se aina valitti sitä akkua mutta ittepähän sen pois koodasit kyllähän se tarvii vielä oman ohjainboxin sille puhaltimelle(kallis niin pirusti)

Heh, ei sitä kaikkea muista .

Eli autoon on laitettu can-väylään tuleva ohjausboksi ja silti hälytti akun tyhjenemisestä?

[jukkapoika77]

Heh, ei sitä kaikkea muista .

Eli autoon on laitettu can-väylään tuleva ohjausboksi ja silti hälytti akun tyhjenemisestä?

Juu kyllähän se sitä virrankulutusta moitti

[böntti]

Ok. F2x/F3x ei tunnu valittavan kulutuksesta jos puhallinohjaukseen käytetään TEC Electronics Fancontrol U2 -purkkia. Toki autoissa on erilainen sähköjärjestelmä kuin F1x:ssä.

[kartturi]

Moro,

Omaan F11 Bemariin asennettiin juuri webasto ja puhaltimen ohjaus FanControl u2:n kautta. Kylläpä tuo näyttää herjaavan akun kulutuksesta myös minun autossa. FanControl U2 on päivitetty uusimpaan firmikseen.

Käyntiaika oli oletuksena 30 min. Veivasin arvoa ylöspäin Techprog softalla. Katsotaan nyt sitten pitääkö se paikkaansa, että bemarin oma väylä katkaisisi puhalluksen 30 min kohdalla.

Harmi vaan, kun f11:n osalta ei saa puhaltimen suuntausta, pyörimisnopeutta ja lämpötila-asetusta talletettua muistiin, vaan joutuu ennen auton sammuttamista laittamaan sopivat arvot kohdalle, jonka mukaan auton käynnistyksen yhteydessä sitten puhallus alkaa. Onko kukaan ollut suoraan yhteydessä boxin valmistajaan ja pyytänyt tähän päivityksiä ko. ominaisuuden osalta? Ainakin 3 sarjalaisissa asetukset saa muistiin.

Miten olette kytkeneet Fancontrol boxin?

http://canbus-alarm.com/d/269426/d/tec63182-3-fancontrol-u2_bmw_internet.pdf

ja ohjelmointisofta löytyy tältä sivulta:

http://canbus-alarm.com/tecprog

Vaatii sitten ennen asentamista vähintään Microsoft .NET framework 2.0 sp2 ja Microsoft SQL Server Compact 3.5 asennuksen. Ko. sivuilla olevat microsoftin asennuslinkit menevät sitten venäjänkielisen version sivustolle, joten kannattaa hakea oman kieliversion paketit. TechProg softa asentaa väkisin jotain venäjänkielisiä osia, tuntuu siltikin toimivan. Itse softa toki on englanniksi.

Valmistajan pdf ohjeessa (linkki ohessa) lämmitintä voidaan ohjata suoraan wbus väylän kautta tällä boxilla. Omassa autossani kytkentä on tehty siten, että tämä boxi hoitaa ainoastaan puhaltimen ohjauksen ja webasto ohjataan toisen laitteen kautta (maahantuojan ohjeen mukaan), joka sitten antaa ohjauksen fancontrol U2:lle puhallusta varten.

Onko kukaan testannut webaston suoraa ohjausta tällä Fancontrol U2 boxilla, siten, että fancontol u2 ohjaa webastoa w-bus väylän kautta? Mites siinä tapauksessa käy akku valitusten kanssa? Tuleeko virheilmoitus.

[Peksu]

Webasto

No niin, nyt ois loputkin kamppeet kiinni autossa ja sähköt kytkettynä. Koodattukin on bönttin toimesta ja hyvinhän tuo alko pelaan. Nyt lämpiää hytti ja motti

Nyt ootellaan vaan kunnon talvea

[takur]

Moi

Jos tuonne f10:n (2010) keulalle laittaa Webaston ThermoTop c:n niin onko noista bmw:n omista asennusosista mitään apuja tuohon kiinnitykseen vai onko helpompi väännellä kiinnikkeet itse?
Miten tankista löpön otto? Mitä siihen tarvii? Auttaako alkuperäinen lämmittimen putki tankki - pumppu välille? Onko tankissa valmiina webastolle imuputki?

[Peksu]

Moi

Jos tuonne f10:n (2010) keulalle laittaa Webaston ThermoTop c:n niin onko noista bmw:n omista asennusosista mitään apuja tuohon kiinnitykseen vai onko helpompi väännellä kiinnikkeet itse?
Miten tankista löpön otto? Mitä siihen tarvii? Auttaako alkuperäinen lämmittimen putki tankki - pumppu välille? Onko tankissa valmiina webastolle imuputki?

No sikäli auttaa jos löydät sen pellin missä alkup. webasto on kiinni ja sitten sen alapalkin mikä kiinnitetään autoon. Silloin tuo weba tulee suoraan kiinni alhaalta siihen lisättyyn palkkiin ja ylhäällä on valmiina yksi kierre mistä tuo pelti kiinnitetään.

Tankissa ei ole valmiina tankkiottoa vaan ainoastaan sokea nippa sen tilalla. Eli tuon nipan voi poistaa ja jollain tiivistää webaston putki siihen tai laittaa siihen kohtaan webaston (tai eberin) oman tankkiottimen

[takur]

[QUOTE=Peksu;3646729]No sikäli auttaa jos löydät sen pellin missä alkup. webasto on kiinni ja sitten sen alapalkin mikä kiinnitetään autoon. Silloin tuo weba tulee suoraan kiinni alhaalta siihen lisättyyn palkkiin ja ylhäällä on valmiina yksi kierre mistä tuo pelti kiinnitetään.

Onko nuo pellit kuvassa nrot 2 ja 11?

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=FW31-EUR-07-2010-F10-BMW-525d&diagId=64_1660

[Peksu]

[QUOTE=takur;3646919]

No sikäli auttaa jos löydät sen pellin missä alkup. webasto on kiinni ja sitten sen alapalkin mikä kiinnitetään autoon. Silloin tuo weba tulee suoraan kiinni alhaalta siihen lisättyyn palkkiin ja ylhäällä on valmiina yksi kierre mistä tuo pelti kiinnitetään.

Onko nuo pellit kuvassa nrot 2 ja 11?

http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=64_1660

Joo toi yo linkin pelti nro 2 on se millä lämmitin kiinnitetään autoon. Pelti 11 on turha, koska siinä on kiinni alkup. webaston vesiventtiili ja vesipumppu sekä pakoputki. Tarvikeversiossa ne ovat erilaiset ja voi kiinnittää muutenkin.

Lisäksi tarvitaan se alapalkki, mistä tuo webaston pelti tulee alhaalta kiinni nro 1 Klik

[WSE1]

Moi

Jos tuonne f10:n (2010) keulalle laittaa Webaston ThermoTop c:n niin onko noista bmw:n omista asennusosista mitään apuja tuohon kiinnitykseen vai onko helpompi väännellä kiinnikkeet itse?
Miten tankista löpön otto? Mitä siihen tarvii? Auttaako alkuperäinen lämmittimen putki tankki - pumppu välille? Onko tankissa valmiina webastolle imuputki?

Jos laittaa Thermo Top C:n niin tuskinpa orkkis evon tai V:n , vuosimallista riippuen, kiinnikkeistä kovin suurta apua on, ei taida ttc edes mahtua sinne orkkispaikkaan.

[takur]

Alkuperäisistä asennusosista vain se alapalkki on kelvollinen. Pienellä voimistelulla TTC mahtuu hienosti sinne alkuperäiselle paikalle.

Mihin webaston polttoaine pumppu pitäisi mahtua? Pohjan ja alusta suojien väliin ei näyttänyt mahtuvan ainakaan takapäähän :think

[Peksu]

Alkuperäisistä asennusosista vain se alapalkki on kelvollinen. Pienellä voimistelulla TTC mahtuu hienosti sinne alkuperäiselle paikalle.

Mihin webaston polttoaine pumppu pitäisi mahtua? Pohjan ja alusta suojien väliin ei näyttänyt mahtuvan ainakaan takapäähän :think

Webaston pa-pumppu tulee takapäästä löytyvän poikkipalkin etupuolelle. Semmoinen palkki mikä on auton pohjassa kiinni 8:lla M8 pultilla. Siinä on etureunassa reikä mistä laitetaan pultti läpi pumpun kiinnitysrautaan.

Pumppu jää siis tuon palkin ja tankin väliin kuljettajan puolelle