F10/11 tyyppiviat

[Ceeray]

loppuvuodesta 2012 käyttöönotettu, alle ~90 tkm ajettu täydellä marmorin historialla, tehdas maksoi 50%, maksettavaa jäi n. 2 k€.

Ei helvetti eihän noilla kilsoilla pitäs artistin maksaa mitään vaan saada pesty auto takas anteeksipyynnön kera että porsi...

[MajorDrake]

Niin no, heikoin esitys oli 535xd LCi, k-otto 9/2013,
täydellä bmw huoltohistorialla,
herjasi ad-blue ongelmaa 9x tkm ajettuna,
siihen tehtiin seuraavat toimenpiteet:
-ad-järjestelmän ilmaus 1. kerralla
-ad-suuttimen vaihteo 2. kerralla
-lämpöanturin vaihto 3. kerralla
-egr-lämmönvaihtimen vaihto ja kaikkien antureidaen vaihto

Vika tuli ilmi alle 100 tkm ajetuttuna.

GW 0. Kysyttiin useampaan kertaan.

Laskua kertyi kaikenkaikkiaan joku vajaa 3 k€...

Jos minä olisin ollut yksityisaiakkaana auton omistaja niin nostaisin vahingonkorvauskanteen valmistajaa kohtaan...

[Ceeray]

Ok... tuo kyllä aika kädetöntä BMWltä. Vaikka kauppa käy niin ei kannattaisi ylpistyä, joku päivä kusee omaan nilkkaan. Maine on helppo menettää.

Finntakuu aika pakollinen hankinta näihin kyl.

[MajorDrake]

Ok... tuo kyllä aika kädetöntä BMWltä. Vaikka kauppa käy niin ei kannattaisi ylpistyä, joku päivä kusee omaan nilkkaan. Maine on helppo menettää.

Finntakuu aika pakollinen hankinta näihin kyl.

Niin no, ko. autossa oli Takuuvakuutuksen "vakuutus" mutta ei se mitään korvannu. Myyjällä on 1 kk vastuu ja vaikka Laakkonen kirjoitti todistuksen että lämmönvaihdin oli ruvennut vuotamaan vasta tuon jälkeen niin ei ne mitään korvannu, en jatkossa niitä tarjoa vaan pelkkää Finntakuuta...

[JKK]

Eikös näissä F-mallien jakolaatikoissa ole enää tyhjennysproppua jakolootassa, kuten E60:ssä on?

[MajorDrake]

Eikös näissä F-mallien jakolaatikoissa ole enää tyhjennysproppua jakolootassa, kuten E60:ssä on?

Ei ole.

[JKK]

Ei ole.

No on mennyt nirkoseksi touhu...

[530xdTouring]

Mikä näissä siis oikeen mättää? Eihän tätä vanhaa sotaratsua uskalla päivittää uudenpaan versioon ollenkaan. Tässä omassa ei kyllä mitään ongelmia, mulla siis e61 530xd 250tkm ajettu ...

[Ceeray]

En tiedä pitääkö kutinsa vai ei, mutta kuulin tänään että F10/11 jakolaatikko on made in Mexico.. Edellinen taas in Germany. Näitä menny kuulemma sillai et kaasua vasten seisottaa ja antaa kunnon lähdön. Porsii kerrasta...

[Petteri75]

En tiedä pitääkö kutinsa vai ei, mutta kuulin tänään että F10/11 jakolaatikko on made in Mexico.. Edellinen taas in Germany. Näitä menny kuulemma sillai et kaasua vasten seisottaa ja antaa kunnon lähdön. Porsii kerrasta...

Autotehtaan reklamaatiovastaavana minäkin laittaisin liikkeelle huhun, joka viittaa sopivan epäsuorasti törttöilevään asiakkaaseen. F10 painaa nelivetoisena lähemmäksi kaksi tonnia. Jos jakolaatikko hajoaa epämääräiseen vikaan alle 150tkm, siis ei kulu vaan hajoaa, on kyse suunnitteluvirheestä jonka kruunaa laaduton valmistus. Miten USA:ssa korjaukset on hoidettu?

[540iA]

Heitetäänpäs tännekin kysymys kun kokemuksia on paljon käyttäjille kertynyt.
Olisiko kuvauksen perusteella arvioita mistä vikaa etsittäisiin?

- Auto -12 M550d x-drive.
- Ei vikakoodeja.
- Nykii terävästi kun veto päällä.
- Nykiminen ei ehkä säännöllinen kierrosluvun mukaan.
- Nykiminen on lisääntynyt ajan kanssa, aluksi huomasi ihan pientä nykimistä esim. ylämäessä kun cruise oli päällä ja tuli vähän momenttia käyttöön.
- Kaasun kun nostaa, ei nyi yhtään.
- Laatikko vaihtaa normaalisti.
- Ei kolise eikä pidä mitään ääntä nykiessä.

Kiitos

Eli jakolaatikkovika täältä paljastui.
Todettu irroittamalla sähköjohto laatikolta niin nykiminen loppui heti.
Odotellaan tehtaalta GW lausuntoa.
Kiinnostaisi kovasti kokeilla öljynvaihdon vaikutusta jos ei mene kokonaan tehtaan piikkiin.

[TheRipper]

Mitenköhän muuten mahtaa F30:n kanssa olla?

Onko samat tyyppiviat vaiko vähemmän vaiko vaan erit?

Kuitenkin hieman tuo 328iA aina jaksaa kiinnostaa vaikka moottori onkin mitä on...:think

[Ceeray]

Eli jakolaatikkovika täältä paljastui.
Todettu irroittamalla sähköjohto laatikolta niin nykiminen loppui heti.
Odotellaan tehtaalta GW lausuntoa.
Kiinnostaisi kovasti kokeilla öljynvaihdon vaikutusta jos ei mene kokonaan tehtaan piikkiin.

Ai prkl mulla on kans alkanu tulla sellasta nykimistä pintakaasulla, joskus nykäsee terävästiki.

Voi tietty olla suutinki. Jakolaatikon kestävyyttä ei varmaan auttanu sekään että vetarit vaihdettiin ja yks tippu booreiltaan ajon aikana.. reippa desi oli tullu nesteitä pihalle jo kun kurvasin takas merkkiliikkeen pihaan. Merkkautin kyllä ylös sinne tietokantaan jos alkaa matolaatikko porsimaan - 》 mahdollinen syy..

[Jarppa63]

Eli jakolaatikkovika täältä paljastui.
Todettu irroittamalla sähköjohto laatikolta niin nykiminen loppui heti.
Odotellaan tehtaalta GW lausuntoa.
Kiinnostaisi kovasti kokeilla öljynvaihdon vaikutusta jos ei mene kokonaan tehtaan piikkiin.

Paljonko muuten kilometrejä takana?

Jarppa

[MajorDrake]

Ai prkl mulla on kans alkanu tulla sellasta nykimistä pintakaasulla, joskus nykäsee terävästiki.

Ei jakolaatikko yleensä oireile pintakaasulla vaan kun vedätetään voimakkaasti,
parhaiten tulee esille 3 vaihteella kun ähdetään 2000 rpm kihdyttämään täyskaasulla...