F11 vm. 2016 lisäpitkien asennus. Apuja kaivataan.

[Shappire]

Kummalta puolelta konehuonetta johdot menee kuskinpuolen valoille. Ajattelin vaan jos kokeilisi löytää Hall anturilla oikean piuhan ilman tuon liittimen raplaamista. Taitaa liitin olla hankalassa paikassa.

[Clavurion]

Kummalta puolelta konehuonetta johdot menee kuskinpuolen valoille. Ajattelin vaan jos kokeilisi löytää Hall anturilla oikean piuhan ilman tuon liittimen raplaamista. Taitaa liitin olla hankalassa paikassa.

Tuosta oli justiin Facen ryhmässä puhetta. Bi-xenon kaihtimen virta n. 250 mA, joten Hall-anturi ei välttämättä toimi, jos vaatii vähintään 400 mA tunnistaakseen.

[jiivee530d]

Kuskinpuolen ajovalolta lötyy tällainen liitin jossa kyseinen pinni on. Kannattaa vielä varmistaa mittarilla että jännite tulee kun pitkät päällä. Liitin kannattaa olla umpiossa kiinni, koska mahdollisesti ei toimi jos liitin irti.



Voisi pinnien 2-4 koosta päätellä että kulkee himan suuremmat virrat kuin muissa :think

onko se kaihtimen johto nimenomaan 3 eli alhaalla keskellä?

[atcc]

onko se kaihtimen johto nimenomaan 3 eli alhaalla keskellä?

Juuri tuo keskimmäinen alarivissä.

Liittimen varmaan helpoiten saa esille kun ottaa sisälokasuojan etupuolen auki, niin siitä näkee valon takaosan.

[jiivee530d]

Juuri tuo keskimmäinen alarivissä.

Liittimen varmaan helpoiten saa esille kun ottaa sisälokasuojan etupuolen auki, niin siitä näkee valon takaosan.

siitäkö uskaltaa ryöstää herätteen ilman boxien paukkumista? täytyypäs tässä ettiä pistoke kun kerkee.

[Shappire]

Tuosta oli justiin Facen ryhmässä puhetta. Bi-xenon kaihtimen virta n. 250 mA, joten Hall-anturi ei välttämättä toimi, jos vaatii vähintään 400 mA tunnistaakseen.

Tuota virran määrää juuri itsekin olen pohtinut. X3:ssa 2016 bixenoneissa ovat saaneet pelaamaan Hall anturilla, mutta F11:ssa lienee sitten erilainen kaihdin jos virtaa menee vähemmän (tai sitten Hall anturi pelaakin pienemmällä virralla). No viikonloppuna tämä selviää).

[jiivee530d]

nii miten se nyt oli. uskaltaako siitä u3 pinniltä ottaa led lisävalolle herätteen ilman että boxit särkyy?

[atcc]

Onko joku asennellut jo lisävaloja, olisi kiva kuulla kokemuksia?

[Shappire]

Onko joku asennellut jo lisävaloja, olisi kiva kuulla kokemuksia?

Kokeiltiin. Eipä onnistunut. Jyväskylän Lakkosella lupasivat laittaa sähköt jos itse asentaa valot keulalle. Kuuleman mukaan puskuriin tulee muutama reikä joita jotkut omistajat ovat valitelleet, mutta se lienee pakon sanelema juttu. Tuskin välttämättä tarvitsee paria kymmentä reikää porailla.

[atcc]

Kokeiltiin. Eipä onnistunut. Jyväskylän Lakkosella lupasivat laittaa sähköt jos itse asentaa valot keulalle. Kuuleman mukaan puskuriin tulee muutama reikä joita jotkut omistajat ovat valitelleet, mutta se lienee pakon sanelema juttu. Tuskin välttämättä tarvitsee paria kymmentä reikää porailla.

Koititteko ottaa herätteen tuolla hall-anturilla vai kaihtimelta?

Olisi myös kiva tietää miten laakkosella toteuttavat sähköt lisävaloihin :think

[jiivee530d]

Koititteko ottaa herätteen tuolla hall-anturilla vai kaihtimelta?

Olisi myös kiva tietää miten laakkosella toteuttavat sähköt lisävaloihin :think

ittee kiinnostais kans että uskaltaako ottaa herätteen kaihtimelta

[Palomies]

Terve.

Laita kuvia miltä lisävalot näyttää keulalla ja saatko myös ns. yökuvia..

[f11_5er]

Kokeiltiin. Eipä onnistunut. Jyväskylän Lakkosella lupasivat laittaa sähköt jos itse asentaa valot keulalle. Kuuleman mukaan puskuriin tulee muutama reikä joita jotkut omistajat ovat valitelleet, mutta se lienee pakon sanelema juttu. Tuskin välttämättä tarvitsee paria kymmentä reikää porailla.

Paljonko Jyväskylän Laakkonen veloitti lisävalojen sähkötöistä?

[f11_5er]

Onko jollakin kokemuksia toimiiko hall anturi lisävalojen kytkennässä f10/f11 bixenon valoissa (vm. 2013)? Siis herätevirran kytkennässä.

[jiivee530d]

etuvalon liittimen 3 pinniin tulee jatkuva 12v eikä muutu siitä vaikka lyhyille tai pitkille vaihtaa. eli lisävalo palaa kokoajan.
voiko tuo olla muka kaihtimen johto? mistä muualta vois ottaa herätteen lisävalolle?