Announcement

Collapse
No announcement yet.

F10/F11 kysymyksiä ja vastauksia II

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • HTK12
    BTCF Member
    • Jul 2011
    • 10941
    • Joensuu

    #16
    Originally posted by Ileh View Post
    Kyseessä 518D, kilometrejä takana reilusti. Ilmiönä vastaava https://www.youtube.com/watch?v=s6M1s4KVX6Q eli satunnaisesti neloselta vitoselle vaihto ei mene ihan kuin elokuvissa. Ei ole riippuvainen ajomoodista. Öljyt vaihdettu hiljattain

    Laatikossa on vielä takuuta, missäköhän tuo olisin järkevin tutkituttaa? Sijainti Seinäjoki
    Jos tarkoitat BMW tehdastakuuta, niin vie merkkihuoltoon. Muuten kannattaa kysyä siltä takuun myöntäjältä, minne viedään tutkittavaksi.
    e39 540iA E85

    Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E/F/G-sarjaan.
    Etänä koodaukset & vikakoodienluku E/F/G-sarjaan.
    Retrofit ym. koodaukset (BMW)
    Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
    INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
    Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lle

    Comment

    • laur77
      Bimmer Rookie
      • Aug 2011
      • 187
      • Finland

      #17
      Mistäs mahtaisi löytyä kivasti auton varustelista VIN koodilla?

      Jostain BMWn sivustolta sellaisen sai, mutta en muista saiko oman yksilön varusteita näppärästi copypastetettua talteen.

      Vaihtelun vuoksi / muuten vaan voisi laittaa auton myyntiin, tosin ei oikein tule mieleen minkä 535D M-Sportin tilalle voisi hommata. 550D ei taida oikein uskaltaa sijoittaa, taitaa tuontikin olla sen verran arvokasta puuhaa.
      Nyt mennään Avensiksella, saa nauraa. Baijerilaisen paluuta odotellessa
      EX: 535D F10 M-Sport
      EX: Z4 Coupé -06

      Comment

      • atcc
        Bimmer Fanatic
        • Oct 2014
        • 373
        • Joensuu

        #18
        Originally posted by laur77 View Post
        Mistäs mahtaisi löytyä kivasti auton varustelista VIN koodilla?

        Jostain BMWn sivustolta sellaisen sai, mutta en muista saiko oman yksilön varusteita näppärästi copypastetettua talteen.

        Vaihtelun vuoksi / muuten vaan voisi laittaa auton myyntiin, tosin ei oikein tule mieleen minkä 535D M-Sportin tilalle voisi hommata. 550D ei taida oikein uskaltaa sijoittaa, taitaa tuontikin olla sen verran arvokasta puuhaa.
        Vaikka täältä
        https://www.etkbmw.com/bmw/EN/vin/decoder/online
        F15 X5 M50d -15
        Ex:
        F11 530dA xDrive -11
        E61 530xdA M-sport LCI -07

        Comment

        • laur77
          Bimmer Rookie
          • Aug 2011
          • 187
          • Finland

          #19
          Originally posted by atcc View Post
          Kiitokset, haeskelen tuolta
          Nyt mennään Avensiksella, saa nauraa. Baijerilaisen paluuta odotellessa
          EX: 535D F10 M-Sport
          EX: Z4 Coupé -06

          Comment

          • HTK12
            BTCF Member
            • Jul 2011
            • 10941
            • Joensuu

            #20
            Originally posted by laur77 View Post
            Kiitokset, haeskelen tuolta
            Tuolta löytyy myös: https://www.bmwvin.com/ Tuolla voi myös verrata runkonumeroita, niin näkee mitä eroa varusteissa.
            e39 540iA E85

            Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E/F/G-sarjaan.
            Etänä koodaukset & vikakoodienluku E/F/G-sarjaan.
            Retrofit ym. koodaukset (BMW)
            Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
            INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
            Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lle

            Comment

            • Mikakk
              Bimmer Rookie
              • Mar 2010
              • 80
              • Ylivieska

              #21
              Sähköset iskarit

              Onko kukaan hommannu f11 nuita sähkösiä iskareita muualta kuin marmoritiskiltä? Marmorilta hinta oli takaiskarille 591€/kpl ja vähän oli suolaisen olonen hinta niin mielellään jos joku tietää niin tänne saa jakaa tiedon
              https://m.facebook.com/KeskiKorpiMot...?locale2=fi_FI

              Comment

              • miyli
                BTCF Member
                • Dec 2008
                • 2091
                • Naantali

                #22
                Originally posted by Mikakk View Post
                Onko kukaan hommannu f11 nuita sähkösiä iskareita muualta kuin marmoritiskiltä? Marmorilta hinta oli takaiskarille 591€/kpl ja vähän oli suolaisen olonen hinta niin mielellään jos joku tietää niin tänne saa jakaa tiedon
                Kysyppäs bemariosat.fi. ne hommaa mitä vaan kilpailukykyiseen hintaan.
                Käyttis: BMW IX3 G08 Lci Mineral Weiss Metallic
                Harraste: BMW Z4 G29 M-Sport Alpinweiss 3 "with all equipment"
                Talviprojekti: BMW E91 330ix "manual"

                Talviharraste: BMWe36 vompatti (jäärata vehje)
                Ex Harraste: BMW Z4 35i DCT M-Sport Alpinweiss 534hv/803Nm



                Ex: BMW e92 335iA 600hv/719nm
                1/4 maili 11.8 / 205 km/h
                0-200km/h 11.40s
                100-200km/h 6,00s
                http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=309354

                Exät: 19 kpl BMW, 17 kpl muita mielenhäiriöitä ja 6 kpl prätkää

                Comment

                • Mikakk
                  Bimmer Rookie
                  • Mar 2010
                  • 80
                  • Ylivieska

                  #23
                  Originally posted by miyli View Post
                  Kysyppäs bemariosat.fi. ne hommaa mitä vaan kilpailukykyiseen hintaan.
                  Näytti olevan lähtöhinta pojillaki niin kova, että schmiedmannin puoleen käännytään jos suomesta ostetaan
                  https://m.facebook.com/KeskiKorpiMot...?locale2=fi_FI

                  Comment

                  • laur77
                    Bimmer Rookie
                    • Aug 2011
                    • 187
                    • Finland

                    #24
                    Originally posted by HTK12 View Post
                    Tuolta löytyy myös: https://www.bmwvin.com/ Tuolla voi myös verrata runkonumeroita, niin näkee mitä eroa varusteissa.
                    Jaha, tattis. Pitääpä kurkkia.
                    Nyt mennään Avensiksella, saa nauraa. Baijerilaisen paluuta odotellessa
                    EX: 535D F10 M-Sport
                    EX: Z4 Coupé -06

                    Comment

                    • sampsa-
                      Bimmer Fanatic
                      • Jun 2010
                      • 211
                      • Pori

                      #25


                      Mikä juttu tässä on tuon laatikon kanssa? Mistään en löydä, että mikä tuon laatikon tyyppi on, ja missään ei kerrota, että moista "sporttilaatikkoa" olisi tuohon korimalliin asennettu tehtaalla.

                      Mitkä tuon laatikon teho-/vääntörajat on? Onko maineeltaan parempi, kuin se "Normilaatikko", mitä näissä yleensä on?

                      PS: Jaa, no kun tuolla VIN-koodilla hakee varustelistauksen, niin siellä selvästi on ruksittu autoon:
                      S2TBA Sport automatic transmission.


                      PS2: lueskelin, että olisi sama laatikko, kuin esimerkiksi 535d:ssä. Sittenhän se kestää melko kivasti jo vaikka ohjelmoinninkin.



                      Näihin kysymyksiin olisi hyvä nyt saada vahvistuksia, tai oikaisuja, että saadaan tietoni kohdilleen.

                      Tietty jos jollakin on jotain varoitettavaa tuosta koko autosta, niin sekin tieto kelpaa. Hiukan olen siitä kauppaa hieronut, ja toivottavasti tänään pääsisi koeajolle.



                      Kiitokset jo etukäteen vastaajille.
                      G30 520d -17

                      EX: F07 530d GT -09, F11 525dA -11, E60 LCI 525iA -08, E91 325iA -06, E39 520i -99, E36 323i Toukka -96, E36 316i -92

                      Comment

                      • JaniLap
                        BTCF Member
                        • Sep 2012
                        • 2754
                        • Tampere

                        #26
                        Originally posted by sampsa- View Post
                        https://www.nettiauto.com/bmw/525/8844878

                        Mikä juttu tässä on tuon laatikon kanssa? Mistään en löydä, että mikä tuon laatikon tyyppi on, ja missään ei kerrota, että moista "sporttilaatikkoa" olisi tuohon korimalliin asennettu tehtaalla.

                        Mitkä tuon laatikon teho-/vääntörajat on? Onko maineeltaan parempi, kuin se "Normilaatikko", mitä näissä yleensä on?

                        PS: Jaa, no kun tuolla VIN-koodilla hakee varustelistauksen, niin siellä selvästi on ruksittu autoon:
                        S2TBA Sport automatic transmission.

                        PS2: lueskelin, että olisi sama laatikko, kuin esimerkiksi 535d:ssä. Sittenhän se kestää melko kivasti jo vaikka ohjelmoinninkin.

                        Näihin kysymyksiin olisi hyvä nyt saada vahvistuksia, tai oikaisuja, että saadaan tietoni kohdilleen.

                        Tietty jos jollakin on jotain varoitettavaa tuosta koko autosta, niin sekin tieto kelpaa. Hiukan olen siitä kauppaa hieronut, ja toivottavasti tänään pääsisi koeajolle.

                        Kiitokset jo etukäteen vastaajille.
                        525d -versiossa automaattivaihteisto on mallia ZF 8hp45, jolle maksimivääntö on vajaa 500 nm. Sen sijaan 530d ja 535d -malleissa on enemmän vääntöä kestävät laatikot. Moottori on sama 525d vs. 530d, muttei 535d.

                        Tuossa linkin autossa on 525d-mallin "perus"-automaattivaihteisto ja lisävarusteeksi on valittu BMW:n sporttisempi ohjelma (optio S2TBA). Käytännössä vaihdevalitsimen vieressä olevasta napista voidaan kytkeä nk. sporttiasento käyttöön, jolloin moottorin kaasuvaste on herkempi ja vaihteita otetaan käyttöön korkeammilla kierroksilla vakioasetukseen verrattuna. Option myötä ohjauspyörässä on myös käsivalitsimet vaihteiden manuaalista käyttöä varten.
                        IB1P23M0 - B48B20M1 - N57D30O1 - B47D20O0 - M57D30O2 - M54B22 - M52TUB20
                        BMW vikakoodien lukua, koodaukset, ohjelmistopäivitykset ja monenlaisia muita juttuja.
                        Vikadiagnostiikka ja koodaukset myös etäyhteydellä.

                        Yhteys: yksityisviesti tai telefon: null-vier-null-fünf-drei-zwei-vier-fünf-zwei-sieben.
                        Tampere

                        Comment

                        • sampsa-
                          Bimmer Fanatic
                          • Jun 2010
                          • 211
                          • Pori

                          #27
                          Originally posted by JaniLap View Post
                          525d -versiossa automaattivaihteisto on mallia ZF 8hp45, jolle maksimivääntö on vajaa 500 nm. Sen sijaan 530d ja 535d -malleissa on enemmän vääntöä kestävät laatikot. Moottori on sama 525d vs. 530d, muttei 535d.

                          Tuossa linkin autossa on 525d-mallin "perus"-automaattivaihteisto ja lisävarusteeksi on valittu BMW:n sporttisempi ohjelma (optio S2TBA). Käytännössä vaihdevalitsimen vieressä olevasta napista voidaan kytkeä nk. sporttiasento käyttöön, jolloin moottorin kaasuvaste on herkempi ja vaihteita otetaan käyttöön korkeammilla kierroksilla vakioasetukseen verrattuna. Option myötä ohjauspyörässä on myös käsivalitsimet vaihteiden manuaalista käyttöä varten.
                          Mainiota informaatiota. Kiitokset. Unohdan heti siis haaveilut ohjelmoinnista.
                          G30 520d -17

                          EX: F07 530d GT -09, F11 525dA -11, E60 LCI 525iA -08, E91 325iA -06, E39 520i -99, E36 323i Toukka -96, E36 316i -92

                          Comment

                          • JaniLap
                            BTCF Member
                            • Sep 2012
                            • 2754
                            • Tampere

                            #28
                            Originally posted by sampsa- View Post
                            Unohdan heti siis haaveilut ohjelmoinnista.
                            On noitakin toisaalta ohjelmoitu jonnekin 600 nm vääntöihin, eli kauemmaksi kuin vaihdelaatikon valmistaja ilmoittaa enimmäiskestoksi. Tältä foorumiltakin löytyy esimerkkejä. Kokonaan toinen asia on, kuinka järkevää se on.
                            IB1P23M0 - B48B20M1 - N57D30O1 - B47D20O0 - M57D30O2 - M54B22 - M52TUB20
                            BMW vikakoodien lukua, koodaukset, ohjelmistopäivitykset ja monenlaisia muita juttuja.
                            Vikadiagnostiikka ja koodaukset myös etäyhteydellä.

                            Yhteys: yksityisviesti tai telefon: null-vier-null-fünf-drei-zwei-vier-fünf-zwei-sieben.
                            Tampere

                            Comment

                            • _Sylin_teri_
                              BTCF Member
                              • May 2013
                              • 366
                              • Suomi finland

                              #29
                              Oon huomannut että tuo 530d laatikko tekee lämpimällä koneella tyhjäkäynnillä vaihteiston ollessa D:llä sellaista pientä hytkymistä. Muulla ei tee ku D:llä. Mistä mahtaa johtua?

                              Comment

                              • jhelen
                                Bimmer Fanatic
                                • Sep 2015
                                • 248
                                • Ulvila

                                #30
                                liian isosta fontista

                                Comment

                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎