Adblue/SCR järjestelmän häikät/toiminta

[314da]

2014 x5 f15 3.0d adblue vika syttyy yleensä n. 15-30min ajon jälkeen ja poistaa systeemin käytöstä. Yleensä vaan kylmemmillä keleillä eli kesällä tätä ei juuri tapahdu. Autoon vaihdettu edellisen omistajan toimesta jo adblue tankki jonkun pohjassa olevan anturin takia n. 2vuotta sitten.


2AC600 - SCR system: Efficiency too low, poor AdBlue quality detected
26F500 - SCR system: Efficiency too low

ideoita?

Adblue suutin osittain tukossa kiteytymisen johdosta.

[Niilopi]

2014 x5 f15 3.0d adblue vika syttyy yleensä n. 15-30min ajon jälkeen ja poistaa systeemin käytöstä. Yleensä vaan kylmemmillä keleillä eli kesällä tätä ei juuri tapahdu. Autoon vaihdettu edellisen omistajan toimesta jo adblue tankki jonkun pohjassa olevan anturin takia n. 2vuotta sitten.


2AC600 - SCR system: Efficiency too low, poor AdBlue quality detected
26F500 - SCR system: Efficiency too low

ideoita?

[314da]

Siis mikä ero on 'ammattikäytön' (luen: rekkojen?) Adblue vs hlö.autojen AB-systeemi?

https://kemion.fi/pakkasta-kestavan-nox-pelkistysliuoksen-defrostan-valmistus-on-aloitettu/

https://youtu.be/nT3rh9Q8Ppw?si=wQPHI_cMUZHkAMzw

[juva3]

Siis mikä ero on 'ammattikäytön' (luen: rekkojen?) Adblue vs hlö.autojen AB-systeemi?

https://kemion.fi/pakkasta-kestavan-nox-pelkistysliuoksen-defrostan-valmistus-on-aloitettu/

[314da]

AdBlue ongelmiin liittyen;

Onko kenelläkään kokemuksia Urea Frost Booster aineesta? Lupaavat AdBluen jäätymispisteen alenevan -17,5 asteeseen. Aineen luvataan estävän myös kristallisoitumista. 50ml pullo riittää 20 litraan saakka. Mietin voiko tuollaisella seos-suhteella saada pakkaskestävyyttä lisää?

En tuosta aineesta tiedä mutta Liqui Molyn vastaavalle aineelle luvataan -16 c.

[VilleP]

No ei varmaan oikeaa brändiä. Oikealla varaosa numerolla mutta halvinta brändiä eli NTY ENOX (trodo). Kävikö niin, ettei köyhällä ole vara ostaa halpaa?

Saattoi käydä juuri näin.

[HanSep57]

AdBlue ongelmiin liittyen;

Onko kenelläkään kokemuksia Urea Frost Booster aineesta? Lupaavat AdBluen jäätymispisteen alenevan -17,5 asteeseen. Aineen luvataan estävän myös kristallisoitumista. 50ml pullo riittää 20 litraan saakka. Mietin voiko tuollaisella seos-suhteella saada pakkaskestävyyttä lisää?

[temezuella]

No ei varmaan oikeaa brändiä. Oikealla varaosa numerolla mutta halvinta brändiä eli NTY ENOX (trodo). Kävikö niin, ettei köyhällä ole vara ostaa halpaa?

[VilleP]

Oliko anturit "oikeaa" brändiä?

[temezuella]

Kyllä on kaikki paikallaan. Uusi SCR linjasto poisti metering line herjan ja adblue system fault valon. EGR lähti toimimaan tulppauksen poistolla ja hyvällä puhdistuksella. NOX anturit eivät nyt toimi uusien antureiden vaihdosta huolimatta

[VilleP]

Saaste laitteet putkessa kuitenkin kaikki paikallaan?

[temezuella]

Auto oli ohjelmoitu ja SCR+EGR oli ohjelmoitu pois käytöstä. Kävi "vakioinnissa" eli päivittävät softan uusimpaan. Vikakoodit ilmestyivät tuossa yhteydessä ja eivät pysy kuittaamalla pois.

[VilleP]

Onko softa vakio eikä antureita ole sieltä disabloitu?

[temezuella]

Molemmat NOX anturit vaihdettu ja adaptaatiot nollattu carlylla, mutta edellään aktiivisena vikakoodit:

2BC100 DDE sensor CAN: communication fault
2BC300 Nitrogen Oxide Sensor Upstream of SCR Catalytic Converter, Message: Missing
2BC500 Nitrogen Oxide Sensor Downstream of SCR Catalytic Converter, Message: Missing
2BC600 Nitrogen Oxide Sensor Upstream of SCR Catalytic Converter, Message: Missing
2BC700 Nitrogen Oxide Sensor Downstream of SCR Catalytic Converter, Message: Missing

Mitäs seuraavaksi osaisi tehdä? Sulake 128 testattu ehjäksi. Live dataa seuratessa molempien NOX antureiden arvot näyttää -0.01 kokoajan ajaessa

[JiiVee92]

Kyllähän niille istassa adaptioiden nollaus on siellä service functioissa.