F10/F11 kysymyksiä ja vastauksia VI

[Joni_p]

Mistähän se nappi tuolle ratinlämmitykselle olisi fiksuin ostaa? Ja ilmeisesti ne muovit pitää ympärille vaihtaa.

[Joni_p]

Vaikea on kyllä löytää lämmitettävää rattia kun kaikki muut hilppeet löytyy edellisestä ratista.

[zener]

Joo ei voi niihin numeroihin luottaa ovokolla ja ratti monesti sen verran kasattu, ettei nää onko lämmitystä tahi vibraa.

[toddpacker]

Nuo ratin kehälle menevät johdot tuossa vibra vieressä on aika varma merkki lämmityksen läsnäolosta. Tuskaista on Ovokosta etsiä.

Minäkin yritin osanumeron perusteella ensin suodattaa, ja sitten kun hyvännäköinen lämmityksellä ja vibralla varustettu ms-sport ratti(osanumeron perusteella) löytyi, niin kas kummaa eihän siinä ollut kumpaakaan..

[zener]

Siitä ohjainpurkilta lähtee 4-napainen liitin ja 2-napainen liitin. 4-napainen lämmitykselle ja 2-napainen vibralle. Jos nämä liittimet on siellä paikallaan, niin molemmat löytyy. Toki ohjainpurkin numerostakin voi päätellä, koska ilman toista purkki on eri. Se ohjain purkki oikealla puolen kun rattia pitää oikein päin käsissä.

Jos esim. pelkkä vibra löytyy, niin ulkoisesti ohjainpurkki näyttää samalta, mutta pinnit uupuu lämmitykselle.

Kuva omasta ratista missä näkyy.

[Joni_p]

Tuokaan nyt ei suoraan kerro löytyykö lämmitys, kun vibra menee saman ohjainpurkin kautta.

Eli pitäisikö siitä ohjainpurkista saada kuva?

[zener]

Tuokaan nyt ei suoraan kerro löytyykö lämmitys, kun vibra menee saman ohjainpurkin kautta.

[Joni_p]

Jos siihen ratissa olevaan ohjainmoduuliin tulee keskimmäiseen paikkaan 4-pinninen liitin, löytyy lämmitys. LCI ratin kans täytyy kurkkia sinne alemman trimmin alle, että näkyykö lämmityksen johtoja. Vasemmalla puolen on vibra ja oikealla puolen lämmityksen johdot.

tälläinen liitin sieltä ilmeisesti löytyy

[Joni_p]

Jos siihen ratissa olevaan ohjainmoduuliin tulee keskimmäiseen paikkaan 4-pinninen liitin, löytyy lämmitys. LCI ratin kans täytyy kurkkia sinne alemman trimmin alle, että näkyykö lämmityksen johtoja. Vasemmalla puolen on vibra ja oikealla puolen lämmityksen johdot.

Kiitos tiedosta

[ptl]

Taas osanumerokysymys, pitää vielä lisää uusia pohjamuovien kiinnityspultteja ja -klipsejä useampia kymmeniä, ja mielellään laittaisi varmasti sopivat osat, ja osaltaan tällä tarkoitus kasvattaa (realoem ja) bmw osatietoutta ja -ymmärrystä.

https://www.realoem.com/bmw/enUS/sho...diagId=51_7870

Tuosta selkeyden vuoksi kuvakin alla, ja kysymys kuuluu että miten luetaan osan numero 12 tietoja:

No.	Description	Supp.	Qty	From	Up To	Part Number	Price		Notes
12	Hex bolt	TS5X20 SW8 D=22	14		12/2010	07149213164	$0.38
12	Hex bolt	TS5X20SW10 D=22	14	01/2021		07149481168
12	Hex bolt	TS5X20SW10 D=22	14	01/2021		07142644722			ENDED
12	Hex bolt	TS5X17 SW8 D=22	14	12/2010		07149126886

1) Tarvitaanko noita kaikkia 14kpl (yht. 56kpl), vai jotain noista (ihan sama mikä) se 14kpl?

• Tuolla From/Up To logiikallakaan en osaa tätä tulkita, F11:sta kun ei kai vuonna 2021 (ja siitä eteenpäin) ole edes valmistettu

2) Mitä osan tiedot (esim TS5X20 SW8 D=22) tarkoittaa?

• TS5 kanta ja pultin paksuus (5mm)?
• X20 kannan halkaisija?
• SW8 ???
• D=22 pultin pituus?

3) Notes=ENDED tarkoittanee ettei ko. osaa/osanumeroa saa enää tehtaalta?

[zener]

Jos siihen ratissa olevaan ohjainmoduuliin tulee keskimmäiseen paikkaan 4-pinninen liitin, löytyy lämmitys. LCI ratin kans täytyy kurkkia sinne alemman trimmin alle, että näkyykö lämmityksen johtoja. Vasemmalla puolen on vibra ja oikealla puolen lämmityksen johdot.

[Joni_p]

Näkeekö ratista jotenkin että onko siinnä lämmitysvalmius? Etsinnässä sellainen ratti missä olisi lämmitys ja myyjä ei ole varma että onko vastukset ratissa mitä myy.

[vekkuli]

N57:n öljynsuodattimesta, kumminpäin moottoriöljy menee suodatinpatruunan läpi, ulkoa sisälle vai sisältä ulos?

Eli jos suodattimessa olisi mujua, niin onko se suodattimen ulko- vai sisäpinnalla?

Ulkopinnalla.

[ptl]

N57:n öljynsuodattimesta, kumminpäin moottoriöljy menee suodatinpatruunan läpi, ulkoa sisälle vai sisältä ulos?

Eli jos suodattimessa olisi mujua, niin onko se suodattimen ulko- vai sisäpinnalla?

[ptl]

Hemmetin paljon vaan menee sähköä, onkohan kertaakaan ollut alle 35A.

Taitaa näkyä tässä kuvassa syy sille miksi laturi joutuu varsinkin kylmästarttien jälkeen tekemään töitä:



Eli osa nro 3, Preheater heating unit, electric (64119359958)

Luokkaa 90A tuottaa laturi ainakin vartin liikkeelle lähdön jälkeen, ja akkuun menee vain pari ampeeria.

Pidempään kun ajaa että jäähdytinnesteen (ja öljyn) lämmöt nousevat normaaleiksi, niin laturi pukkaa n. 35A, ja jos puhaltimen sammuttaa niin silti noin 25A. Tai onko tuo nyt paljon vai vähän, kun erilaista ecua on auto täynnä ja suuttimiakin pitää elektroneilla availla.