G30/G31 kysymyksiä ja vastauksia

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • bittivirhe
    replied
    Varmasti sinne voi uusia moduleita vaihtaa. mutta akuston heikoin moduli sanelee koko paketin toiminnan.

    Leave a comment:


  • jj5
    replied
    Pystyyköhän käytettyyn akkuun vaihtamaan yhden kennon uuteen muiden käytettyjen sekaan? Sopivia käytettyjä ilmeisesti ainakin voi laittaa kätettyjen sekaan.

    Leave a comment:


  • JayJay-
    replied
    https://ebay.us/m/9Yp8pp tässähän tämä 500€ ”uusi” on, en jatkanut keskustelua myyjän kanssa pidemmäle

    Leave a comment:


  • Tomi T
    replied
    Originally posted by Stroop View Post
    Siis kenno ilmeisesti kuitenkin...
    Kennomodulin hinnasta puhui hän juu. Niitä on sitten autosta riiippuen eri määrä. 5 tai 6 vanhassa 530e, en varmaksi muista ulkoa.

    Originally posted by JayJay- View Post

    Hedinilta +1000€ uusi,eBay ja vastaavat 500-900€ ja käytettyjä 300-500€. Rahti sitten päälle,osassa ei mitää takuuta millaisia ovat jos ei osta uutta
    Kiinnostelee varmaan aika monia, mistä saa 500e uusia kennomoduleita.

    Leave a comment:


  • Stroop
    replied
    Siis kenno ilmeisesti kuitenkin...

    Leave a comment:


  • Stroop
    replied
    Siis uusi akkupakettiko 1000€->???

    Leave a comment:


  • JayJay-
    replied
    Originally posted by bittivirhe View Post
    Missä hinnoissa nuo kennot ja akustot ovat nykyään?
    Hedinilta +1000€ uusi,eBay ja vastaavat 500-900€ ja käytettyjä 300-500€. Rahti sitten päälle,osassa ei mitää takuuta millaisia ovat jos ei osta uutta

    Leave a comment:


  • bittivirhe
    replied
    Missä hinnoissa nuo kennot ja akustot ovat nykyään?

    EDIT: Tai moduleitahan ne on, joita vaihdetaan. Jos moduli maksaa toista tonnia ja niitä on 12 kpl (X5) niin tuleehan tuolle uusimiselle pahimmillaan hintaa.. ja työt päälle.
    Last edited by bittivirhe; 11-03-2026, 18:54.

    Leave a comment:


  • nupaha
    replied
    Originally posted by JayJay- View Post
    Autostani 530e 2017 aj 128thkm hajosi akkumoduuli numero 04. Kysymys voiko autoon vaihtaa uudemman gen 4 koko hv akkupaketin vai onko gen 3 vs gen 4 eroja niin paljon että se ei onnistu?

    ”hajosi” yksi kenno nuukahti 3,4xx V joka pistää koko moduulin vikatilaan
    Olen nähnyt myynnissä vm-18 530e isommalla, päivitetyllä, akulla eli vaihdettavissa on.

    Leave a comment:


  • JaniLap
    replied
    Originally posted by JayJay- View Post
    Kysymys voiko autoon vaihtaa uudemman gen 4 koko hv akkupaketin vai onko gen 3 vs gen 4 eroja niin paljon että se ei onnistu?
    Akkupaketti on vaihdettavissa uudempaan versioon, mutta yksittäinen kenno ei ole.

    Leave a comment:


  • JayJay-
    replied
    Autostani 530e 2017 aj 128thkm hajosi akkumoduuli numero 04. Kysymys voiko autoon vaihtaa uudemman gen 4 koko hv akkupaketin vai onko gen 3 vs gen 4 eroja niin paljon että se ei onnistu?

    ”hajosi” yksi kenno nuukahti 3,4xx V joka pistää koko moduulin vikatilaan
    Last edited by JayJay-; 09-03-2026, 12:18.

    Leave a comment:


  • 314da
    replied
    Originally posted by JKK View Post
    On mielenkiintoinen juttu, en ole koskaan törmännyt että näihin pitäisi jotain koodata. Sensorit paikalleen ja autosta iDrivesta anturien tunnistus päälle.

    Nuo ebyasta tilattavat toimivat ainakin suoraan koodailematta jos on maininta että BMW G30.
    Koodaus koskee niitä rengasliikkeiden tarvikeantureita jotka käyvät koodaamalla eri autoihin.

    Leave a comment:


  • JKK
    replied
    On mielenkiintoinen juttu, en ole koskaan törmännyt että näihin pitäisi jotain koodata. Sensorit paikalleen ja autosta iDrivesta anturien tunnistus päälle.

    Nuo ebyasta tilattavat toimivat ainakin suoraan koodailematta jos on maininta että BMW G30.

    Leave a comment:


  • peLoGo?
    replied
    Originally posted by JKK View Post

    Onkohan noin? Aika monet anturit olen tilannut ebaystä ja aina ovat lähteneet pelaamaan suoraan paketista, poislukien yhdet Autodocista tilatut STARK-merkkiset, jotka ei toimineet mitenkään. Ja palautusprosessi oli kuin suoraan painajaisunesta....

    Näitä olen tilannut useita settejä ja toimivaksi todennut. Näitä saa usenavärisellä venttiilinvarrella.
    https://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=287146006317&_sacat=0&_from=R40&_trksi d=m570.l1313
    Saatan toki olla myös väärässä, mutta ainakin tällä videolla hilpeät Saksalaiset kertovat vaihtoehdoista pre-programmed tai universal sensors that must be programmed for the vehicle.


    Myös jossain rengasliikkeessä on puhuttu että heidän anturit pitää ohjelmoida ennenkuin auto tunnistaa ne.

    Itse tosiaan haluaisin ostaa sellaiset jotka toimii ilman ohjelmointia.

    Leave a comment:


  • JKK
    replied
    Originally posted by peLoGo? View Post
    Ymmärsin että tarvike olisi kahta eri mallia, eli sellaisia jotka pitää koodata jollain TPMS testerillä ja sellaisia jotka toimisivat suoraan out of the box G31'sen kanssa?
    Onkohan noin? Aika monet anturit olen tilannut ebaystä ja aina ovat lähteneet pelaamaan suoraan paketista, poislukien yhdet Autodocista tilatut STARK-merkkiset, jotka ei toimineet mitenkään. Ja palautusprosessi oli kuin suoraan painajaisunesta....

    Näitä olen tilannut useita settejä ja toimivaksi todennut. Näitä saa usenavärisellä venttiilinvarrella.
    https://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=287146006317&_sacat=0&_from=R40&_trksi d=m570.l1313
    Last edited by JKK; 04-03-2026, 19:57.

    Leave a comment:

Working...
X