E38 Kysymyksiä ja vastauksia IV

[Muurahainen]

Minkälaiset perät sopii -95 750? Minkälaista pitäisi lähteä metsästämään? Tai oikeastaan missä malleissa on samanlainen? Meni tänään kesken ajon kauhean pamauksen kanssa omasta rikki...

Jos jollain löytyy ehjää niin saa tarjota.. Tarvis aika nopeesti..

Ihan samanlainen on 96 ja alaspäin 750:ssä.

[bmw911]

Ihan samanlainen on 96 ja alaspäin 750:ssä.

Onko muissa e38 samanlainen?

[EPDM]

Olen yrittänyt etsiä lauturin vaihto ohjeet netistä. 740i löytyy mutta omasta 750i ei tahdo löytyä..

Tai onko joku niitä täälä tehnyt?

[peto2]

Olen yrittänyt etsiä lauturin vaihto ohjeet netistä. 740i löytyy mutta omasta 750i ei tahdo löytyä..

Tai onko joku niitä täälä tehnyt?

TISsistä löytyy ohjeet.

[BeamR]

Olen yrittänyt etsiä lauturin vaihto ohjeet netistä. 740i löytyy mutta omasta 750i ei tahdo löytyä..

Tai onko joku niitä täälä tehnyt?

tuolla: http://workshop-manuals.com/bmw/7_se...tor_%28m73%29/

[Muurahainen]

Onko muissa e38 samanlainen?

Paikoilleen taitavat sopia kuoriltaan.
Välitykset erilaisia.

Joku kuka tietää sopiiko vetarit ja kardaanin laipat keskenään saa vastata sen.

[jonnym]

eksoottinen heinäsirkka

Moro!

Alkaa jo mennä hermot ja meiltäpäin loppunu neuvot täysin. Auto pitää siis sirinää jota voi kuvailla heinäsirkan omaiseksi ääneksi. Kiristinrulla, ohjainrulla, hihnat ja laturi vaihdettu, mutta ei asunu tämä ikuista elämää nauttiva heinäsirkka näissä osissa. Sirinä ei kuulu kylmänä ja alkaa pikkuhiljaa auton lämmetessä kovenemaan, jos antaa pikkasenkaa kierroksia ääni katoaa, mutta D vaihteen laittaessa kovenee ja ns. rytmi nopeutuu. Entisen omistajan mukaan ääni kuulunut autosta jo parisen vuotta (auto ostettu n. 6kk sitten)

Todella paljon kiitoksia etukäteen jos ny vihoin alkais selviimään

[Muurahainen]

Moro!

Alkaa jo mennä hermot ja meiltäpäin loppunu neuvot täysin. Auto pitää siis sirinää jota voi kuvailla heinäsirkan omaiseksi ääneksi. Kiristinrulla, ohjainrulla, hihnat ja laturi vaihdettu, mutta ei asunu tämä ikuista elämää nauttiva heinäsirkka näissä osissa. Sirinä ei kuulu kylmänä ja alkaa pikkuhiljaa auton lämmetessä kovenemaan, jos antaa pikkasenkaa kierroksia ääni katoaa, mutta D vaihteen laittaessa kovenee ja ns. rytmi nopeutuu. Entisen omistajan mukaan ääni kuulunut autosta jo parisen vuotta (auto ostettu n. 6kk sitten)

Todella paljon kiitoksia etukäteen jos ny vihoin alkais selviimään

Apulaitteet saat testatuksi ajamalla auton lämpimäksi ja irroittamalla hihnat sitten. Jos ääni häviää ohjaustehostimen pumppu tai ilmastoinnin kompura kenties syypää.

Älä käytä pitkään ilman hihnoja.

[zener]

kova jätkä vaihtaa kaiken ja lukee vasta sitten vikakoodit että onko siellä sitä imuvuotoa ensinkään

Enpä vaihda mitään, koska tuo on aivan normaalia M73:en kanssa. Joutokäynti jää 900rpm ennenku laitaan vaihdetta silmään, jonka jälkeen putoaa 600rpm.

Käyntiin lähdön kanssa ei ole ollut enää ongelmia.

[BeamR]

Enpä vaihda mitään, koska tuo on aivan normaalia M73:en kanssa. Joutokäynti jää 900rpm ennenku laitaan vaihdetta silmään, jonka jälkeen putoaa 600rpm.
.

anteeks mitä?

[rikuh1]

Enpä vaihda mitään, koska tuo on aivan normaalia M73:en kanssa. Joutokäynti jää 900rpm ennenku laitaan vaihdetta silmään, jonka jälkeen putoaa 600rpm.

Käyntiin lähdön kanssa ei ole ollut enää ongelmia.

Mulla ainakin kylmänä on startin jälkeen, (kuten yleensä on) joutokäynti korkeampi, olisko juuri 900 rpm, mutta laskee kyllä Itsekseenkin normaaliin, minuutin tms sisään, tai jos laitan vaihteen päälle. Sisänsä kuulostaa kyllä normaalilta, lämpimänä ei tuota kyllä mun mielestäni tee.

[zener]

anteeks mitä?

http://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?2105596-M73B54-with-900-600-RPM-s-Idle-Speed-question&p=28205371#post28205371

Tuosta.

[BeamR]

http://www.bimmerforums.com/forum/sh...1#post28205371

Tuosta.

mä en saa tuota pdf:ä auki vikasta postista, mutta kyllä se tyhjäkäynti mulla laskee sinne kuuteensataan ihan itsekseenkin, ja niin teki myös faceliftissä. :think

en tiedä sitten onko merkitystä sillä että sulla on M73 ja mulla on ollut M73N koneita molemmat.

[EPDM]

mä en saa tuota pdf:ä auki vikasta postista, mutta kyllä se tyhjäkäynti mulla laskee sinne kuuteensataan ihan itsekseenkin, ja niin teki myös faceliftissä. :think

en tiedä sitten onko merkitystä sillä että sulla on M73 ja mulla on ollut M73N koneita molemmat.

bimmerforumissa pitää olla rekisteröity että voi avaa tiedostoja

TDP13-6.frb 20/10/97
13 - Fuel System E31 E38 E31
M70 M73 M73
B 50 B 54 B 54
13 00 Checking/adjusting engine and exhaust
Engine designation 50 12 1 56 12 1
Inspection prerequisite: engine at
operating temperature
Idle speed
without consumers rpm ± 50 700 600
with air conditioner rpm ± 50 700
with drive range selected rpm ± 50 700 -
with drive range selected and air
conditioner
rpm ± 50 - -
if batt. V < 12 V - 750
directly after start up to 1st time
driving range is engaged
- 900
max. engine speed rpm ± 50 6000
CO vol. without catalytic converter % 0.4 - 1.6
CO vol. with catalytic converter % £ 0.5

omassa perus m73 tyhjäkäynti lämpimänä kyllä tippuu siihen 600 rpm

[zener]

Mielenkiintoinen technical data, jos ei pidä paikkaansa. Nyt kun aloin miettimään, niin enpä ole autoa juuri joutavalla käytellyt kuin ajon jälkeen, että onko ollut aina näin.