E38 kysymyksiä ja vastauksia Vol. II

[jakeluvesimies]

Ei pystynyt koodaamaan jenkkiparkkeja, kun vanha lcm. Onko mikä helpoin tapa kokeilla, kun 1998 e38 alkup-xenoneilla...? Vai jättääkö kokeilematta...

[MetalmaN]

Tilasinpa ebaysta abs anturin taakse noin 20€..
Kokonaiset 2 kilometriä toimi abs kuistonesto ok, jonka jälkeen vika valot päälle!
Onko nuo halpis anturit noin huonoja vai sattuiko maanantai kappale?!

[_charger-]

mulla sama juttu, schiedmannilt ostin 39 e anturin, kun ajaa yli 45 km/h niin abs valo syttyy! kele! täytyy vielä koittaa sorvaa ilmaväliä lähemmäks jos auttais...

[Tyramies]

kummallista, yleensä tapana tehä silleen että ennenku lähtee duuniin niin laitan auton käyntiin ja meen himaan syömään et se lämpeää, niin tälläkertaa kun tulin niin näytti et kuchwasserts prufen tjsp, mut katoin englanniks sen niin tarkotti et check coolant level eli siis jäähdytysneste?? Tarkistin ja ihan tapissa se on, niinku se koho oikeessa kohassa. Liitin tjsp? Kellään muulla ollu sellasta?

[Zoui]

kummallista, yleensä tapana tehä silleen että ennenku lähtee duuniin niin laitan auton käyntiin ja meen himaan syömään et se lämpeää, niin tälläkertaa kun tulin niin näytti et kuchwasserts prufen tjsp, mut katoin englanniks sen niin tarkotti et check coolant level eli siis jäähdytysneste?? Tarkistin ja ihan tapissa se on, niinku se koho oikeessa kohassa. Liitin tjsp? Kellään muulla ollu sellasta?

No joskus oli kovassa pakkasessa nesteet niin kylmät että taso varmaan hiukan liian alhaalla, siitä antoi koodin. Mutta sitten hiukan lohko lämpimänä tason korkeus ihan ok, no mutta onhan tuo aika yleinen anturivian paikkakin.

[zener]

Onkos tosiaan näissä alkupään E38:eissa tämä ASC+T näin hanakka ottamaan kiinni? Eteneminen pysähtyy ku seinään jos vähänkää ratas pyörähtää tyhjää. Peilijäällä olevista risteyksistä edes kiinnosta yrittää lähtä tuo päällä.

[McBeast]

Onkos tosiaan näissä alkupään E38:eissa tämä ASC+T näin hanakka ottamaan kiinni? Eteneminen pysähtyy ku seinään jos vähänkää ratas pyörähtää tyhjää. Peilijäällä olevista risteyksistä edes kiinnosta yrittää lähtä tuo päällä.

Kyllähän se hanakka on, mutta kevyellä kaasujalalla pääsee huomattavasti mukavammin, kuin raskaalla. Ainakin itse koin liukkaalta lähdöt mukavammaksi luistonesto päällä, niin ei tarttenut nastoja polttaa ekaan risteykseen.

[Muurahainen]

Onkos tosiaan näissä alkupään E38:eissa tämä ASC+T näin hanakka ottamaan kiinni? Eteneminen pysähtyy ku seinään jos vähänkää ratas pyörähtää tyhjää. Peilijäällä olevista risteyksistä edes kiinnosta yrittää lähtä tuo päällä.

Kaippa se aika räväkkä on mutta mielestäni se toimii ihan hyvin liikkeelle lähdössä. Ainakin automaatin kanssa kun ei kaasua syötä kauheasti.

Oma kyllä on jo 96 versiota en sitten tiedä paljonko eroa m60 koneellisen versiossa on.

[zener]

Pitänee siis harjotella tuonki käyttö. E39:ssä toimi kyllä paljon hienostuneemmin.

[Muurahainen]

Pitänee siis harjotella tuonki käyttö. E39:ssä toimi kyllä paljon hienostuneemmin.

Niiinkö? Itsellä on vähän toiseen suuntaan tuntemusta.

Tosin tuo >400nm pyöräyttää tyhjää vähän helpommin kun 523ia hanaa annettaessa

[zener]

Saattaa toki tulla lisävoimastaki, mutta 528:lla meno oli kuitenkin etenevää vaikka asc+t puuttu peliin.

[Muurahainen]

Saattaa toki tulla lisävoimastaki, mutta 528:lla meno oli kuitenkin etenevää vaikka asc+t puuttu peliin.

Siis ei tuo kyllä pysähdy vaikka asc+t vilkuttaakin.
Jotain eroa näissä nyt on.

[zener]

Siis kyllä homma pelittää ihan ok, kun auto on liikkeessä. Paikaltaan lähtiessä tuo on vaan niin hanakka, että tuntuu kuin seinään ajas.

[kaol]

Siis kyllä homma pelittää ihan ok, kun auto on liikkeessä. Paikaltaan lähtiessä tuo on vaan niin hanakka, että tuntuu kuin seinään ajas.

Kannattaa tarkistaa, ettei ASC:n vaijerissa ole kovin paljoa löysää. Ainakin mun E39:ssä ASC:n käytös pehmeni, kun säädin vaijerista väljät pois.

[Mäkki]

Tulin tänne hourailemaan omiani
Elikkä, mikä on tämän korin käyttökustannukset? Millä moottorilla varustettuna "halvin" ylläpitää? Bensaa saa asemilta, joten kulutus ei paina kasseissa

Tarkoitus olisi hommata käyttikseksi, työajossa väh. 40km päivä maantietä pitkin. 740 olisi kiinnostava vekotin, mutta mihin kannattaa kiinnittää huomiota esimerkiksi tuossa. Vaikeasti selitetty