i3 keskustelua
Collapse
X
-
Itse pidin pakollisina varusteina pikalaturia, penkin+akunlämmitystä, ja REX:iä. Ei jää ikinä tielle akun loppumisen takia. Etenkin kylmillä keleillä tärkeä varuste. H/K popit on kivat ja iso näyttö.
-
Olin siinä käsityksessä että 94Ah autoissa olisi DC pikalataus vakiona mutta eipäs taidakaan olla. Kolmivaihe AC lataus niissä pitäisi olla kaikissa eli lataa 11kW jos vaan AC laturi on kytketty kolmeen vaiheeseen. Läheskään aina AC latureissa näin ei ole vaan lataa sitten yhdestä vaiheesta.Originally posted by fraatti View PostOsassa autoja on vain tuo hidaslataus. Katselin erästä yksilöä ja siinä tosiaan lataaminen onnistui ainoastaan 3.2kW teholla. Käytännössä pikalaturille autoa on siis turha ajaa.
Leave a comment:
-
Osassa autoja on vain tuo hidaslataus. Katselin erästä yksilöä ja siinä tosiaan lataaminen onnistui ainoastaan 3.2kW teholla. Käytännössä pikalaturille autoa on siis turha ajaa.Originally posted by kooma View PostOletan että i3:sta on puhe. Mielestäni 94Ah versiossa on aina sekä AC kolmivaihelataus (11kW) että 50kW DC lataus. Meillä kuunnellaan autossa paljon musiikkia niin HK poppikoneet oli meille "pakolliset". Katso että on penkinlämppärit koska ne kertoo samalla että autossa on akun lämmitys. Vuosi sitten kun me i3 ostettiin niin valikoima oli aika hyvä Suomessa, muutama firma tuntui roudaavan niitä aktiivisesti ulkomailta.
Ei taida saada nastoja.
Leave a comment:
-
Tälläset näyttää löytyvän. Tekeeköhän moisella merkillä yhtään mitään?Originally posted by kooma View PostJuu se on tuo kapea ja korkea 155/70-19. Monenkin valmistajan kitkoja mukaanlukien Nokian siihen saa mutta nastaa ei taida olla keneltäkään. Voi olla että markkinatutkimus on osoittanut että menekki olisi huono tuollaiseen autoon.
Jossain muualla oli mainittu että suomessa nastotettu suomalaisilla nastoilla. Taitaa olla jotkut kiinagumit.Last edited by fraatti; 01-01-2021, 21:52.
Leave a comment:
-
Juu se on tuo kapea ja korkea 155/70-19. Monenkin valmistajan kitkoja mukaanlukien Nokian siihen saa mutta nastaa ei taida olla keneltäkään. Voi olla että markkinatutkimus on osoittanut että menekki olisi huono tuollaiseen autoon.Originally posted by eljas View PostNyt pitää ihan mielenkiinnosta kysyä, että miksei saa? Onko niin erikoinen rengaskoko?
Leave a comment:
-
Oletan että i3:sta on puhe. Mielestäni 94Ah versiossa on aina sekä AC kolmivaihelataus (11kW) että 50kW DC lataus. Meillä kuunnellaan autossa paljon musiikkia niin HK poppikoneet oli meille "pakolliset". Katso että on penkinlämppärit koska ne kertoo samalla että autossa on akun lämmitys. Vuosi sitten kun me i3 ostettiin niin valikoima oli aika hyvä Suomessa, muutama firma tuntui roudaavan niitä aktiivisesti ulkomailta.Originally posted by fraatti View PostTässä nyt on vähän tuumailtu jospa jostain sattuisi löytymään sopiva yksilö niin tälläinen voisi mennä talouden kauppakassina.
Siihen liittyen, mitkä näihin ovat varusteita mitä ilman ei pärjää. Akun koko nyt kuitenkin tarvisi olla se 94Ah. Toinen on tuo lataukseen liittyvä asia eli sellainen malli missä lataus onnistuu yli 3.6kW teholla. Entäs mitä muuta? Toki auton hinnassakin raja tulee jossain vastaan.
Entäs väri, mikä on ollut sopiva silmään omasta mielestä?
Onkos näitä kukaan käynyt hakemassa Saksasta tai kannattaako se rahallisesti?
Saakos näihin nastarenkaita?
Ei taida saada nastoja.
Leave a comment:
-
i3 keskustelua
Tässä nyt on vähän tuumailtu jospa jostain sattuisi löytymään sopiva yksilö niin tälläinen voisi mennä talouden kauppakassina.
Siihen liittyen, mitkä näihin ovat varusteita mitä ilman ei pärjää. Akun koko nyt kuitenkin tarvisi olla se 94Ah. Toinen on tuo lataukseen liittyvä asia eli sellainen malli missä lataus onnistuu yli 3.6kW teholla. Entäs mitä muuta? Toki auton hinnassakin raja tulee jossain vastaan.
Entäs väri, mikä on ollut sopiva silmään omasta mielestä?
Onkos näitä kukaan käynyt hakemassa Saksasta tai kannattaako se rahallisesti?
Saakos näihin nastarenkaita?Last edited by fraatti; 05-04-2022, 23:42.Tags: None
Leave a comment: