BMW i5 keskustelu

[jobo]

Kyllähän ne samaan aikaan julkaisivat hieman autosta enemmän kertoviakin videoita esim M60 mallista https://www.youtube.com/watch?v=YgGgu8z6wsM

[FlyingFinn]

Kohta 10 minuuttia kattonu tuota esitystä. About ainoa asia mikä tuntuu olevan tärkeää ko. autossa on se mitä näkyy siellä näytössä.

Ei voi ymmärtää. Ehkä olen fossiili ja tippunut kelkasta koska tämä ei mielestäni ole "freude am fahren" mutta eihän tätä kyllä enää luvatakaan. Ehkä ovat itsekin huomanneet että sitä ei enää ole. Ilmeisesti nykyään on mukavampi neppailla huonosti toimivia sovelluksia kuin ajaa autoa. Hyvän audion autossa jotenkin ymmärrän koska se on niitä harvoja paikkoja missä voi luukuttaa musiikkia kunnolla muita häiritsemättä mutta ajaessa pitäisi katsoa tietä eikä näyttöjä. Enkä taas itse ainakaan ymmärrä miksi pitäisi istua autossa parkissa jotain pientä näyttöä tökkimässä kun olohuoneessa on katselua varten paljon paremmat näytöt.

[JPM50]

Just nii. Näytön räpeltäminen pääasia koko autossa. No ei aiheuttanut ostamisen halua. Kapea ja korkea täynnä typeriä kulmia ja liian isoja munuaisia. Kai siellä konepellin alla on se leikkikone kun asiakkaat haluaa avattavan konepellin. Kauas on tippunut se bemarin ajatusmalli autosta nykypäivänä. Nyt pakko todeta että e39 m5 mainosvideo missä madonna takapenkillä oli sitä oikeaa bemaria. käyttövoimasta riippumatta olishan ton voinut tehdä ajettavaksi autoksi eikä bundesliigaa näytöltä katsovan autoksi.

Joo. Oikea esimerkki siitä, miten voidaan munata tuotteen lanseeraus. Teatteri loppui kuin seinään ja sitten ei mitään. WTF?

Ei näin.

[duckland]

Just nii. Näytön räpeltäminen pääasia koko autossa. No ei aiheuttanut ostamisen halua. Kapea ja korkea täynnä typeriä kulmia ja liian isoja munuaisia. Kai siellä konepellin alla on se leikkikone kun asiakkaat haluaa avattavan konepellin. Kauas on tippunut se bemarin ajatusmalli autosta nykypäivänä. Nyt pakko todeta että e39 m5 mainosvideo missä madonna takapenkillä oli sitä oikeaa bemaria. käyttövoimasta riippumatta olishan ton voinut tehdä ajettavaksi autoksi eikä bundesliigaa näytöltä katsovan autoksi.

[JPM50]

Joo, tänään klo 15:00 (Suomen aikaa) alkaa esitys:

https://www.live.bmwgroup.com/en/liv...-OF-15545.html

No pöh, lähinnä kesäteatterimainen esitys, jossa itse auto jäi vähän sivurooliin. Odotin itse kunnon esittelyä itse autosta.

Mutta näkyihän tuosta nyt sen verran, että ihan hienon näköinen sedan on kyseessä.

[Petri.Kekkonen]

Kohta 10 minuuttia kattonu tuota esitystä. About ainoa asia mikä tuntuu olevan tärkeää ko. autossa on se mitä näkyy siellä näytössä.

[tiko4tiko]

Mutta ei nelivetoa sun muita itselle tärkeitä ominaisuuksia joten ei jatkoon.

Kävin jo konfaamassa ½ sitten M60:lle tuli hintaa varusteinee ~124k€. Ainostaan M Pro alustan jätin pois

[torso1]

Mielenkiintoista ja mielestäni kohtuullista, riippuen hieman "karvalakkivarustustasosta".

Mutta ei nelivetoa sun muita itselle tärkeitä ominaisuuksia joten ei jatkoon.

[isolohko]

Lähtöhinnat
eDrive40 75400€

Mielenkiintoista ja mielestäni kohtuullista, riippuen hieman "karvalakkivarustustasosta".

[tiko4tiko]

Lähtöhinnat
eDrive40 75400€
M60 105700€

Varuste-eroista ei tietoa

[JPM50]

Kuulemma i5 40 malleja pitäisi olla liikkeissä esittelyautoina syyskuussa. Sen sijaan i5 M60 demoautojen tilauksia on peruttu, niin voi mennä pitkäänkin ennen kuin niitä saadaan asiakastoimituksiin.

Huomenna nähdään sitten kuvia!

Joo, tänään klo 15:00 (Suomen aikaa) alkaa esitys:

https://www.live.bmwgroup.com/en/live-streaming/text/LIVE-24-MAY-14-00-CEST-DIGITAL-WORLD-PREMIERE-OF-15545.html

[Thmas]

Kuulemma i5 40 malleja pitäisi olla liikkeissä esittelyautoina syyskuussa. Sen sijaan i5 M60 demoautojen tilauksia on peruttu, niin voi mennä pitkäänkin ennen kuin niitä saadaan asiakastoimituksiin.

Huomenna nähdään sitten kuvia!

[JPM50]

Keskiviikkona 24.5. iltapäivällä julkistetaan "viralliset" kuvat i5:sta. Saapi nähdä, tulevatko hinnatkin samalla julki.

Edit. Päivä korjattu oikeaksi.

[tiko4tiko]

Onko tämä uusi i5 edrive40 M-sport paketilla https://www.instagram.com/p/CsY1BTzJYlT/?img_index=1

[Thmas]

Voi voi voi. Kovasti ajattelin että i5 olisi ollut tuleva työsuhdepeli mutta iso miinus kun ei saa perusmallia heti nelivetona, M60 tuskin sopii budjettiin ja ranget vähän väsyneen puoleiset.

TM:stä lainattuna: Takavetoiselle ne ovat 468–582 km ja 19,7–16,9 kWh/100 km, nelivetoiselle 436–516 km ja 21,2–17,9 kWh/100 km.

100 km lisää niin taso olisi ollut oikea.