BMW i5 keskustelu

[suppari]

Huh huh...

"Pakoäänet" suunnitellut Hollywood säveltä

Nehän on i4sta lähtien ollut Hans Zimmerin suunnittelua. iX1ssä nuo muuttuu My modes mukaan, ihan hauskat.

Nopeaa toimintaa, onnittelut uudesta hankinnasta! Millä kokoonpanolla tilasit ja mitä arvioitiin toimitusajaksi..?

En vielä ole päättänyt, varmaankin Voll otettava, todennäköisesti frozen värillä tämäkin niinkuin i4kin oli/on. Elokuu kaiketi tällä tietoa tuotanto, mutta sanotaanko että toivottavasti ei, ja i4 jonka tilasin silloin myös ensimmäisten joukossa pomppi tuotantoon ja pois sen verran monta kertaa, että ei kai noihin oikein luottaa voi

[BFI18]

i4:n jälkeen ei uskalla kyllä luvata yhtään mitään. Jotain tuotantopaikkaa näyttää, mutta katotaan nyt

Uskon kyllä. Sillä sitä vähän kysyinkin, että onko jo tehtaan toimitusaika-arviot missä tarkkuudessa tänäpäivänä

[JPM50]

Kallis on, mutta i4sta sai sen verran hyvän hyvityksen että menee vaihtoon

Nopeaa toimintaa, onnittelut uudesta hankinnasta! Millä kokoonpanolla tilasit ja mitä arvioitiin toimitusajaksi..?

[jani]

Huh huh...

"Pakoäänet" suunnitellut Hollywood säveltä

Mutta jos nämä höpötykset unohdetaan niin ulkoisesti auto näyttää omaan silmään ainakin erittäin tyylikkäälle mutta sisällä en diggaa kovin kovasti nykymallin mukaisesta isosta näytöstä mittaristona.

[Juh4]

Toimitusaika-arvio uudelle ?

i4:n jälkeen ei uskalla kyllä luvata yhtään mitään. Jotain tuotantopaikkaa näyttää, mutta katotaan nyt

[MajorDrake]

Jaa-a. 127710€ "Voll" ja siinäkään en päässyt B&W valitsemaan?

Ei kaduta että tuli käytetty tehokaampi ja paremmin varuteltu sähköauto paremmilla varusteilla ostettua

Eiköhän tommoinen M60 ole kuitenkin jonkin sortin vaihtoehto kun niitä rupeaa vähän käytettynä saamaan 5 numeroisella summalla.

[icecold]

Liki tarkalleen 90k€ kohdalle asettui hinta, kun ruksin konfiguraattorissa mieleisillä spekseillä. Onkohan oikeasti niin, että H/K -hifejä ei ole tarjolla eDrive40 -malliin muuta kun M-Sport Pro -paketin kanssa. Mulla ei ainakaan konfiguraattorissa näytä tai anna niitä valita muuten. :think


Edit: Tsekkasin hinnastosta ja löytyyhän sieltä sekä H/K että B&W. Harman/Kardonit vakiona M60 -mallissa ja eDrive40 -malliin lisävaruste 510€ hintaan.

[BFI18]

Kallis on, mutta i4sta sai sen verran hyvän hyvityksen että menee vaihtoon

Toimitusaika-arvio uudelle ?

[Titaani]

Jonkun verran kun laittaa rastia M60 malliin niin, 125k€ ylittyy heti, 30k€ enemmän kun i4m50 täysin ladattuna, niin iso ero on että ei kyllä ruuhkaa tule tiskille. Toki on eri autotkin, mutta jotenkin hinnan nousu on liian iso.

[suppari]

Kallis on, mutta i4sta sai sen verran hyvän hyvityksen että menee vaihtoon

[BFI18]

M60 versiosta tulikin aika saakelin kallis 104,5 k€ lähtöhinnnalla.
Odotin, että max 85-90k.

Sama akku, kun i4:ssa, olisi luullut, että vähän tekevät eroa, tehossa nyt se pieni ero.

[torso1]

No se menee taas pari vuotta kun itselle sopiva i5 voisi tulla markkinoille. Eli farkku, neliveto ja ei se tehokkain M-variantti. Joten rupee EQE SUV ja iX50 kiinnostamaan vaan enemmän ja enemmän.

[Petri.Kekkonen]

Ei tuo kristallijuttu ole vakiona.

Ei tietenkään, mutta kertoo sekin nyt ehkä silti jostain jotain millä varusteilla olevat autot valitaan uuden mallin julkaisuun. Aiemmin kun oli vielä paperisia esitteitä oli niihin valittu joku yksilö "päämalliksi" jota käytettiin esitteen kuvituksessa ja sitten oli usein pari erilaista vaihtoehtoa joilla demottiin mitä miten autosta saa eri näköisen eri varustepaketeilla/varusteyhdistelmillä. Tuskin nämäkään oli satunnaisesti valittuja, enkä usko että oli tämä videon i5 M60:kaan.

[Thmas]

I5 40 M-Sport 78640€. Näinköhän pärjäis takavedolla.

[jobo]

Ainahan vitosen ja siitä isommat on saanut varusteltua vähintäänkin "mielenkiintoisiksi" yhdistelmiksi.

Ei tuo kristallijuttu ole vakiona.