En tiedä onko sama kone kuin tossa kutosessa n62b48, mutta tossa 48 koneessa ei pitäisi olla sitä vesiputki ongelmaa, ilmeisesti se on b44 koneen ongelma. Itse pidän tosta koneen luonteesta.
On siinä ihan sama ongelma. Baltiarallaa 100tkm mittarissa ja siitä ylöspäin (eri threadeista tutkittua ja huomioitu kummelimaisesti että tässähän on mailimittari!) niin voi odotella ongelmaa saapuvaksi eriasteisena, ainakin siis ameriikan joet kärsii noista ongelmista. Tässäpä yksi DIY threadi aiheesta mikäli halajaa valmistautua ongelmaan ZÄDÄM
Eikö tosiaan kellään ole tosta bensa moottorista kokemuksia kertoa. Onko täällä vain diesel auton omistajia.
En asiaan sen enempää osaa sanoa, mutta Bemaristissa oli joku aika sitten juttua tuollaisen E70 4.8i:n Valvetronic viasta. Auto oli muistaakseni alle 150 tkm ajettu mutta Valvetronic oli niin loppu että yhdessä sylinterissä ei enää venttiilit auenneet. Tämä näin ulkomuistista kun lehti ei nyt just ole tässä. Yleisin oire tuolle vialle on kai misfiret kylmänä.
Eikö tosiaan kellään ole tosta bensa moottorista kokemuksia kertoa. Onko täällä vain diesel auton omistajia.
En tiedä onko sama kone kuin tossa kutosessa n62b48, mutta tossa 48 koneessa ei pitäisi olla sitä vesiputki ongelmaa, ilmeisesti se on b44 koneen ongelma. Itse pidän tosta koneen luonteesta.
En löydä tietoa asiasta, mutta hantin jalkatilassa on joku filtteri / suodatin, mikä suodatin se on, ja mistä saa, kun ei ainakaan Kl tai Merteil eikä Motonet tuota myy. Löysikin, eli airfilter kuuluu olevan, mutta saako muualta kuin marmorilta ? 06.42 kohdassa oleva filtteri. https://www.youtube.com/watch?v=eOilJxxCsTQ
Saa sen KL:ltä tai Scmiedmann:lta tai... Katsot osanumeron BMW varaosaluettelosta ja sillä etsimään. BMW.fi löytyy ihan virallinen varaosaluettelo, epävirallisiakin on esim. bmwfans.info..
En löydä tietoa asiasta, mutta hantin jalkatilassa on joku filtteri / suodatin, mikä suodatin se on, ja mistä saa, kun ei ainakaan Kl tai Merteil eikä Motonet tuota myy. Löysikin, eli airfilter kuuluu olevan, mutta saako muualta kuin marmorilta ? 06.42 kohdassa oleva filtteri. https://www.youtube.com/watch?v=eOilJxxCsTQ
Itse tuollaista 4.8 koneista hieman suunnittelin muijalle kauppakassiksi, ja ainoa isompi mitä tuli njeternettiä kaivamalla eteen on "valley pan leak". Siellä on siis joku jäähdytysnesteputki imusarjan alla joka alkaa jossain vaiheessa kusemaan moottorilohkon päälle ja auto hukkaa nesteitä. Alkuun pysyy jopa paikat kuivana mutta jossain vaiheessa alkaa merkkaamaan allensakin. Virallista huolto-osaa ei tohon putkeen ole mutta aftermarketti kitti löyty kyllä minkä pystyi asentamaan paikalleen jahka nylppii ekaks imusarjan pois tieltä.
Jakopäästä en tiedä onko huono vielä tässäkin kasissa, aiemmissa on ainakin.
Väittävät että on kyllä makea kone tollaseen panssarivaunuun, itselläni ei ole mitään oikeata kokemusta / faktaa tosta combosta vaan kaikki on näin virtuaalimaailman kautta lueskeltua.
Jos bensan kulutus ei ole ongelma niin mikäs siinä. Soundit on paremmat kuin dieselissä ja mitään tyyppivikojakaan ei kai liiemmin ole. 1st gen Porsche Cayenne Turbo pyörii samoissa hinnoissa ja tarjoaa vielä huomattavasti enemmän suorituskykyä.
Mites näissä tuo automaatti, onko kuin kestävä. Porche ei oikee iske, turhia murheita ahtimien kanssa ja ei tuo Tiptronic oikee vakuuta mitä olen kuullu.
Mitäs kokemuksia löytyy tosta 4.8 bensa koneesta? Kannattaako tollasta hankkia.
Jos bensan kulutus ei ole ongelma niin mikäs siinä. Soundit on paremmat kuin dieselissä ja mitään tyyppivikojakaan ei kai liiemmin ole. 1st gen Porsche Cayenne Turbo pyörii samoissa hinnoissa ja tarjoaa vielä huomattavasti enemmän suorituskykyä.
Leave a comment: