Koodaus ohjeita NCS Expert-ohjelmalle part 2

[Juice]

Eipä tunnu auttavan...

[Antti O]

Asensin eilen E46 coupeen tehdas uuden GM5 ja otin AKMB moduulilta FA:n.
Sen jälkeen valitsin ecu ja GM5. Codieren schreiben.
Sitten dummyllä kattomaan sitä .frc filen sisältöä ja jouduin siitä sitten ottamaan peilien muistitoiminnon pois kun ne sekoilee, minkä takia nyt ylipäätänsä tuon GM5 uusin.
No ajoin tämän uuden man filen sitten GM5 schreibenillä sisään mitä muokkasin.
Ok, selkeä.

Tänään sitten dummyllä tyhjäsin .man filen hain uusiksi FA AKMB:lta, ja vetäsin ihan vaan sen perus koodauksen eli GM5 ja schreiben.
Sitten taas codieren lesen GM5 -> frc ja lukemaan dummyllä mitä asetuksia sinne tuli nyt ihan oletuksena niin peilien muistit on nicht aktiv.
Muut asetukset kyllä palautui alkutilaan mitä eilen säätelin.

Mitähän tässä nyt on tapahtunut. Autossa on koria vasten kääntyvät ja muistilla peilit ihan tehtaalta jo..
Ei tuo nyt iso asia ole kun ne saa kyllä aktiv tilaan myöhemmin jos haluaa, nyt toistaiseksi muistit oltava pois päältä jos ei halua että
ne säätelee mihin haluaa aina kun avaa keskuslukon.

Epäilen omaa "lyöntivirhettä" ja olen tunkenut jollain tavalla muihinkin moduuleihin nyt tiedon ettei ole
peileissä muisteja mutta eikai ne siihen ota kantaa, FA/V/O vaan niissä missä määritellään mitä varusteita autossa on.

[e46touring]

Asensin eilen E46 coupeen tehdas uuden GM5 ja otin AKMB moduulilta FA:n.
Sen jälkeen valitsin ecu ja GM5. Codieren schreiben.
Sitten dummyllä kattomaan sitä .frc filen sisältöä ja jouduin siitä sitten ottamaan peilien muistitoiminnon pois kun ne sekoilee, minkä takia nyt ylipäätänsä tuon GM5 uusin.
No ajoin tämän uuden man filen sitten GM5 schreibenillä sisään mitä muokkasin.
Ok, selkeä.

Tänään sitten dummyllä tyhjäsin .man filen hain uusiksi FA AKMB:lta, ja vetäsin ihan vaan sen perus koodauksen eli GM5 ja schreiben.
Sitten taas codieren lesen GM5 -> frc ja lukemaan dummyllä mitä asetuksia sinne tuli nyt ihan oletuksena niin peilien muistit on nicht aktiv.
Muut asetukset kyllä palautui alkutilaan mitä eilen säätelin.

Mitähän tässä nyt on tapahtunut. Autossa on koria vasten kääntyvät ja muistilla peilit ihan tehtaalta jo..
Ei tuo nyt iso asia ole kun ne saa kyllä aktiv tilaan myöhemmin jos haluaa, nyt toistaiseksi muistit oltava pois päältä jos ei halua että
ne säätelee mihin haluaa aina kun avaa keskuslukon.

Epäilen omaa "lyöntivirhettä" ja olen tunkenut jollain tavalla muihinkin moduuleihin nyt tiedon ettei ole
peileissä muisteja mutta eikai ne siihen ota kantaa, FA/V/O vaan niissä missä määritellään mitä varusteita autossa on.

Testaa mikä vaikutus FA 313 poistolla FA listalta on?
W 313 SPIEGELPAKET //Aussenspiegelpaket

[sebbexi]

Moi, osaisiko joku täällä kertoa miten saisin koodattua Xenon valojen tasonsäätömoottorit toimimaan. Kyseessä on bmw e90korinen 2007vm Auton taustatietona on että autossa on adaptiiviset valot tehtaalta lähtöisin jotka vaihdettu aftermarket valoihin jossai ei enää SMC yksikköä. Tästä johtuen johtosarja on erillainen, olen nyt tehnyt FRM moduulita johdot umpiolle tehtaan johtosarjakaavion perusteella ja nyt pitäisi FRM boksi koodata vastaamaan Xenoneilla varustettua automaatti tasonsäätö. Osaisiko joku kertoa mitkä parametrit pitää muuttaa että auton tasonsäätömoottorit rupeaa toimimaan? Tällä hetkellä pitäisi leimalla saada se valojen check toiminta pelaamaan että valot käypi ylä ja ala asennossa.

[Clavurion]

Moi, osaisiko joku täällä kertoa miten saisin koodattua Xenon valojen tasonsäätömoottorit toimimaan. Kyseessä on bmw e90korinen 2007vm Auton taustatietona on että autossa on adaptiiviset valot tehtaalta lähtöisin jotka vaihdettu aftermarket valoihin jossai ei enää SMC yksikköä. Tästä johtuen johtosarja on erillainen, olen nyt tehnyt FRM moduulita johdot umpiolle tehtaan johtosarjakaavion perusteella ja nyt pitäisi FRM boksi koodata vastaamaan Xenoneilla varustettua automaatti tasonsäätö. Osaisiko joku kertoa mitkä parametrit pitää muuttaa että auton tasonsäätömoottorit rupeaa toimimaan? Tällä hetkellä pitäisi leimalla saada se valojen check toiminta pelaamaan että valot käypi ylä ja ala asennossa.

Oletko siis asentanut myös tasoanturit?

Poista varustelistalta $524 (ALC) ja lisää $522 (Xenon) ja koodaa FRM.

[sebbexi]

Oletko siis asentanut myös tasoanturit?

Poista varustelistalta $524 (ALC) ja lisää $522 (Xenon) ja koodaa FRM.

Moi, autossa on jo tasoanturit koska autossa on ALC valot, varustelistalta poistin jo $524 ja autossa olijo $522 valmiina jonka jätin. Youtube ohjeen avulla tein muutoksen mutta tuntuu ehkä että minulla on vieläkin ALC käytössä FRM:llä.

Tein tämän ohjeen mukaan, kun alussa valitaan(1min10sek), F3 chasis ja seuraavalla valikossa tulee vaihtoehdot ECUN valintaa CAS, FRM, MFRM. Pitäisikö näille kaikille käydä erikseen kirjottamassa jotain. Ainakaan videossa homma ei tehdä kun CAS purkille?

https://youtu.be/XvcHBK2cMWo?si=DznHKL4zLOWEl2mo

EDIT: Tuleeko virhe tuossa kohden kun tekee FA-Writen purkeilla mutta ei ole vielä lisänä tehnyt SG_Codrien ja sen jälkeenExecute Job välissä ennenkuin vaihdan koodauksen FRM? Vai pitäisikö FA-Writen Automaattisesti koodata yksikkö V/O rin mukaan? (2min 37sek) kohdalla?

[Juice]

expert profile, edit vo, fa-write molempiin, sg-codieren default molempiin (default = work hakemistossa tyhjä FSW_PSW.MAN file), ok?

[JNo]

Ok, vastataanpas itselle jos joku muu joskus tuskailee saman asian kanssa:

Ilmeisesti tuon Dynamic Cruisen ($544) kanssa on ollut ongelmia muillakin: https://www.1addicts.com/forums/show....php?t=1138536

En tiedä miksi varusteet eivät menneet listaan ensimmäisellä kerralla, mutta lisäsin peruscruisen ($540) vielä kerran ja sain sen pysymään varustelistassa. Tarkat stepit alla:

(I) Expertenmodus->VIN/ZCS/FA->ZCS/FA f. ECU->E89->CAS->Enter FA->$540->FA_WRITE CAS->Exit NCSexpert

(II) Expertenmodus->VIN/ZCS/FA->ZCS/FA f. ECU->E89->NFRM->Enter FA->$540->FA_WRITE NFRM->Exit NCSexpert

(III) Expertenmodus->VIN/ZCS/FA->ZCS/FA f. ECU->E89->CAS->SG_CODIEREN CAS->SG_CODIEREN NFRM->SG_CODIEREN DSC->SG_CODIEREN KOMBI->Exit NCSexpert

(IV) Tool32->DSC_87.prg->"lenkwinkel dsc abgleichen" (kun tämän tekee ISTA:lla, ratti pitää olla täsmälleen keskiasennossa, varmaan hyvä idea myös Tool32 tapauksessa!)->Exit Tool32

(V) INPA->DME->"gelernte Varienten" nollaus->Exit INPA

Virrat pois, ulos autosta, ovet lukkoon 30s ajaksi, jonka jälkeen kaikki pelaa (ilman tätä steppiä "gelernte Varienten" nollauksen jälkeen mittaristo loisti kuin joulukuusi eivätkä cruise, DSC, ym. toimineet).

Lisäksi cruisen saa kytkettäessä näyttämään asetetun nopeuden asettamalla KOMBI moduulista TEMPOMAT_SETZ_ANZ_DAUER wert_2.

Toimii E90 LCI 2010
$540 ja viiksipaketti osanumerolla 61319123040 (lz 9 123 040-06)

KOMBI:a en koodannut erikseen, mutta näyttää nopeuden pikkunäytössä, asettaessa ja säätäessä.