Pakkasen aiheuttamia oireita?

[Jürgen_]

e46 320d, vm. -02 ei käynnisty näillä pakkasilla ollenkaan... Jäi tänäkin aamuna pihaan. Olisko hehkuissa jotain. Lohkolämppäri on keittiön pöydällä......

Tuo isäukon e46 320d oli sitten 16 tuntia lämmityksessä ja ihan yhtä huonosti lähti käyntiin Kävi sitte vikoodien luvussa kun epäiltiin hehkuissa olevan jotain...yks hehku pimeenä oli ja asentaja katteli että ei täällä mitään lämmitintä ole, pelkkä töpseli vaan konehuoneessa. Eipä sitten ihmekään että hiukan huonosti lähtee käyntiin päälle -20°:ssa lämmittämättä kolmella pytyllä...
Oma e39 lähtee kun palmun alta, Webasto kun toimii, ainoastaan apparin ovi kiukuttelee.

[Sampza]

ikkunat jäätyny kiinni edessä, ei muuta ongelmaa. tuokin "ongelma" itseaiheutettua, ennen pakkasta autonpesu ja kuivauksista viis..

Ja 320d kuskeille: Eise hehkun merkkivalo kuulukkaan palaa kun reilun sekunninverran vaikka olis -50c.

[Diamond]

E30 318i Touring oli lämmityksessä parituntia ja koitin laittaa käyntiin. Takaovi jäi "auki" kun mekanismi oli jäässä. Sisävalot veivät virrat tietysti ja apuvirran jälkeen ajattelin täräyttää auton käyntiin. Kone lupasi ja sen jälkeen ei inahtanutkaan vaikka kuinka starttaili.

Työpäivän ajan seisoi ja aamulla toimi normaalisti. Bensaa on ja pumppu puolitoista vuotta vanha eikä ole tankki tyhjänä pyöritetty. En kuitenkaan vittuunnuksen vallassa muistanut kuunnella pyörikö kun virrat käänti päälle.

Jäätynyt?

Pitää varmaan käydä hinailemassa tunnin päästä lämpöiseen talliin, laittaa jäänestot tankkiin ja koittaa uudestaan illankuhneessa.

Talvi toimii!

[Thuppu]

Tänään aamulla töihin lähtiessä ihmettelin ku pyöritti hieman tavallista kankeammin, mut heti kuitenkin hörähti käymään ilman vaikeuksia, Webastokaan ei ollut päällä. Yllätys oli suuri kun mittari näyttikin -20 astetta. Joten hehkut ainakin taitaa olla kunnossa.

[Incarnated]

joo-o, lisää ongelmia, konepeltiä ei saa enää kiinni ku sen kerran avas ja -20 on näköjään bensawebastolle liikaa kun se ei enää syty

[kuusejuh]

Oma e91 330xd starttasi ja sen jälkeen sammui, koneesta kuuluu surinaa. Starttailin monta kertaa ja aina sama homma. Mikäköhän vikana? Olisiko bensan syötössä vikaa/jäätynyt?

[garud]

Tossa aamulla ilmeni jännä sivuääni, esim kun liuttaa autoa vaihe päällä ilman kaasua (2 oli sisällä) niin kuului sellanen pehmeä kolina, ihan kuin jotain väljää perästä löytyis ja tämän takia osat paukuttais toisiinsa... Ei ole ennen kuulunu, ehkä pakkanen tai muuten vaa e36 lahoo käsiin.

[Tommy T]

joo-o, lisää ongelmia, konepeltiä ei saa enää kiinni ku sen kerran avas ja -20 on näköjään bensawebastolle liikaa kun se ei enää syty

Noissa on joissakin malleissa semmonen ominaisuus, ettei lähde tulille noilla pakkasilla, säästää akkua.

[Bouma]

Paskoja teidän vehkeet kun ei pientä pakkasta kestä.

[Krynx]

ikkunat jäätyny kiinni edessä, ei muuta ongelmaa. tuokin "ongelma" itseaiheutettua, ennen pakkasta autonpesu ja kuivauksista viis..

Ja 320d kuskeille: Eise hehkun merkkivalo kuulukkaan palaa kun reilun sekunninverran vaikka olis -50c.

Elikkäs siis vikakoodien lukuun kannattaa suunnata jos polttaa kotvan aikaa? Ilmankos se niin nihkeesti -22 asteesta parin tunnin lämmityksen jälkeen starttasi. Noh akku kyllä on nyt täysin kuollut ja kuolemaa se tässä alkuviikon tekikin.

[heksu]

Aamulla töistä kotiin ajaessa tuulilasi halkesi, pakkasta -27. Kai siinä sitten oli joku kiveniskemä josta lähti, en vaan sellaista ollut huomannut. Meni siis halki laidasta laitaan ihan kerralla.

[eki_boomer]

Reilusti crc:tä, wd40, aseöljyä tai vastaavaa. Siis reilusti! Koko purkin kun neljään lukkoon sumuttaa niin johan toimii.

Toimii! Eli ilmeisesti laitoin sitä liian säästeliäästi... Kiitos.

[niäminen]

lämmöt ei nouse ees 80asteeseen ja nyt aamulla huomasin että pakkanen oli halkassut kuskinpuolen ajovaloumpion! prkl. kytkin vähän jämäkkä aluks ja joku vinkuu hiljaa hetken aikaa. EI KELLÄÄN OLISI MYYDÄ TUOHON E30 316 SITÄ UMPIOA!?

[Diamond]

E30 318i Touring oli lämmityksessä parituntia ja koitin laittaa käyntiin. Takaovi jäi "auki" kun mekanismi oli jäässä. Sisävalot veivät virrat tietysti ja apuvirran jälkeen ajattelin täräyttää auton käyntiin. Kone lupasi ja sen jälkeen ei inahtanutkaan vaikka kuinka starttaili.

Työpäivän ajan seisoi ja aamulla toimi normaalisti.

Jäätynyt?

Pitää varmaan käydä hinailemassa tunnin päästä lämpöiseen talliin, laittaa jäänestot tankkiin ja koittaa uudestaan illankuhneessa.

Köydet, kaapelit, uusi akku ja jäänesto olivat matkassa. Jäänestot tankkiin ja uusi akku paikoilleen. Kerrasta käyntiin.

Ajelin parikymmentä kilometriä tallille ja laittelin sisähaaran lohkolämmittimen jatkoksi. Ajon aikana ja tallilta startatessa toimi normaalisti.

Jäänesto ei akun vaihdon aikana 4-5 minuutissa kerennyt varmasti vaikuttamaan ja ihmetyttää kun päivällä ei lähtenyt edes lisävirralla. Olisikohan vanha akku ollut kunnolla oikosessa?

[Zeizei77]

Lämmityslaitteen johto on niin jäässä, ettei millään meinaa saada sitä niin kasaan että sais ovesta auton sisälle.