Pakkasen aiheuttamia oireita?

[Ravermeister]

Tiistaina viimeksi omalla autolla liikenteessä, ja tänään illalla kun piti startata niin akku melkeen kuiva. Ei jaksanut pyörittää ollenkaan, naksui vaan.
Bemarin oma akku on kontissa, tiedä vaikka olisi alkuperäinen? (vm. 2001)
Saa nyt olla laturissa yön yli, katotaan sit huomenna uusiksi...

Säteilylämmitinki on takapenkillä odottamassa asennusta, jostain syystä ei sieltä käsin säteile tarpeeks

Tänään ei enää mitään ongelmaa käynnistyksessä. Akkukauppaan joutuu varmaan ensi viikolla...
Ajossa kaikki toimii niin kuin pitääkin, lämpeää nopeasti ja ohjaamossa riittää lämmintä joka paikassa.

[jokeri racing]

täällä ei mainittavia pakkaasen aiheuttamia vitutuksia viel..
e36:sessa
ekoilla -25 pakkaasilla, takaiskarit korkkas..
ja nyt ruudussa käydessä kuuluu outoa resonointia.. ilmeiseti pakputken kannatinkumet kankeena.. (jalalla kun painaa pakoputkenpäästä niin luppuu)

[^Henkka^^]

330 CiA -01

Tänään ruuttas öljyä pellolle pakosarjan päälle, kun oltiin joulunviettoon lähdössä.. Oma arvio oli että huohotin tukossa???

Muuten toimii moitteetta..

Kellään tietoa mitä neuvoksi ?

[BMW323]

eipä oo ollu mitään alku talvesta mut nyt tullu semmonen että ei lämpene kunnolla ja on vaihdettu termari, nesteet

ja torstaina olin ajelemassa siskon tykö jouluksi niin tuli ajettua 30-35km motaria ja vauhtiakin oli kokoajan 120-140 km/h niin huohotin jääty ja pukkas öljyt pihalle

piti autoakin siirtää muutama satametriä todella vähän öljyllä että merkkivalo palo ettei jää keskelle tietä

saa nähä pääseekö täältä pois enään:think tekikö tuhoa pahasti

[casino]

Noni, -35 pakkasta, nesteet jäässä, takaiskarit samoin ihan korppua, ja ABS valokin syttyi.
Hieno lomareissu ilmeisemmin tulossa.
positiivista on että auto lähtee hyvin käyntiin (autossahan ei ole lohkolämmitintä)

Nykyään Suomikin alkaa olemaan arktista aluetta, joten pitäisiköhän suosiolla laittaa sellaiset nesteet, että kestää sen -40 c pakkasta?

Kun tuo 325i on kunnossa niin jos vaan pyörähtää niiin varmasti lähtee käyntiin. Se on suorastaan talviauto kun on vaan kunnon mehut syylärissä.... Hyvää joulua

[Zippaaja]

-28,7

15 tuntia seisonu pakkasessa ja polkasin tulille. Hyvin lähti, mitä nyt ohjaus on tuhottoman jäykkänä. Ei toistaiseksi mitään, mutta autonkin vasta eilen sain.

[Kotanen_]

Tässä kun on pakkanen on noussu yli 25c, niin 320d e46 on alkanut röpeltää 2t kierroksen kohdalla ja välillä ei ota kunnolla kiekkoja...alkaa toimimaan kun sammuttaa virrat ja antaa olla vähän aikaa, mutta muutaman kilsan päässä saattaa alkaa uudestaan. Sitten taas auto toimii normaalisti jos antaa jenkaa enemmän, esim jäällä ku on ajellu vähän ripeämmin...talvilaatua tankissa,suodattimet vaihdettu ja jäänestoa tankissa. Vika ei toistu joka päivä, saattaa toimia todella hyvin välillä vaikka on yli 25 pakkasta Oisko kellään kokemusta:think Hyvää joulua kaikille

[MiKqsu]

Kyllähän tuo m40b16 lähti hienosti aamulla käyntiin kun piti lähteä hakemaan porukkaa meille joulunviettoon. Auto toimi moitteitta kuten yleensäkin mutta sitten alko tuntumaan että jarrupoljin menee paljon pohjempaan kuin ennen ja tuntuu että etupää lukkiutuisi paljon helpommin kuin ennen (ei abs) Polkimessa ei pahemmin tuntoa mutta siellä pohjassa toimii.. nooh täytyy tutkia kun kerkeää.. Hyvää joulua kaikille!

[Vee-eit]

Kaikki toimii ajossa, mutta kun sammutin auton, öljynpaineen merkkivalo jäi palamaan keltaisena !
Virrat päälle, valo paloi punaisena ja virrat pois valo sammui. Mitä ihmettä tuo nyt tarkoittaa ?
Autohan on e39 525ia -01.

[Juhis]

Keltainen öljykannu ilmoittaa moottoriöljyn määrän olevan liian alhainen. Tarkista asia öljytikusta.

[Lapanen]

nyt auto seissyt pari päivää ulkona ja en ole päässyt käynnistelemään. akun vaihdoin toissapäivänä ja latasin täyteen, mutta!? tänään ajattelin auton käynnistää että emäntä saa viedä autotalliin pois palelemasta ja auto ei lähdekkään käyntiin. muutaman starttaus yrityksen jälkeen akku selvästi rupeaa hyytymään. Autossa ei ole lohkolämmitintä vain webasto ja se ei nyt myöskään jostain kumman syystä rupea toimimaan. Laturi rupeaa heti työntämään virtaa akkuun n. 10 ampeerilla. Kysymys, onko jotain niksiä (muuta kun odottaa kevääseen tai vaihtaa merkkiä niinkun emännän veli jo neuvoi) millä auton saisi nyt tuosta lähtemään käyntii? onko kukaan käyttänyt pilottia näissä uudemmissa autoissa? ja ruhon kuljettajana toimii e39 da tourinki 00-

[Muurahainen]

Kaikki toimii ajossa, mutta kun sammutin auton, öljynpaineen merkkivalo jäi palamaan keltaisena !
Virrat päälle, valo paloi punaisena ja virrat pois valo sammui. Mitä ihmettä tuo nyt tarkoittaa ?
Autohan on e39 525ia -01.

Öljyntaso alhaalla kun palaa keltaisena ja virrat päällä kone ei käynnissä punaisena kun ei ole öljynpainetta.

[Vee-eit]

Öljyntaso alhaalla kun palaa keltaisena ja virrat päällä kone ei käynnissä punaisena kun ei ole öljynpainetta.

Tarkennetaan senverran, että öljytaso on mittatikun ylärajassa ja keltainen valo syttyi kun kiersin virrat pois. Kaikki muut mittarit ja valot olivat sammuksissa, avain oli siinä asennossa missä sen voi ottaa pois.

[riesa]

Mjaa, muovi oli sit sitä mieltä ettei tänään lähetä mihinkään suuntaan. Avainta kääntämällä startti yrittää pyörähtää mut ei vaan lähde. Valot syttyy ja sammuu satunnaiselta vaikuttavassa järjestyksessä. Virtaa on, patteria elvyttelin laturilla sisällä, hyvin tuntu ottavan vastaan.

[jokeri racing]

-28,7

15 tuntia seisonu pakkasessa ja polkasin tulille. Hyvin lähti, mitä nyt ohjaus on tuhottoman jäykkänä. Ei toistaiseksi mitään, mutta autonkin vasta eilen sain.

tehostajan öljyjen seassa vettä.. ei paha rasti..