Kumma juttu ite tankannu nyt koko sysksyn jne että tankissa 15-20L dieseliä eli ilmeisestikkin vielä kesälaatua mutta hyvin kestänyt 20asteen pakkasen (PK-Seudun talvilaatu -25astetta) mutta juu vähän on jäykän olonen oma-auto ku pakkasta -20.. niin iskarit, ohjaus, vaihdelaatikko kuin jarrutkin
Ja 320d kuskeille: Eise hehkun merkkivalo kuulukkaan palaa kun reilun sekunninverran vaikka olis -50c.
Öö, kertokaas viisaammat: kun tuo hehku valo palaa vain tuon sekunnin kaksi, onko se siis riittävä aika aina? Jos valo sammuu, kai se hehkutuskin sitten loppuu vai?
Aamulla oli reilu -20C ja ei ekalla kerralla käynnistynyt lainkaan. Toisella kävi hetken ja vasta kolmannella lähti käymään. Sitten kyllä kävikin ihan nätisti. Akku alkoi olla jo sen verran heikosa hapessa, että neljäs olisi ehkä ollut jo se viimeinen.
BMW diagnostiikkaa & korjaukset, uutena FRM3 flash korjaukset www.jakiltech.fi
Kyllähän noi M40 pannut kuulostaa kylmänä näillä pakkasilla lähinnä sepelimyllyltä, mutta yllättävän hyvin lähtee käyntiin ilman piuhaa
Mulla kyllä kestää lämmetä normaaliin yli 10 kilsaa kehä III:sta
Itellä kyllä alkaa puhaltamaan lämmintä hyvin jo reilun km ajon jälkeen, moottorin lämpöjen nousu normaaliin toki vie sitten aikansa
Nyt pelas taas hyvin. Pakkasta enää -15, mutta se palaneen kumen haju tulee pakoputkesta..Ihan selvästi huomasi kun tossa pihalla tyhjäkäynnillä kävi.
Mikähän siinä nyt on? Ei ole aiemmin haissut.. Haju on todella paha ja pistävä.
Aamulla lähti nätisti ilman Eberiä M30 tulille, mutta 5km ajon jälkeen vetäisi lämmöt tappiin. Auto parkkiin 6-tien varrelle ja virrat pois. Ylävesiletku oli kivikova, eli painetta oli reilusti siellä. Ei ehtinyt kuitenkaan "keittää", eli nesteet ei tulleet pihalle mistään. Tuulettimet oli kokoajan täysillä ja työnsi kuitenkin kylmää, vaikka koneessa mittarin mukaan lämmöt nousivat todella korkealle.
Narun jatkeena kaverin perässä töihin sitten. Auto lämpimään talliin ja äsken käytin sen lämpimäksi ja kävin polkemassa niin helvetisti. Ei nostanut lämpöjä puolen välin yli. Eli ilmeisesti nesteet olleet jäässä jossain. Lämmintä alkoi myös tulla normaalisti ohjaamoon. Täytyy töiden jälkeen käydä laskemassa noi nesteet pois ja laittaa sellaiset myrkyt, että ei varmasti jäädy enää.
Täytyy samalla tutkailla onko jäähdytysnesteiden seassa öljyä. Miun tuurilla on nimittäin kansipahvi ehtinyt palaa ihan varmasti...
Nyt pelas taas hyvin. Pakkasta enää -15, mutta se palaneen kumen haju tulee pakoputkesta..Ihan selvästi huomasi kun tossa pihalla tyhjäkäynnillä kävi.
Mikähän siinä nyt on? Ei ole aiemmin haissut.. Haju on todella paha ja pistävä.
Takarengas heittää suolamoskaa äänenvaimentimeen ja se siellä käryää.
Mulla taas ruvennu käryämään hytissä. Erityisesti kun pysähtyy esim liikenne valoihin pölähtää pistävä käry puhaltimesta?
Mulla jääty huohotus tukkoon ja oire oli just tuo. Tekee painettaa venttiilikoppaan ja työntää sitten öljyt ulos jostain. Mulla tihku venttiilikopan tiivisteen välistä pakosrajan päälle ja alko kunnolla savuta ja haista liikennevaloissa seistessä. Tarkista huohotin.
Kyllä toi lämmin autotalli on aika mukava "lisävaruste" varsinkin kovemmilla pakkasilla
Näin on. Kunpa saisikin sellaisen jostain. 10 vuotta sain nauttia sellaisesta ennen tänne apinoiden sekaan muuttoa...
Näillä mennään: - BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016 - BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011 - BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009 - BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998
Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"
Mulla taas ruvennu käryämään hytissä. Erityisesti kun pysähtyy esim liikenne valoihin pölähtää pistävä käry puhaltimesta?
Itellä teki e36 320 kans tommosta, oli kannen takapäässä oleva öljyroppu auennut jostain syystä. Valutti öljyt suoraan pakarille ja käryt kabiiniin, loppuvaiheessa rupes tulemaa jo savua sisälle. Mutta tapahtu kesällä, ei pakkasella.
Voisko johtua siilestä vai mistä kun e46 puhaltimen 3. ja 2. viimeisten asentojen aikana puhallus ikäänkun "hyrskyttää". Puhallussyklit on ihan tasataajuiset, kuin jossain pumpussa. Ei tee aina kuitenkaan, eikä isoimmalla asetuksella. Samalla ilmaantunut pakkasien aikaan kitinää puhaltimesta. Sekin hetkittäistä. Tuossa joku sai ohjeet puhaltimen vaihtoon, mutta ei häiritse vielä niin paljon.
ex E91 320d käsiaskilla ex E46 330dat japski ranu ex E30 316i 4d
Comment