Pakkasen aiheuttamia oireita?

[Clavurion]

moro
jos autosi on e 46 kori sarjaa niin tässä vähän arvausta

veikkaisin 99% varmuudella että kyseessä on lasinpesusuuttimien termoelementin johto joka roikkuu irtaallaan

muistaakseni e39 ja muissakin tuon ikäisissä n2000 - 2005 tuo lämmitys toimii termoelementin ohjaamana

Tämä osui todennäköisesti oikeaan. Termoelementin johtovärit vihr./kelt. ja vihr./musta.

E39:ssä tuota osaa ei ole, vaan suuttimien lämmitys ohjataan ulkolämpötilan mukaan.

[Petri.Kekkonen]

Ei varsinaisesti pakkasen aiheuttama oire, mutta menköön nyt tänne kuitenkin. Eli auto seisoi 10 päivää Sodankylässä kasarmin pihassa kertausharjoituksen aikana. Siitä kun lähdin kotiin päin ajamaan niin hiukan ihmettelin kun ei reilun 50 kilometrin ajonkaan jälkeen meinannut kabiini kunnolla lämmetä ja sivulasit sekä tuulilasin yläreuna pysyivät sisältä jäässä. Pakkasta noin -15°C mikä ei pitäisi olla ongelma kun moottorikin kyllä lämpeni nopeasti. Sisään tuntui tulevan lämmintä ilmaan kuten pitääkin. Testailin erilaisia ilmansuuntauksia ja nostin lopulta sisälämmön +26°C tasoon, mutta tämäkään ei oikein tuntunut auttavan.



Rovaniemellä pysähtyessä tuli sitten mieleen, että voisiko olla lämmityslaitteen ilmanotto olla kuitenkin lumesta tukossa vaikka konepellin takareunan puhdistin lähtiessä kohtuu huolellisesti harjalla, kuten yleensä teen. Konepelti auki ja olihan siellä lunta välissä vielä melko paljon. Ne lumet käsin kauhoen ulos niin auto lämpeni taas sisältä kuten pitääkin. Eipä ole ennen sattunut tälläistäkään ongelmaa. Kova tuuli yhdessä lumisateen kanssa oli kai pakannut lumen tavallista huolellisemmin pellin takareunan alle.

EDIT: Liikkeellelähtö tuosta kinoksesta vähän epäilytti, mutta laakista lähti loivaan ylämäkeen vaikka lunta oli reilusti paksummin kuin mitä autossa on keulasssa maavaraa. Renkaille vähän potkittiin uria valmiiksi kun ei lapiota tai lumikolaa ollut tarjolla.

[Vanquish]

Lumi rikkoi pyöränkaaren alaosasta ilmanohjaimen ja tais tulla samalla reikä pyöränkaareen eli siihen pahviin. Mimmoinen homma on tuo on viahtaa? Kallistakin?

[Clavurion]

Lumi rikkoi pyöränkaaren alaosasta ilmanohjaimen ja tais tulla samalla reikä pyöränkaareen eli siihen pahviin. Mimmoinen homma on tuo on viahtaa? Kallistakin?

Tarkoitatko kenties etupuskurin alakulmissa olevia pohjamuoveja?

[Vanquish]

Tarkoitatko kenties etupuskurin alakulmissa olevia pohjamuoveja?

Etupyörien ympärillä olevaa suojusta (lokari) ja siihen yhdistyvää etupyörän edessä olevaa pientä ilmanohjainta.

[Clavurion]

Etupyörien ympärillä olevaa suojusta (lokari) ja siihen yhdistyvää etupyörän edessä olevaa pientä ilmanohjainta.

Ihan ruuveilla kiinni alapuolelta ja pyöräkotelosta. Apukuskin puolella siinä on myös kiinni ulkolämpöanturi, joka kannattaa ottaa ensin irti. Vakioversiossa osa siedettävän hintainen, M-sportissa melkein satkun.

[Vanquish]

Ihan ruuveilla kiinni alapuolelta ja pyöräkotelosta. Apukuskin puolella siinä on myös kiinni ulkolämpöanturi, joka kannattaa ottaa ensin irti. Vakioversiossa osa siedettävän hintainen, M-sportissa melkein satkun.

oukei..liikaa lunta ja kylmä tutkia

[Dani]

Jokin rikkonu meikäläisen oikean etu pyöräkotelon. Nyt siellä roikkuu joku liitin? Onks kellää mitää hajua mihin kuuluu? Ei ainakaan polta mitään vikavaloa, täytyy tsekkaa jos inpa jotai keksis. :think

Olisko aika vaihtaa kallistuksenvakaajan kumit?

[BemmiGummi85]

Tämmöistä ongelmaa auton alla olevaa liuskaa(?) koskien..

Kyseessä siis auton ilmanottoaukkojen alla sijaitseva jokin muovinen/kuminen, roiskeläppää tai lokasuojaa muistuttava liuska, joka kulkee poikittain maskin alla n. 5 cm syvällä edestä katsottuna. http://img109.imageshack.us/img109/359/bemmiehj.jpg. Olin eilen ajanut sohjoisia teitä ja mahdollisesti kolauttanut oikean reunan siitä liuskasta johonkin, koska se repsotti kotiin tullessani puoliksi irti.

Kokeilin kädellä maskin alta ja tunsin noin sentinkokoisen välin, jonka tuo repeämä on kai tehnyt maskin ja alustan väliin, jossa tuon liuskan kai pitäisi olla kiinni. Sain liuskan pätkän tungettua sinne väliin toistaiseksi ettei repsota tietä raahaamassa. Vasen puolikas siitä tosiaan on vielä kiinni normaalisti.
Voisiko repiä koko roskan irti vai kannattaako korjauttaa? Ettei sinne ala kertymään nyt loskaa ja jäätä ilmanottoaukkojen alle ja moottoritilaan..

edit. tässä tuo päivitetty kuva http://img18.imageshack.us/img18/72/jooi.jpg. Toinen puoli vielä kiinni mutta toinen puoli on taitettuna nyt tuon helman alle, ettei repsota roikkuvana viiksenä.

[Jürgen_]

Olisko aika vaihtaa kallistuksenvakaajan kumit?

Olet kyllä aika tarkka

...tuollaisilta ne näyttää aika monessa autossa.

[El_Ucca]

E39 2001 2.2 Bensa.

- Tuulilasi halkesi (-20C). Lähti luultavasti häränsilmästä. Halkesi auton paikallaan ollessa. Oli aluksi n. 20 sentin halkeama, mutta piteni siitä lähes koko tuulilisan mittaiseksi parin päivän aikana.

- Huohotin jäätyi (Luultavasti silloin kun oli -27C) ja tunki öljyä venttiilikannen
tiivisteen välistä ja öljytikun aukosta paineella suoraan silmille ja moottorin päälle.

Moottoritilan pesu öljystä (Öljyä oli vähän joka kolossa), venttiilikannen tiivisteen vaihto ja huohottimen putsaus. 6 tuntia työtä. Yht. 440 €.

Kiitos pakkanen.

[Muurahainen]

Luulin jo että meni rikki mutta pyörän kaareen jäätynyt karmea kokkare onneksi vain putosi renkaan päälle. Ihmeellinen kolina ja rahina.

Eikä mahdu mistään välistä pois ilman että ottaa pyörän pois.

Tosin oheni jo puolella viimeisen 50km matkalla

[Ganth]

Pakkasten alettua OBC on miltei joka kerta herjannut "Kühlwasserstand", vaikkakin jäädytysnesteet on vaihdettu ja taso on normaali.

Muita:
1. Kuljettajan puolen ovenkahva jää ulkopuolelta yläasentoon.
2. Repsikan ovi ei mene lukkoon.
3. Hansikaslokeron saranointi petti (ei taida täysin pakkasen vika olla).

Muuten käynnistynyt ja pelannut paremmin kuin Buickki, ellei kaiken maailman värinöitä ja tärinöitä lasketa.

[Smistik]

Meni hermot tuohon takaluukun sähkönapin toimimattomuuteen talvella, ilmeisesti kosteuden vaihtelut hapettaa liitännät tms. mutta nyt toimii. Tilasin sen koko paneelihässäkän pohjamaalattuna 88€ ja revin vanhasta listasta kuumailmapuhaltimen ja väkivallan kanssa sen maalatun osan ja laitoin uuteen paneeliin kiinni. Olisi maalaattuna auton väriin maksanut 260€ Jos jollain E46 toukan omistajalla tarvetta pohjamaalatulle kontin kahvan listalle, niin voisin myydä!

[Heguli 31]

Saksankitkoissa ei meinaa ilmat pysyä pakkasilla entiseen malliin.Kolmas talvi nyt menossa.Rengaspaineita saa olla lisäilemässä kuukauden välein.Ensi talveksi vaihtuu jotain ihan muuta alle.