Pakkasen aiheuttamia oireita?

[atpanula]

Omasta E46:sesta sammuu ainakin sisävalot about vartin jälkeen vaikka olis ovi auki

Taitaa kuulua valoautomatiikkaan, ainakin itsellä sammuu myös e34 muutamassa minuutissa.

Huomasin, että peräkonttiin ei päde sama automatiikka, eli akku tyhjäksi 2 vuorokaudessa (3 kpl 5W sukkulavaloja kontissa päällä kun kansi vähän raollaan).

[tuumas]

Tai oma vika... vaimokettahan ois herrasmiehenä itse pitäny kyyditä shoppailemaan ja auttaa ostosten kanssa

Itehän olin töissä, ansaitsemassa niitä rahoja shoppaamiseen

En tiä tuosta valojen sammumisesta mutta ovi oli auki ja akku loppu :think

olisko tuo konttiki voinu olla huonosti sitte kiinni? tai akku vain elämäntaipaleensa loppupäässä. Noh, nyt on uus boschi tilalla ja kaikki jees

[vp87]

Eipä se vissiin merkistä ole kiinni jos huollot ja korjaukset laiminlyö.....:think

auton olen syksyllä huoltanut. uudet öljyt, kaikki suodattimet. syt-tulpat

startti ilmeisesti jotenkin jumissa / rikki...

kone ei pyöri kun kampuralta avaimella kääntää. jonkun verran pyörii mut jökittää tietyssä pisteessä

[alpine3]

Shaatana, akku tänä aamuna töistä lähtiessä tyhjä kun on ollu kovat pakkaset. Ei tietoa millon viimeksi vaihettu. Ajattelin ostaa uuden, ei paljon ajoa ja sekin yleensä lyhyttä. Vinkkejä minkalaista kannattaisi katsella?

[huppu]

Viime talven kovilla pakkasilla (-30) meinas haljeta pää kun pidin autoa roikassa ensin 2-4h ja sitten auto ei inahtanukkaan. Uuden akun kun sai haettua, niin sitten ei meinannu saaha peräluukkua auki kun oli jäätyny umpeen. Kovan repimisen seurauksena se sitten lähti auki ja sai vaihettua akun jäätyneillä sormilla. Lopulta lähti bemukin käyntiin, mutta eiköhän tuokin episodi sattunu just pahimpaan pakkaseen!

[RJH]

Tulppasin munuaiset kirkkaalla 3mm polykarbonaattilevyillä, katotaan viikolla onko mitään hyötyä pätkäajossa lämpöjen suhteen :think

Auttoiko tulppaus yhtään? Miten muuten kiinnitit levyn munuaisten taakse?

[Herra_X]

Huohotin

E46 316i, -15c pakkasta ja öljyt mäelle. Huotinhan se varmaan jäässä on YLLÄTYS

[Ozzy #69#]

E46 316i, -15c pakkasta ja öljyt mäelle. Huotinhan se varmaan jäässä on YLLÄTYS

Juuri tämän takia tuli muutama viikko sitten tehtyä tuo huohotinremontti.

Ovet tai lähinnä tiivisteet ovat olleet umpijäässä viimepäivät ja takaluukkua on ollut turha yrittääkkään auki. Täytyisi varmaan jossai välissä sulatella tuo huolellisesti ja sitten kuivata ja levitellä silikoonia tiivisteisiin...

[mijuko]

Auttoiko tulppaus yhtään? Miten muuten kiinnitit levyn munuaisten taakse?

Ainakaan viikon aikana ei ole majoneesia kertynyt tuonne huohotinputken päähän, lämmöt nousee hieman paremmin... mut katotaan ny pakkaset kiristyy
Leikkasin nuo pleksit munuaisten muotoon ja kolmella ruuvilla laitoin ikäänkuin topparit, että ne ei luista pois. Ois ne voinu vaikka liimata kun nuo muoviosat alkaa olla aika rapsakoita >> kaikki loputkin kiinnikeklipsut meni poikki ni vetäsin nippusiteillä kiinni ritilät kehyksiin. Pitää tilata sit kesäksi uudet munuaiset.

[teemuki]

-15 astetta ja e61 2,5 diesel. Ei jaksanu käynnistyä, vaan söi akun tyhjäksi.
No, puhaltimella lämpöä konehuoneeseen ja apukaapeleilla pannu tulille. Inpa kertoi, että neljä hehkua on pimeänä - eipä sitten ihme, että pakkasstartti tuntuu olevan haastavaa.

Positiivista on, että vika oli vain neljällä hehkulla, niin voi vielä olettaa, että hehkun ohjausyksikkö on vielä elossa

Asento, M57N imusarja.... Irrota!

[Cell]

levitellä silikoonia tiivisteisiin...

Kokeileppa ennemmin shellin tiivistesuojaa, silikonikäsittelyn jälkeen on ainakin E39:stä mennyt pahimmillaan kaikki tiivisteet vaihtoon kun koko auto kitisee niin kovaa eikä saa loppumaan. Myös tuon oman muovikinnerin takaovi alkoi pitää ihan infernaalista kitinää kun vaihdoin siihen purkuautosta ehjän tiivisteen joka oli ilmeisesti silikonilla kyllästetty. Hiljeni putsauksella ja shellin tökötillä.

Takakontin valo ei tykkää aina syttyä, muuten ei ongelmia

[Tonton]

e36:sta jo toista talvea menee ovet lukkoon kun painaa kontinlukosta

joskus teki kesälläkin mutta nyt taas kokoajan

tuohon on asennettu se jälkiasennus kaukosäädin keskuslukolle

jos tuo lukko tai sen mekanismi ottaa kontin kanteen niin räppääkö se silloin ovet lukkoon vai mistä moinen johtuu

nyt se hukkaa virtaakin johonkin. alle -15 asteen ei ollu mitään ongelmaa

[erese]

Ainakaan viikon aikana ei ole majoneesia kertynyt tuonne huohotinputken päähän, lämmöt nousee hieman paremmin... mut katotaan ny pakkaset kiristyy
Leikkasin nuo pleksit munuaisten muotoon ja kolmella ruuvilla laitoin ikäänkuin topparit, että ne ei luista pois. Ois ne voinu vaikka liimata kun nuo muoviosat alkaa olla aika rapsakoita >> kaikki loputkin kiinnikeklipsut meni poikki ni vetäsin nippusiteillä kiinni ritilät kehyksiin. Pitää tilata sit kesäksi uudet munuaiset.

Pakkasella ei kyllä kannata paljon muovisia klipsejä ropata, itsellä meni yhdet munuaiset pilalla samalla tavalla
Ainiin ja alkuperäiseen aiheeseen, kuskin ovi ei avautunut seuraavana päivänä auton pesun jälkeen, joutu konkeloimaan apumiehen puolelta sisään. Tästä opimme taas ettei autoa kannata pestä kovalla pakkasella.

[Muppe]

Aamulla -23 ja ensimmäisiä talven oireita. Bagien valo syttyili omiin nimiin, mutta loppui n.5 min ajon jälkeen.
Sigun toukka kyseessä.

[Sami_R]

Aamulla ~25 pakkasta. E39:n bägin valo syttyi, eikä sammunut koko 30km:n matkalla. Onkohan pakkasen aiheuttamaa, vai onko jotain vikaa vikaa...