Pakkasen aiheuttamia oireita?

[Zeizei77]

Oven kun laittaa kiinni, niin kellon minuuttiviisari menee noin 5 min. eteenpäin. Nopeusmittari hyytyy aluksi näyttämään korkeintaan 60 km/h. Vähän ajan kuluttua pomppii aikansa 60-80 välillä, ja sitten alkaa pelittää suhkoht oikein.
Bensamittari elää ihan omaa elämäänsä, mutta siihen ei oo pakkaset vaikuttaneet!

[BayernE39]

e39 -03

-alkutalvesta tuulilasi halki
-kovilla pakkasilla sivupeilien automaattinen himmennys toimii molemmilla puolilla vain osittain.
-sisäpuulistojen lakkapinta (Pappel Natur) kojetaulussa halkeilleet, epäilen sisätilan lämmitintä eli liian suuri äkillinen lämpötila-ero? En todellakaan osta näitä ainakaan uutena enää :think

Mitähän vielä ilmaantuu. Talvi jää siis elävästi mieleen perkele!

[deeque]

m20b20-koneiseista startti antautumassa, jää välillä päälle. Mahtaako olla m40 startti yhteensopiva tuohon koneeseen?

[jouskari318is]

vm. 2000 523i

- Sivupeilien ulkokuoret irtoaa, eli muoviset klipsit jotka pitää kuorta paikallaan katkenneet -> toinen tipahti, autokeskukselta pohjamaalattu tilalle 40 euroa, toinen puoli vielä nippusiteellä kiinni, täytyy keksiä jotain kunhan kelit vähän lämpenee.
- Venttiilikopan välistä pariin otteeseen tullut muutama tippa öljyä -> käryä kabiiniin, tämä ainoastaan silloin kun kylmällä koneella motarille ja pakkasta n -25c... sittemmin lämmitelly hieman paremmin ennen motaria niin OK. Eli lienee huohotinjärjestelmän puhdistuksen paikka?
- Ennen kun lämpiää niin 1&2 vaihteet menee vähän jäykästi päälle

[ritariässä]

Kohtalaisen vähäisillä oireilla selvitty ja toivottavasti jatkossakin.

Takaluukun lasi menee monasti vasta toisella tai kolmannella kiinni, varmaan lukkosalvat tms pakkasen kangistamia ja paukuttelu täräyttää oikeaan asentoon.

Silloin tällöin liikennevaloissa tuoksahtaa pieni öljykäry kabiiniin ja kun taskulampulla kattelee, on pakosarjan päällä oleva levy takaa hiukan öljyinen, joten tiivisteet vaihtoon. Painetta ei ole öljykorkin ym availut päästelleet kun varmistuskurkkauksia tehty öljykorkin kautta

Huohottimen kanssa pärjäilty varmaan osittain sen takia kun laittelin joulureissulla pahvit munuaisten taakse ja muutenkin kone lämpenee nopsaan ja tulee ajettua baijerilaisella vain pidemmät reissut. Ja mikäs tällä ajellessa kun 30 asteen pakkasilla lämppärissä jää vielä tehoja reippaasti reserviin.

Vielä kun keväämmällä kurkin silloin tällöin kuuluvan lievän etupääkolahtelun hiljaiseksi niin valmis seuraavaan talveen... Aika tehdä vuosikatsastusta tarkempi paikkojen ravistelu kun vielä nivelten/puslien puolesta tehdasasennettua osaa kaikki etupäässä. Aika hyvin kestäneet kun mittarissa jo +200tkm.

[Kiko750]

-34

... ja e32 pukkaa haaleaa sisälle, vika ei varmaan pakkasen aieheuttama mutta nyt tulee arkiajossa esille. Max asennossa kabiini on ku sauna, eli vesiventtiilit ei ainaskaan aivan jumissa ole. Onneks noista keskiräppänöistä saa kulmää muista rööreistä tulevan kuuman kans, niin ei tarvi aivan kalsarisillan ajella

[Ripattila]

e39 525i viheltää.. Ajoittaista vihellystä konetilasta.. Mistähän johtuisi?

[Jürgen_]

e39 525i viheltää.. Ajoittaista vihellystä konetilasta.. Mistähän johtuisi?

Onkohan tämä taas se kuuluisa separaattori :think

[Ripattila]

Onkohan tämä taas se kuuluisa separaattori :think

jaa niin mikä separaattori?

[Jürgen_]

Separaattori = öljyn erotin joka rikkoutuessaan pitää viheltävää ääntä.
Löytyy söötsillä monta juttua asiasta.

[Ripattila]

Separaattori = öljyn erotin joka rikkoutuessaan pitää viheltävää ääntä.
Löytyy söötsillä monta juttua asiasta.

No mutta mutta, voisikos tämä nyt olla se separaattori, joka vaihdettiin huohotin remontinyhteydessä?

[Jürgen_]

No mutta mutta, voisikos tämä nyt olla se separaattori, joka vaihdettiin huohotin remontinyhteydessä?

Huohotinjärjestelmässähän se sijaitsee...

[Ripattila]

Huohotinjärjestelmässähän se sijaitsee...

No sitähän minäki.. Se on vaihdettu toissaviikolla koko huohotin järjestelmä, ja vihellys alkoi eilen.. :/

[esa`pentula]

e36 320i -91
n. -20*C

aamulla kun lähtee pihasta pakittamaan aluksi ei tapahdu mitään. kun kierrokset 2000 niin kuuluu kauhea pamaus ja auto lähtee liikkeelle. ilmeisesti jarrupalat jäätyvät levyyn kiinni tai vastaavaa?

kauko-ohjattava keskuslukituksesta kun painaa lukkoon niin lyö takaisin auki. normaalisti avaimella ei lyö takaisin auki. boxi hanskalokeron takana, boxi jäätyy?

tuulilasi nitisee ja takapoksin lukko jäätyy aina kiinni. sähkötoimiset ikkunat eivät toimi, mukaanlukien kattoluukkukaan ei inahda. saa ajaa n 5min niin alkaa taas pelaamaan.

[jumbo]

e36 320i -91
n. -20*C

aamulla kun lähtee pihasta pakittamaan aluksi ei tapahdu mitään. kun kierrokset 2000 niin kuuluu kauhea pamaus ja auto lähtee liikkeelle. ilmeisesti jarrupalat jäätyvät levyyn kiinni tai vastaavaa?

kauko-ohjattava keskuslukituksesta kun painaa lukkoon niin lyö takaisin auki. normaalisti avaimella ei lyö takaisin auki. boxi hanskalokeron takana, boxi jäätyy?

tuulilasi nitisee ja takapoksin lukko jäätyy aina kiinni. sähkötoimiset ikkunat eivät toimi, mukaanlukien kattoluukkukaan ei inahda. saa ajaa n 5min niin alkaa taas pelaamaan.

Kohta 1) Ilmeisesti automaatti?

Kohta 2) Kuskin(tai repsikanoven) Mikrokytkin temppuilee.

Kohta 3) Jonkinmoista kylmyyttä ilmeisesti:think