Motonetin osat

[Antsah]

Ostin äskettäin Motonetista E39:n etuiskarin yläpään laakerin ja se oli tuollainen Topran. En minä sitä tietenkään autoon aikonutkaan laittaa vaan tarvitsin sen harjoituskappaleeksi/malliksi. Mutta kun sitä viilasin ja muutin kiinityspulttien paikkaa, niin huomasin, että vaikka se näytti melkein samalta kuin alkuperäinen, niin siinä käytetty alumiini oli jotain haperoa ja pehmeää seosta kun taas alkuperäinen oli paljon kovempaa alumiinia. En välttämättä laittaisi tuollaisia osia kovin kriittisiin paikkoihin.

Itse vaihdoin etuiskarin yläpään laakerit omaan e46 tuossa keväällä. Menin ensin tavalliseen varaosapuljuun hakemaan Lemföderin yläpäät, mutta ei ollut kuin 1kpl hyllyssä. No hain sitten toisen Motonetistä, oli juurikin tuollainen Topran. Näkyi olevan Lemföderissä ja Topranissa samanlainen KOYO:n laakeri, suurin ero oli siinä, että Lemföderin versioon oli laitettu reilummin rasvaa.

[Ramzez]

Jos joku omistaa Nissan Almeran (N15) tai Primeran (P10), niin noihin en voi suositella ainakaan sitä Motonetin tarjoamaa öljynsuodatinta. Nyt ei muistu mieleen, mikä se merkki oli, kenties Ossca tms., mutta noissa on se ongelma, että niistä puuttuu takaiskuventtiili, joten suodatin valuu ainakin osittain tyhjäksi, aiheuttaen venttiilien rohinaa pari sekuntia käynnistyksestä. Mannin suodatinta kun käyttää, niin ei rohise ja maksaa kaiketi 1€ enemmän, kuin Motonetin tarvikesuodatin, joten ei ole mitään järkeä hankkia sitä Motonetin suodatinta. Ainakin Fixus-liikkeistä saa Nissaniin Mann-merkkisiä suodattimia.

[Hemi]

Jos joku omistaa Nissan Almeran (N15) tai Primeran (P10), niin noihin en voi suositella ainakaan sitä Motonetin tarjoamaa öljynsuodatinta. Nyt ei muistu mieleen, mikä se merkki oli, kenties Ossca tms., mutta noissa on se ongelma, että niistä puuttuu takaiskuventtiili, joten suodatin valuu ainakin osittain tyhjäksi, aiheuttaen venttiilien rohinaa pari sekuntia käynnistyksestä. Mannin suodatinta kun käyttää, niin ei rohise ja maksaa kaiketi 1€ enemmän, kuin Motonetin tarvikesuodatin, joten ei ole mitään järkeä hankkia sitä Motonetin suodatinta. Ainakin Fixus-liikkeistä saa Nissaniin Mann-merkkisiä suodattimia.

Motonet suodatin?
Käväiseppä tsekkaamassa monenko suodatinvalmistajan sodattimia sieltä motonetin hyllystä oikein löytyykään? Ei kuitenkaan yhtään Motonet suodatinta?

[Rubu]

Motonetin tarvikesuodatin mikä se merkki oli, kenties Ossca tms.

Motonet suodatin?
Käväiseppä tsekkaamassa monenko suodatinvalmistajan sodattimia sieltä motonetin hyllystä oikein löytyykään? Ei kuitenkaan yhtään Motonet suodatinta?

Rillit unohtui takanreunalle?


Noita Motonetin tarjoamia Oskapaska suodattimia ei kenenkään pitäisi mennä ostamaan.
Öljynsuodattimen kyljessäkin lukee, että vaihdettava joka 5000km välein.

Mahtaa olla parasta laatua...

[Hemi]

Rillit unohtui takanreunalle?


Noita Motonetin tarjoamia Oskapaska suodattimia ei kenenkään pitäisi mennä ostamaan.
Öljynsuodattimen kyljessäkin lukee, että vaihdettava joka 5000km välein.

Mahtaa olla parasta laatua...

Niin niin, mutta kuka ihme se pakottaa ostamaan oskapaskaa????
Motonetin hyllyssä on käytännössä kaikkien suodatinvalmistajien suodattimia ja mikäli juuri omaan autoon ei sillä hetkellä löydy kuin oskaa, voi sen suodattimen jättää ostamatta ja poikeata vaikka lähimpään AD-varaosaliikkeeseen hakemaan sen erinomaisen Mann suodattimen.
Tässäkin kohtaa kuluttaja tekee sen lopullisen valinnan, eikä kukaan pakota sinua ostamaan yhtään mitään.
Kuitenkin mm.itse olen Motonetista ostanut viimeisen 15-vuoden aikana satoja öljynsuodattimia, eikä yhdenkään kyljessä vielä tätä kirjoittaessa ole lukenut Motonet....eikä sen paremmin Osca.
mm.Mann toki kyllä.

[peltone]

Miten tästä asiasta voi vääntää näin kauan..

[zJark]

Mm'm. Motonetistä saa hyviä uistimia kalastukseen, ehkä jotkut työkalut(ei ainakaa ristikkoavaimet), pesuaineet ja jäätelöt. Varaosat silkkaa paskaa.

Myös kalastusverkot ovat ajaneet hyvin asiansa. Kestää ainakin järvivettä kiitettävästi (mahdollisen suolaveden aiheuttamista oireista ei tietoa).
Toki kesän käytön jälkeen isompikin vonkale pääsee puikahtamaan lävitse(ehkä käyttäjä tekninen ongelma) mutta niillä hinnoilla voi kerran vuoteen päivittää uuteen.

[Ramzez]

Motonet suodatin?
Käväiseppä tsekkaamassa monenko suodatinvalmistajan sodattimia sieltä motonetin hyllystä oikein löytyykään? Ei kuitenkaan yhtään Motonet suodatinta?

Nyt vielä selventääkseni, tuon Almeran suodatin oli Ossca-merkkinen ja Primerassa on vielä toistaiseksi AMC-merkkinen suodatin. Molemmissa on sama ongelma, eli tyhjentyvät osittain aiheuttaen venttiilien rohinaa käynnistyksen yhteydessä. Kyllä molemmat autot varmasti toimisivat kyseisillä suodattimilla, mutta halusin poistaa tuon epämiellyttävän rohinan. Monet kerrat olen Motonetin tiskiltä osia ostanut, mutta selvä trendi on, ettei sieltä tahdo enää saada laatuosia, vaan lähes poikkeuksetta tarjoavat tuota Ossca yms. osaa. Joka kerta olen kyllä kysynyt, että mitä vaihtoehtoja on tarjolla ja ainakin Pirkkalan Motonetissä ei ole tähän päivään mennessä löytynyt hyllystä, kuin tuota Oscaa tai AMC:tä. Bemariinkin on vain Toprania ollut tarjolla. Tätä nykyä ostan kaikki osat KL-varaosista, kun sieltä voi ostaa VIN-numerolla, niin tulee varmasti oikeaa kamaa ja usein alkuperäistä tai ainakin Bemarin alihankkijoiden osia. Nissaneihin olen alkanut ostaa tuosta läheisestä fixus-liikkeestä kaikki osat. Motonetistä saa toki hyviä eri nesteitä yms.

[WSE1]

Mm'm. Motonetistä saa hyviä uistimia kalastukseen, ehkä jotkut työkalut(ei ainakaa ristikkoavaimet), pesuaineet ja jäätelöt. Varaosat silkkaa paskaa.

Työkalupuolen vastaavan motonet voisi toki vaihtaa, laatu keskimäärinkin on mitä on. Varaosissa löytyy paskaa ja orkkistavaraa ja kaikkea siltä väliltä. Valintahan on ostajalla.

[GARFFi]

Myös kalastusverkot ovat ajaneet hyvin asiansa. Kestää ainakin järvivettä kiitettävästi (mahdollisen suolaveden aiheuttamista oireista ei tietoa).
Toki kesän käytön jälkeen isompikin vonkale pääsee puikahtamaan lävitse(ehkä käyttäjä tekninen ongelma) mutta niillä hinnoilla voi kerran vuoteen päivittää uuteen.

Haha

Työkalupuolen vastaavan motonet voisi toki vaihtaa, laatu keskimäärinkin on mitä on. Varaosissa löytyy paskaa ja orkkistavaraa ja kaikkea siltä väliltä. Valintahan on ostajalla.

Jep, sen takia ite skippaan koko motonetin käymällä muualla.. Ei tarvi arpoa sit onko hyvä valmistaja vai joku muu.

[T.Turmiola]

Hain motonetistä jarrulevyt+pala e39:ään ja jouduin käymään vaihtamassa levyt. Lopulta piti tehdä vielä toinenkin reissu jolloin vaihdettiin palatkin. Eli ei oikein tunnu luotettavalta.
Ensimmäinen kirjoitus foorumille on näköjään mussutus...

[MajorDrake]

Eli mikä siitä motonetista haetusta levystä käytännössä on tehnyt huonon?
Minkä merkkisiä ne ovat olleet, vai ovatko ken ties olleet merkittömässä valkoisessa laatikossa?

Kenties se että kädettömät kusiaiset hakee niitä halvimpia osia ja vaihdetaan ne paikkalleen ilman tietämystä eikä edes osata lukea että ne rasvat pitää poistaa levyistä ;-)

Pienemmässä puljussa saattaa myyjä jopa mainita ko. asiasta tiskillä.

[Supa]

Kenties se että kädettömät kusiaiset hakee niitä halvimpia osia ja vaihdetaan ne paikkalleen ilman tietämystä eikä edes osata lukea että ne rasvat pitää poistaa levyistä ;-)

Pienemmässä puljussa saattaa myyjä jopa mainita ko. asiasta tiskillä.

No eikai se liikkeen vika ole jos asiakas ei osaa?

[Ramzez]

Kenties se että kädettömät kusiaiset hakee niitä halvimpia osia ja vaihdetaan ne paikkalleen ilman tietämystä eikä edes osata lukea että ne rasvat pitää poistaa levyistä ;-)

Pienemmässä puljussa saattaa myyjä jopa mainita ko. asiasta tiskillä.

No eikai se liikkeen vika ole jos asiakas ei osaa?

Kaikille tutuillekin olen jo maininnut, että ostakaa ne Bemareiden jarruosat KL-varaosista. Tuolta saa alkuperäisiä jarruosia ja hinnat eivät todellakaan päätä huimaa.

[TJJ]

että ostakaa ne Bemareiden jarruosat KL-varaosista. Tuolta saa alkuperäisiä jarruosia ja hinnat eivät todellakaan päätä huimaa.

Myykö KL tosiaan ihan oikeita jarrujen alkuperäisosia vai edelleenkin tarvikkeita? Ei ne osat ainakaan ennen ollut alkuperäisiä. Hivenen korpeaa maksaa tarvikeosasta tuonne sama/kovempi hinta millä Saksasta saa alkuperäisosan. Ja jossain osissa suomalainen merkkiliikekin on halvempi.