Virallinen vikakoodi topick (vikakoodikyselyt tänne!)

[Keke71]

Onkohan nämä vikakoodit sitten jotain carsoft:in omia "haamu" vikakoodeja? Tällaista vikakoodia pukkas kun lukaisin tosta E39:stä,
Mittaristolle pukkaa koodia, 191 eikä mitään muuta mainintaa,
Korimodulille pukkaa koodia, 149 eikä mitään muuta mainintaa.
Oletettavasti ei mitään vakavaa, kun auto muuten toimii.

[heeposki]

niinkuin peltone jo meinasikin niin kaikista vähimmällä pääset kuin luetutat ne koodit kunnon vehkeillä jotka kertoo tekstillä että mikä mättää. ei tollasista halvoista häristimistä ole loppupeleissä kuin haittaa, vikavalojen sammutukseen ne on ihan käypäsiä mutta vianhaussa niillä ei tee mitään.
kyllä tuon perusteella ajonestoon liittyvältä vaikuttaa :

"Avaimenreiän kehää kun "käsittelee" avainta vääntäessä, niin uudempi noista saattaa jopa käynnistyä. Joskus pelaa päiviä, joskus ei päivääkään."

voisin jopa väittää että olet vaihtanut startin ihan turhaan. ja kun olet patterin avaimeen vaihtanut, piditkö huolta ettet mennyt painelemaan niitä nappuloita sen vaihdon aikana ?. luonnollsestihan on myös sulakkeet käyty läpi ?. tuliko siihen mittaristoon (jos iso BC ?) jossain välissä teksti : funkschluch. batt. / transmt.key batt. = varoittaa että avaimen patteri alkaa oleen finaalissa.

Tästäpä pitää mainita että nämä ongelmat eivät ole minun autossa, vaan kavereideni joille koitan näitä selvittää, ne kun luulevat tietokonetta edelleen maailmanlopun laitteeksi.

Eniten tässä nyt pistää miettimään tuo vian sattumanvarainen ilmeneminen,
yleensä kun jättää yöksi rauhaan ja aamulla starttaa ni jossain 70% tietämillä lähtee käyntiin ekalla.

tässä alkaa oleen vitsit vähissä ku en uskalla mersumiehenä niille nauraakkaan, ovat sen verran isompia immeisiä ku minä

ja numerot tulivat näyttöön 51-->2D järjestyksessä, manuaalissa 2D:n kohdalta löytyy ainakin : drive-by-wire throttle actuator driver.

jaa'a, kiitosta vain vastanneille, apua edelleen kaivataan.

searchilla löysin topikkia jossa joku väläytteli koko estolaitteen purkua.
tai sitten ajonestolaitteen uusimista, kokemuksia moisista toimenpiteistä?

-Heikki

[tuumas]

Compactissa palaa airbag valo, zanta luki koodit ja tulos: "16 belt switch drivers side"
El kuskin puolen turvavyöstä tuo sensori? Osaako joku vinkata missä se vois sijaita? Kiitos.

t.Tumppi

[FastDsl]

Mitä tarkoittaa vikakoodi B02F1?

[bmw e34]

Mitä tarkoittaa vikakoodi B02F1?

siitä vaan suomentamaan :


Here is a breakdown of what each digit of the code means:
First Character - System

( tämä osuus on tärkeä !)

The first character identifies identifies the system related to the

• P = Powertrain
• B = Body
• C = Chassis
• U = Undefined
  

Second Digit - Code Type

The second digit identifies whether the code is a generic code (same on all OBD-II equpped vehicles), or a manufacturer specific code.

• 0 = Generic (this is the digit zero -- not the letter "O")
• 1 = Enhanced (manufacturer specific)

Third Digit - Sub-System

The third digit denotes the type of sub-system that pertains to the code

• 1 = Emission Management (Fuel or Air)
• 2 = Injector Circuit (Fuel or Air)
• 3 = Ignition or Misfire
• 4 = Emission
• 5 = Vehicle Speed & Idle Control
• 6 = Computer & Output Circuit
• 7 = Transmission
• 8 = Transmission
• 9 = SAE Reserved
• 0 = SAE Reserved

Fourth and Fifth Digits

These digits, along with the others, are variable, and relate to a particular problem. For example,a P0171 code means P0171 - System Too Lean (Bank 1). To lookup your particular code, visit our OBD Trouble Codes section.

[FastDsl]

siitä vaan suomentamaan :


Here is a breakdown of what each digit of the code means:
First Character - System

( tämä osuus on tärkeä !)

The first character identifies identifies the system related to the

• P = Powertrain
• B = Body
• C = Chassis
• U = Undefined
  

Second Digit - Code Type

The second digit identifies whether the code is a generic code (same on all OBD-II equpped vehicles), or a manufacturer specific code.

• 0 = Generic (this is the digit zero -- not the letter "O")
• 1 = Enhanced (manufacturer specific)

Third Digit - Sub-System

The third digit denotes the type of sub-system that pertains to the code

• 1 = Emission Management (Fuel or Air)
• 2 = Injector Circuit (Fuel or Air)
• 3 = Ignition or Misfire
• 4 = Emission
• 5 = Vehicle Speed & Idle Control
• 6 = Computer & Output Circuit
• 7 = Transmission
• 8 = Transmission
• 9 = SAE Reserved
• 0 = SAE Reserved

Fourth and Fifth Digits

These digits, along with the others, are variable, and relate to a particular problem. For example,a P0171 code means P0171 - System Too Lean (Bank 1). To lookup your particular code, visit our OBD Trouble Codes section.

Kokeiltu on, ei apua. 4. ja 5. merkki jää selvittämättä. Google ei tunne tuota koodia. Olisko muita vinkkejä?

[bmw e34]

Kokeiltu on, ei apua. 4. ja 5. merkki jää selvittämättä. Google ei tunne tuota koodia. Olisko muita vinkkejä?

mikä siinä autossa oikeen on edes vika / ongelma ?. miten se ilmenee vai onko nuo luettu vain ajankuluksi ?.
joku korijärjestelmän koodihan tuo on.
mikä auto / malli / vuosimalli ?. millä laitteella tuo koodi on saatu ?.

[Juspa]

E36 328i ei v*tullakaan käyntiin. No luin vikakoodit DME/DDE (Carsoft) ja antoi seuraavaa:

18 EWS Signal: not present or faulty/signal camshaft (MS43)

No tämähän tietty sanoo, että nokka-akselin asentotunnistin sökö. Jäi vaan mietityttämään tuo maininta EWS tuossa, eikös se merkitse jotain ajonestoon viittaavaa?

[FastDsl]

mikä siinä autossa oikeen on edes vika / ongelma ?. miten se ilmenee vai onko nuo luettu vain ajankuluksi ?.
joku korijärjestelmän koodihan tuo on.
mikä auto / malli / vuosimalli ?. millä laitteella tuo koodi on saatu ?.

535d 11/04 chipattu. Menee joskus varaohjelmalle 4 ja 5 vaihteella. Epäilys on että, laatikon momentin valvonta heittää varaohjelmalle. Koodi saatu Scangauge:lla.

[FastDsl]

BMW avaimenlukija antoi seuraavat vikakoodit A3AD ja CED4. Mitä nämä tarkoittavat?:think
Tiskillä oli noviisi työnjohtaja joka ei osannut etsiä systeemistä selityksiä noille.

[jsr85]

Onko normalit lukemat 530d.stä? Ylempänä korotetuilla kierroksilla (n.2000rpm) paikoillaan, alempi tyhjäkäynnillä,. Ja on Karalan softalla.

[Keke71]

Tällaisesta vikakoodista tietoa? Luettu carsoft:lla. 140 activation proportional cooling. Onko termostaatti rikki? onko jokin anturi viallinen? auton oma lämpömittari näyttää oikein ja lämpöä tulee kabiniin. Niin, koodit luettu myös impa:lla ja samaa vikaa herjaa. Jokin osa siellä on viallinen, mutta mikä? Vai tilaanko suosiolla uuden termarin ja anturit? Auto olisi E39 540 v-99

[Huastola]

Luettiin tuossa koodit omasta pirssistä ja herjaa jotain "1A04 extra electrical heater" eikä päästä muihin bokseihin kuin moottorin ohjausboksiin....??? Ja autona e46 330d manuaali vm.00.
Softana carsoft 6.5

[thermisol22]

bmw DME - Digital Motor Electronics = Moottorinohjaus Bensa

iltaa
bmw 525i 24v 91
eli mistä lähteä vikaa etsimään ku kyseinen johto sulaa
eli voiko lastu vaikuttaa et kyseinen johto käryää.


DME - Digital Motor Electronics = Moottorinohjaus Bensa

toi teksti muutaman kerran viime vuon vilkahti mittari taulus ja välil poistu,.

mut nyt kerrasta poikki kun otin auton tallista ja laitoin akun kiinni nii savu vaan nousi 6männä vierest ja avasin kotelon ja otin tietoa niin dme 15 pinni johto kel/=? toimiiko bmw carsoft testeri ilman auto oma akkua., eli löytääkö se viat

[Thuppu]

iltaa
bmw 525i 24v 91
eli mistä lähteä vikaa etsimään ku kyseinen johto sulaa
eli voiko lastu vaikuttaa et kyseinen johto käryää.


DME - Digital Motor Electronics = Moottorinohjaus Bensa

toi teksti muutaman kerran viime vuon vilkahti mittari taulus ja välil poistu,.

mut nyt kerrasta poikki kun otin auton tallista ja laitoin akun kiinni nii savu vaan nousi 6männä vierest ja avasin kotelon ja otin tietoa niin dme 15 pinni johto kel/=? toimiiko bmw carsoft testeri ilman auto oma akkua., eli löytääkö se viat

Ohoh. Joku oikosulku tai viallinen komponentti sielä jossain nyt varmaan on. Tosi mukavia tällaiset sähköviat.

Mun tietääkseni ei saa vikakoodeja ulos ilman auton virtoja...