INPA englanniksi

[Morkai]

Eli taas.. auto edelleen M3 vm.94. Onko tuo piuhani nyt sitten liian uusi meikäläisen autoon? Heti kun piuhan laittaa auton töpseliin niin inpassa syttyy battery ja ingition namikat palamaan vaikka virtoja ei vielä olisikaan autosta kytketty päälle? :think Sarjaportin asetuksien muuttelu ei vaikuttanut millään tavalla asiaan. Edelleen siis käsiksi pääsen kuitenkin airbägin yksikköön, en mihinkään muuhun.

Tosiaan compactissa tuli toi pulikka testattua, että ohan se pari vuotta tuoreempi, siinä tuntu toimivan hienosti. Jos jostain syystä haluisit oikein ne vikakooditkin tietää, niin tolla mun toisella pulikallahan pääsee kyllä siihen sunkin autoon 100-varmasti kii.

[Tuiske]

Tosiaan compactissa tuli toi pulikka testattua, että ohan se pari vuotta tuoreempi, siinä tuntu toimivan hienosti. Jos jostain syystä haluisit oikein ne vikakooditkin tietää, niin tolla mun toisella pulikallahan pääsee kyllä siihen sunkin autoon 100-varmasti kii.

Juu useemmas paikas käynyt nyt ilmi että joskus 95 vuoden tienoilla vaihtunut tuo tiedonsiirto protokolla tai jotain sinne päin. Tänään koitin siitä 325i:stä (vm.92) lukee koodeja ja ei päässyt mihinkään yksikköön käsiks.

Minkäsmoinen se sun toinen piuha on? Voishan niitä jossain välis ehkä vilkasta.

[Jisv]

Onko jollain ideaa, että miksi inpa ei nollaa vikakoodeja vaikka väittää niin tekevänsä. Ilmoittaa kyllä nollanneensa ne, mutta kun lukee uudestaan, niin siellä ovat vieläkin.

Alustahan mulla on vähän hasardi, linuxin päällä ajettu sunin virtualboxi, jossa pyörii xp ja siellä inpa. Kaiken muun hauskan lisäksi välissä on vielä usb-serial-adapteri.

Yks mahdollinen syy on fifo-bufferit. Inpan käynnistyksessä se valittaa, että toinen fifo on liian suuri, mutta en oo vielä saanu säädettyä sitä oikeaksi. Ilmeisesti joutuu puukottamaan rekisteriä tms. Inpa myös kehottaa ajamaan jonkun obd-setupin, mitä tässä mun versiossa ei kuitenkaan ole. Pitänee kokeilla vielä toisella softaversiolla.

[jsr85]

Onko jollain ideaa, että miksi inpa ei nollaa vikakoodeja vaikka väittää niin tekevänsä. Ilmoittaa kyllä nollanneensa ne, mutta kun lukee uudestaan, niin siellä ovat vieläkin.

INPAhan ei korjaa fyysistä/psyykkistä vikaa. Korjaa mahd. viat ja nollaa sitten ni vois vikakoodit häipyä

[Jisv]

INPAhan ei korjaa fyysistä/psyykkistä vikaa. Korjaa mahd. viat ja nollaa sitten ni vois vikakoodit häipyä

[jms-btcf]

Onko jollain ideaa, että miksi inpa ei nollaa vikakoodeja vaikka väittää niin tekevänsä. Ilmoittaa kyllä nollanneensa ne, mutta kun lukee uudestaan, niin siellä ovat vieläkin.

Alustahan mulla on vähän hasardi, linuxin päällä ajettu sunin virtualboxi, jossa pyörii xp ja siellä inpa. Kaiken muun hauskan lisäksi välissä on vielä usb-serial-adapteri.

Mulla on kokolailla samanlainen viritys erona että mulla xp pyörii Vmware2:n serverissä ubuntu 9.04:ssä, vikakoodit on saanut kuitenkin kuitattua ok. Ongelmia on joskus live-seurannassa jossa yhteys saattaa katketa jolloin joutuu uudestaan avaamaan ko. kohdan valikoista.
Mulla obdsetup.exe löytyy hakemistosta c:\ediabas\hardware\obd, en vaan nyt muista yhtään pitikö jotain tiedostoa muokata ennen tuon ajoa.

[Pekuz]

Juu useemmas paikas käynyt nyt ilmi että joskus 95 vuoden tienoilla vaihtunut tuo tiedonsiirto protokolla tai jotain sinne päin. Tänään koitin siitä 325i:stä (vm.92) lukee koodeja ja ei päässyt mihinkään yksikköön käsiks.

Minkäsmoinen se sun toinen piuha on? Voishan niitä jossain välis ehkä vilkasta.

Vissiin pitää olla ADS pulikalla oleva piuha.. Mitähän tuo sitten vaikuttaa asioihin?

http://global.ebay.com/ADSOBD-2_Ediabas_Inpa_BMW_alle_Versionen/250462480660/item

[Zeta]

.......

[whector]

hups

Kannattaa muuten poistaa tää viesti. Laitonta, ja käsittääkseni tällä threadilla ei moista tueta. Ja kohta toi sun postis pikku "lausekkeet" päätyy Googleen ja sitten on sedät ihmeissään...

Ota minuun yhteyttä privana, *köh köh*, pistetään homma toimii

[Zeta]

Poista sitten "whector" myös tuo lainauksesi

[whector]

Poista sitten "whector" myös tuo lainauksesi

hyvä huomio

[takahiki]

pling pois

missähän valikossa mahtaa luurata asetus millä tuon turvavyön plingauksen saisi pois, ei enää jaksa kuunnella.

[bmw e34]

missähän valikossa mahtaa luurata asetus millä tuon turvavyön plingauksen saisi pois, ei enää jaksa kuunnella.

ei löydy mistään valikosta. vaati eri ohjelmat, esim. NCS expert / progman, tms.

[Thuppu]

missähän valikossa mahtaa luurata asetus millä tuon turvavyön plingauksen saisi pois, ei enää jaksa kuunnella.

ei löydy mistään valikosta. vaati eri ohjelmat, esim. NCS expert / progman, tms.

Mikähän tuo turvavyön plingi on nimeltään saksaksi? Onko Sicherheitgürtel gong?

[bmw e34]

Mikähän tuo turvavyön plingi on nimeltään saksaksi? Onko Sicherheitgürtel gong?

minä muistelisin että se olisi tyyliin : gürtwarnung gong aktiv / nicht_aktiv. tai vaihtoehtoisesti: melden / nicht_melden. en ihan varmasti muista kumpi se oli