Cabriolet Kysymyksiä ja vastauksia

[Miku]

Oon vaihtanu kaks kertaa sen takamuovin. Ensimmäisen ja viimmesen kerran. Ärsyttävä homma, neulat menee poikki kun se materiaalipaksuus on ihan älytön, vaatiin ainakin 2 henkilöä, pihdeillä joutuu työntämään neulat läpi ja niillä joutuu ne vetämään toiselta puolelta läpi.

Muistaakseni on molempien ompeleiden alla. Mattoveittelllä aukasin ne saumat.

Kaunis siitä ei tullut eikä istunut kunnolla vaikka kuinka yritti. Auton hinta tosin oli 1400e joten tuo virhe ei haitannut. Ja tosiaan kyseessä oli e30 318i cabriolet M10 koneella KV auto siis.

Melkee helpommalla pääset kun vaihdat uuden katon siihen. uusi katto kun maksaa n.400e ebayssä ja siinä on takalasi paikoillaan. Koko katon vaihto on kun on helpompaa ja siisti tulee. Voin auttaa ongelma kohdissa joita oli itsellä kolme kappaletta kun kattoa asensi/otti vanhaa pois.

Jotain tämmöistä ajattelinkin, mutta sitten taas ajattelin että hommaan on koko talvi aikaa niin tekis vaikka sitten kaks ommelta/päivä jos hermot menee ja kuitenkin tuo hintaero kun takalasi noin 40e kun taas katto 400e on melkoinen kun autossa paljon muutakin rahanmeno.

Jostain koitin etsiä infoa niin itse sain käsityksen että itse ikkunamuovi olisi vain sillä reunimmaisella ompeleella kiinni??

Auttaiskohan jos tekis uuteen ikkunaan valmiiksi reiät ompeleille vanhaa ikkunaa sapluunana käyttäen?

[JJT]

Molemmilla ompeleilla se muovi on kiinni...Hyvät hermot jos on ja kunnon neulat niin kannattaahan sitä yrittää.

[Taky]

Auttaiskohan jos tekis uuteen ikkunaan valmiiksi reiät ompeleille vanhaa ikkunaa sapluunana käyttäen?

Auttaa varmasti, juuri ikkunamuovi on se hankalarasti ommellessa, mutta reikienteossa taas saada ne osumaan hyvin ja edelleen ikkuna istumaan itse kattoon.

[Miku]

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=112816

http://www.korbundsohn.de/downloads/pvc-heckscheibenmontage.pdf

Noista sais kyllä käsityksen että se olis vain sillä sisemmällä ompeleella....:think Liekkö niitäkin sitten kahtaa eri sorttia vai onko mulla joku noista linkkien jutuista nyt mennyt ohi....

No pistin tuossa humalapäissään kuitenkin sen lasin tilaukseen niin siinäkait tuo sitten selviää kun purkaa vanhan että miten on.

[Olapade]

E36 katossa semmoista ongelmaa ilmeni, että hätävivun laukaisemisen jälkeen katon suojalukku ei aukeakaan? Ja loppuun asti vedin vivusta, että molempien moottorien luulisi irroneen. Missä vikaa?

E. Selviis jo..

[MarQu]

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=112816

http://www.korbundsohn.de/downloads/pvc-heckscheibenmontage.pdf

Noista sais kyllä käsityksen että se olis vain sillä sisemmällä ompeleella....:think Liekkö niitäkin sitten kahtaa eri sorttia vai onko mulla joku noista linkkien jutuista nyt mennyt ohi....

No pistin tuossa humalapäissään kuitenkin sen lasin tilaukseen niin siinäkait tuo sitten selviää kun purkaa vanhan että miten on.

Mulla on ainaki semmonen muistikuva että oli vittumaisesti molemmilla kiinni.

laitas tänne sitte infoo kuinka sun vaihto homma meni. Tosiaan varaa "järeitä" neuloja joita voi surutta työntää pihdeillä läpi.

[JJT]

Mulla on ainaki semmonen muistikuva että oli vittumaisesti molemmilla kiinni.

laitas tänne sitte infoo kuinka sun vaihto homma meni. Tosiaan varaa "järeitä" neuloja joita voi surutta työntää pihdeillä läpi.

'88 vm alkuperäisrätissä oli ainakin molemmilla kiinni.

[Miku]

Juu pitää koittaa muistaa infota sitten miten onnistu vai menikö uus rätti tilaukseen
Oon vähän funtsinu ilkeiskö tosta autosta tehä ihan topicin tonne projektipuolelle vai antasko olla

[MarQu]

Juu pitää koittaa muistaa infota sitten miten onnistu vai menikö uus rätti tilaukseen
Oon vähän funtsinu ilkeiskö tosta autosta tehä ihan topicin tonne projektipuolelle vai antasko olla

Tee ihmeessä. Pysyy asiat muistissa ja saa sieltä kivoja neuvojaki sekä vahvoja mielipiteitä.

kyl se kannattaa. Ai niin etihän sitte tarpeeks vahvaa lankaa joka kestää vetämistä esim kalastaja tai karhun?lanka.

[Miku]

Tee ihmeessä. Pysyy asiat muistissa ja saa sieltä kivoja neuvojaki sekä vahvoja mielipiteitä.

kyl se kannattaa. Ai niin etihän sitte tarpeeks vahvaa lankaa joka kestää vetämistä esim kalastaja tai karhun?lanka.

Juu oli tarkoitus yrittää etsiä ivvn:n suosittelemaa ydinlankaa mutta jos ei löydy niin varmaakin jommalla kummalla noista.

[TH88]

En searchilla löytänyt asiasta kunnon vastausta...

Eli e36 avon katto toimii melkein loppuun asti, jää vajaaksi noin 40 cm. eikä sen jälkeen liiku edes vetämällä, rätin taka osa ei myöskään mene ihan loppuun asti. Rätti kyllä taittuu takas normaalisti.

Olisko asialla vaikutusta kun etulasit on otettu pois toiminnasta koska nostimien muovi puslat on rikki, ovet oli kyllä auki kun kokeilin kattoa.

Katto on puoliautomaatti, eli sehän pitää viimeiset sentit vetää ite mutta sitten kun jumittaa niin ei liiku kiinnipäin yhtään

[Playpig]

Onko kenenkään tarvinnut tilata E36 cabrioonsa takakontin verhoilun kiinnikkeitä? Täällä http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...nk_trim_panel/ on osanumerot, mutta ei ota selkoa mikä on oikea osanumero kontin sisäpuolen verhoilun kiinnikkeille. Eli ne kiinnikkeet, mitkä tulee lastausaukon yläreunan alapuolelle.

[RaR]

Tällainen topicci pompsahti silmille. Pientä propleemaa e46 330 cäbin katon kanssa. Nappulan vieressä vilkkuu punainen valo, ikkunat aukeaa nappia painamalla mutta katto ei lähde aukeamaan? Kyseisen härvelin katto on täysautomaattinen.

Mistähän tuon vian tutkiminen kannattaisi aloittaa? Tallentuuko katosta vikakoodeja mihinkään?

Jos joku kattoguru tätä sattuu lukemaan ja tietämään jotain ratkaisua niin vaikka privaa tännepäin, kiitos

[McBeast]

Tällainen topicci pompsahti silmille. Pientä propleemaa e46 330 cäbin katon kanssa. Nappulan vieressä vilkkuu punainen valo, ikkunat aukeaa nappia painamalla mutta katto ei lähde aukeamaan? Kyseisen härvelin katto on täysautomaattinen.

Mistähän tuon vian tutkiminen kannattaisi aloittaa? Tallentuuko katosta vikakoodeja mihinkään?

Jos joku kattoguru tätä sattuu lukemaan ja tietämään jotain ratkaisua niin vaikka privaa tännepäin, kiitos

Se punainen valo vilkkuu merkiksi siitä, että itse action on kesken. Kun toimenpide on suoritettu loppuun, niin sitten vilkunta loppuu.

INPA:lla voi lukea kattoa ohjaavaa moduulia. Sieltä näkee mm. kuinka monta kertaa kattoa on avattu jne.

Oletetaan kuitenkin, että akussa oli riittävästi varausta, kontti oli kiinni ja se vedettävä lokero oli vedetty auki asentoon, jotta katto pääsee sinne jemmaan?

[RaR]

Se punainen valo vilkkuu merkiksi siitä, että itse action on kesken. Kun toimenpide on suoritettu loppuun, niin sitten vilkunta loppuu.

INPA:lla voi lukea kattoa ohjaavaa moduulia. Sieltä näkee mm. kuinka monta kertaa kattoa on avattu jne.

Oletetaan kuitenkin, että akussa oli riittävästi varausta, kontti oli kiinni ja se vedettävä lokero oli vedetty auki asentoon, jotta katto pääsee sinne jemmaan?

Auto tuli itselle tuollaisena, edellinen omistaja kertoi että katto oli toiminut normaalisti kun auto meni seisontaan, akku tyhjentyi seisonnan aikana mutta nyt ollut ajossa jokusen päivän eli akusta ei pitäs olla kiinni, sitä lokeroo ja takaluukkuakin olen renannut mutta katon nappuloista ei kumpaankaan suuntaan painettaessa vaan tapahdu mitään :think Ainoastaan valo lakkaa vilkkumasta ja palaa yhtenäisesti niinkauan ku nappia pitää pohjassa jonka jälkeen se jatkaa taas vilkkumista kun siitä päästää irti.